關(guān)于工機械的液壓油箱

鵬程萬里

油箱的使用前的清洗很重要，但是因結(jié)構(gòu)及空間的限制，很多油箱在設(shè)計時就沒有考慮到清洗孔的預(yù)留，導(dǎo)致安裝時難以人工去清洗（比如小型挖掘機的液壓油箱），各位老大有沒有好的辦法來解決這個問題呢？

miss3302009

液壓系統(tǒng)清潔度很重要，清潔度與多方面有關(guān)，比如油缸的制造質(zhì)量（出廠時缸內(nèi)存在鐵屑，生產(chǎn)廠家試驗油缸時液壓油重復(fù)使用，并且還不過濾），我個人認為這個因素很關(guān)鍵；選用的液壓油質(zhì)量、液壓系統(tǒng)管路中是否有過濾器等等，都是影響因素。

jssnljf

真是學(xué)習(xí)啦！

shilianglee

現(xiàn)在的挖機郵箱很少有帶加熱裝置的

曉昀

9樓的老師你的經(jīng)驗很實際，這些事設(shè)計中要注意的問題。

蟲三

樓主看來是工程機械行業(yè)的

wsh_30

看了半天，樓主好像離題了。

wsh_30

zhuxiaohua 發(fā)表于 2009-8-5 22:10
3 o, u# r) Z8 ~& F4 ^$ i) \/ N$ F我來說兩句
1.一般液壓系統(tǒng)故障70%左右都是由于液壓油污染造成的,前一個月老大叫我去幫他朋友修理一臺平板 ...

9 _! c; ~2 z) a* ?9 }+ j6 D, o3 o" i2 K7 Y寫的非常好，補充一下液壓油箱的設(shè)計最好要注意如下問題：
1.排污口放在油箱的最底部，且有一定的容積（最好壓制一個小球罐），下部連接堵頭或球閥，方便排污。
, m; J/ }; P' b6 ?/ e2.所有油口均在液面以下100以上（根據(jù)油箱情況而定），所有油口的回油朝向不得朝向正上方（有可能引起浪花，進入空氣）。
) z) L2 t# M- E: n3 X3.油泵的吸油區(qū)與系統(tǒng)的回油區(qū)盡量加隔板隔開，若系統(tǒng)回油沖擊比較大，最好在油箱的上部加過濾氣泡的隔板.
4.吸油濾芯的過濾精度不能太大，回油濾芯的過濾精度不能過小。吸油口距液面的距離一定要大，當然也不能緊貼著油箱底部。
) L$ C! O9 u7 D# W& X" Y2 J0 i" u5.回油濾芯盡量安裝在油箱的頂部，而油液應(yīng)沒過回油液面。
6.油箱的焊縫應(yīng)盡量避免清理死角，最好油箱內(nèi)部要滿焊，可以加清洗孔蓋，油箱鋼板可以折彎。
7.根據(jù)實際工況合理選擇空濾，必要的話可以用吸濕空濾。

5 x$ {6 ]! z( R. @幾條拙見，期待補充。

linqingshan

我們都是吸油過濾

1986yql

頂一下，新手學(xué)習(xí)了,俺公司是做裝載機的，同行的有機會可以交流一下。