急停與停止在停車過程中是否存在區(qū)別？

asdcp

有區(qū)別，急停就是無條件停止，而停車可以有條件停車

dlp

基本上搞清楚了  感謝以上各位的回復(fù)

ouyanghai

急停一般是停全系統(tǒng)，停車一般是停一個過程或一個步驟

dlp

討論一下常規(guī)的停車流程...

曹新輝

這個過程肯定是有區(qū)別的，停車過程是電機沿斜坡函數(shù)發(fā)生器減速等待速度降到小于最小速度輸出抱閘閉合信號
將電流環(huán)電流給定為零封閉脈沖，電機退出運行狀態(tài)，降低勵磁減小到停機勵磁狀態(tài)
急停是輸入信號后直接封閉速度調(diào)節(jié)器，斜坡函數(shù)發(fā)生器，電流調(diào)節(jié)器，當(dāng)輸入電流為零是封鎖脈沖，電機通過抱閘停車。

dlp

這個過程肯定是有區(qū)別的，停車過程是電機沿斜坡函數(shù)發(fā)生器減速等待速度降到小于最小速度輸出抱閘閉合信號
; I: c1 H" n5 `將電流環(huán)電流給定為零封閉脈沖，電機退出運行狀態(tài)，降低勵磁減小到停機勵磁狀態(tài)
% J* D: d( d5 j急停是輸入信號后直接封閉 ...
- [# ^& I3 W9 o" ?' r$ _曹新輝 發(fā)表于 2009-8-21 10:59

就希望了解此方面的信息。謝謝！

azhu008

急停，顧名思義就緊急停止。是緊急的情況下使用，是安全為目的，是最大限度保護人的安全，有可能對設(shè)備造成不利影響，其電路符合安全標(biāo)準(zhǔn)。從急停開關(guān)到安全繼電器到最終執(zhí)行器都要相應(yīng)的要求，不能亂搞。
  H; a2 r( y; x6 M7 M; A停止，是 ...
" F4 g9 g0 V6 e9 u* e螺旋線 發(fā)表于 2009-8-19 19:28

是安全為目的，是最大限度保護人的安全
說的沒錯，但我覺得可能不夠，應(yīng)該說是為了保護人或者設(shè)備的安全或盡可能的降低設(shè)備的損壞程度才夠全面，有時急停并不是因為人的安全（不會涉及到人），當(dāng)然人肯定是第一位的。