15-30米車載高空車電氣、液壓設(shè)計要點(diǎn)

英德康

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高空作業(yè)車有車載的和自行走的，國內(nèi)以車載式的較多。
9 b/ Y" A1 e) F3 ~車載高空車通常以15米為界，主要特點(diǎn)如下：
15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu)，工作臺左右回轉(zhuǎn)，動臂內(nèi)臂升降，外臂升降，工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式。
1 K$ w% Z7 j2 Z8 D. j2 S3 n15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu)，工作臺左右回轉(zhuǎn)，動臂內(nèi)臂升降，外臂升降，動臂伸縮，工作斗調(diào)平采取主動、被動油缸調(diào)平手動補(bǔ)油形式。
% j0 c4 u) \; f; ~7 h20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu)，工作臺左右回轉(zhuǎn)，動臂內(nèi)臂升降，外臂升降，動臂伸縮，工作斗調(diào)平采取主動、被動油缸調(diào)平手動補(bǔ)油形式，或電子調(diào)平手動強(qiáng)制形式。
液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)類似，也是回轉(zhuǎn)，變幅，伸縮臂。主要區(qū)別如下：
* y' c) a* A+ H* E% j9 j. Z5 N1，液壓系統(tǒng)：
  _* \4 ]( @% c. f起重機(jī)液壓系統(tǒng)流量大，動作速度高，有同步動作要求，通常采用分體LS比例多路閥。
% L" r$ x4 M. ~4 u高空車液壓系統(tǒng)流量小，動作速度低，不要求同步動作，多采用單比例功能多路閥。
日韓廠家多用分體片式多路閥，成本高，適合小批量配套。歐美廠家多用插裝式集成多路閥，成本低適合大批量配套。
# X6 _2 I( N. _9 u+ b' E, R2，電氣系統(tǒng)：
電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺和下車控制柜組成。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，上、下車控制系統(tǒng)均要求獨(dú)立控制功能。下車控制為開關(guān)啟動，比例調(diào)速，控制柜可以自行配置，對電子控制器要求較嚴(yán)格，應(yīng)具備實時調(diào)整功能。上車為比例啟動，比例調(diào)速，要求有電子比例搖桿（電位器+微動方向開關(guān)）。
3，應(yīng)急系統(tǒng)
3 F0 U- h, Z  d) S高空車是載人工作機(jī)械，對安全保護(hù)有嚴(yán)格要求。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自?！惫δ?，也就是指：出現(xiàn)故障或斷電時，電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動停止整車動作的動能，此外，液壓系統(tǒng)能具備手動功能，利用手動泵或DC泵機(jī)組將工作斗的人員安全下降到地面。
4 Q; `  ?( ^8 E4，安全保護(hù)
) w; ]% t% ]% p' |, \對于30米以上和/或載重200公斤以上的高空車，還需配置力矩限制系統(tǒng)，工作斗超載系統(tǒng)，支腿調(diào)平系統(tǒng)。若是機(jī)場等特使場合，還需要工作斗防碰撞系統(tǒng)。
- o+ B, B7 D" Z3 g" m/ d9 T& O8 `若有具體問題，可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求。

MIKE王

就是一個字 - 強(qiáng)

xs858

我剛接觸這行，找個師傅，有沒有船廠用的美國帕金斯發(fā)動機(jī)高空車的相關(guān)資料。謝謝提供一些幫助.我的郵箱：xieshuai858@163.com            QQ：282553711

wfsoochow

看看，路過吧，哈哈哈哈哈

cjlgl

路過，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。