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請教一個齒輪的問題,今天遇到一個修配的活

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1#
發(fā)表于 2009-4-21 14:01:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天遇到一個修配的活,個人對此沒有太多經(jīng)驗,請教各位了,有沒有這種情況出現(xiàn),兩個齒輪外圓一樣,齒數(shù)一個是60,一個是62,但同時能用同一個主動輪驅(qū)動的情況。我懷疑是英制齒輪,不過手頭沒有英制齒輪的資料。請各位指點!
2#
發(fā)表于 2009-4-21 14:20:15 | 只看該作者
你說的兩齒輪外徑是一樣的,但是齒輪數(shù)相差兩齒.這個不一定是英制齒輪,公制齒輪也有可能的,但是62齒的齒輪變位系數(shù)很大,例如,兩齒輪的外徑是189,模數(shù)為3,60齒的齒輪變位系數(shù)取0.5,算得齒頂圓是189.62齒的齒輪,變位系數(shù)取-0.5,算出的齒頂圓也是189.兩齒輪為高變位.外圓相同,齒數(shù)相差很少的情況下不一定就是英制齒輪.
3#
發(fā)表于 2009-4-21 14:21:49 | 只看該作者
樓主請?zhí)峁﹥升X輪的中心距,齒輪外圓.我就可以幫你確定齒輪的模數(shù),變位系數(shù).
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-21 16:26:58 | 只看該作者
這個我也不能提供因為齒輪已經(jīng)嚴重磨損,初步測量是M2的,直徑應(yīng)該在126左右
5#
發(fā)表于 2009-4-21 17:38:01 | 只看該作者
直徑126,模數(shù)為2,算得齒數(shù)60齒的齒輪:變位系數(shù)取0.5.
! Z# u! \- K. E  N" ^- E$ b8 U* h62齒的齒輪,變位系數(shù)取-0.5.
$ e* B! B3 A5 m# U& A- m& ~" B高變位.
6#
發(fā)表于 2009-4-22 10:23:50 | 只看該作者
變位0.5 太大了吧0 g+ s- I  U5 ?; Q  s
高變位用的很少的了 高變位一般在什么情況下考慮呢,版主指點一二
7#
發(fā)表于 2009-4-22 16:46:32 | 只看該作者
真是瘋子,
8#
發(fā)表于 2009-4-22 21:43:41 | 只看該作者
一定是變位齒輪
9#
發(fā)表于 2009-4-23 21:59:16 | 只看該作者
第一次見這種問題
0 F+ y$ p5 m8 j3 i( w9 V想想
10#
發(fā)表于 2009-4-24 21:42:31 | 只看該作者
我理解樓主的意思,可能這兩個齒輪是同軸的,能用另一個齒輪帶動,這樣的話,這些齒輪就不會是高度變位,而應(yīng)該是角度變位。
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