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2009國(guó)際工程機(jī)械展-徐工的超大型運(yùn)輸車

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2009-11-14 19:06:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 英德康 于 2009-11-14 19:09 編輯 8 ~5 k. A5 ^  A# Z& X! ^7 d! c
- `: ~: M1 R6 d
徐工展出的這款重型運(yùn)輸車多用于造船廠,將船體各部件焊接成型后,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),安裝后進(jìn)行整體焊接。也用于混凝土橋梁預(yù)制梁的運(yùn)輸。
2 E3 P/ C( V6 C其轉(zhuǎn)向比較特殊,轉(zhuǎn)向每個(gè)輪子速度不同轉(zhuǎn)向角度不同。在每對(duì)輪子上安置有一個(gè)角度傳感器和比例多路閥,控制輪子的轉(zhuǎn)向。

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2#
發(fā)表于 2009-11-16 10:29:48 | 只看該作者
去看了~ ~~~
3#
發(fā)表于 2009-11-16 14:30:56 | 只看該作者
在現(xiàn)場(chǎng)看到這個(gè)龐然大物,好像叫運(yùn)梁車吧,我也有這個(gè)照片
4#
發(fā)表于 2009-11-16 14:51:45 | 只看該作者

這叫輪胎式運(yùn)梁車,人們戲稱:工地上的大蜈蚣

換個(gè)角度看吧.
5#
發(fā)表于 2009-11-16 18:36:09 | 只看該作者
真強(qiáng)啊,產(chǎn)品做大了,技術(shù)要求也會(huì)提高啊。要解決很多技術(shù)問(wèn)題 1# 英德康
6#
發(fā)表于 2009-11-16 19:48:35 | 只看該作者
5# wangjianzheng / S1 }0 j3 M( T5 z

; k, z/ T' L. ]# H9 T6 X采用的是力士樂(lè)的M4閥,不帶LUDV控制,據(jù)說(shuō)有人搞了個(gè)電子LUDV控制,不知道徐工的帶不帶。
7#
發(fā)表于 2009-11-20 20:28:19 | 只看該作者
看過(guò)了,還不錯(cuò)!
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-20 20:53:14 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-20 20:54 編輯 4 k, b( K" s# O; P  X7 \& Q* d

7 r+ A4 @5 s6 N5 R4 L8 k4 r不知轉(zhuǎn)向如何轉(zhuǎn)?是否類似四輪轉(zhuǎn)向,例如側(cè)移,所有輪子都朝左轉(zhuǎn),可以向左前方側(cè)移。如何實(shí)現(xiàn)360度自轉(zhuǎn)呢?看部隊(duì)的橫隊(duì)左轉(zhuǎn)向時(shí),中間人原地踏步,其左邊的隊(duì)伍向后踏步,右邊列隊(duì)向前踏步,里側(cè)小步,外側(cè)大快步。整個(gè)橫隊(duì)可以360度轉(zhuǎn)向。
4 u/ U4 o1 T' z* T. e是否如此?
9#
發(fā)表于 2009-11-21 09:22:06 | 只看該作者
應(yīng)該跟蜈蚣走路拐彎差不多
10#
發(fā)表于 2009-11-21 14:04:10 | 只看該作者
這個(gè)車我還是比較了解的
& G' Z, E* I0 K- T  E( d/ L出過(guò)方案
; F6 Z* R2 m, I該車主要分三大塊:懸掛 轉(zhuǎn)向和行走( @  y4 G2 j' ?/ K* c& ?( K+ S8 G
對(duì)該車有興趣的可以留言我可以做解答

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