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三一挖機(jī)的行走馬達(dá)的液壓控制---請教

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1#
發(fā)表于 2009-12-13 16:24:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請教前輩:三一挖機(jī)的行走馬達(dá)用的四根油路控制的,其中兩根較細(xì)的管道有什么用啊?是控制什么的?
2#
發(fā)表于 2009-12-13 18:34:23 | 只看該作者
應(yīng)該是一個(gè)卸油 一個(gè)制動(dòng)油管
3#
發(fā)表于 2009-12-13 21:24:12 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-12-13 21:31 編輯
9 B) {! q* y! ?% v, L' D
應(yīng)該是一個(gè)卸油 一個(gè)制動(dòng)油管
; n( S! c* j4 J9 y. r/ I" b2 w紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2009-12-13 18:34

, v* C6 t& b  p# N5 aD1, D2泄油管,制動(dòng)離合器和高低速油缸為內(nèi)部管路。

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4#
發(fā)表于 2009-12-14 17:39:23 | 只看該作者
我認(rèn)為,有所不妥,在上面的圖中應(yīng)該A、B主油口,D1、D2為速度控制油口、PT為卸油口。
5#
發(fā)表于 2009-12-14 19:27:05 | 只看該作者
馬達(dá)的速度是變化是通過改變泵的排量或改變馬達(dá)的排量來改變的,PT口是用來做馬達(dá)的變量的,樓上解釋有誤的。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-12-14 19:57:21 | 只看該作者
5# 紫劍狂風(fēng)   l5 h* b4 q; j3 y& Z1 h1 h6 ~2 Z
謝謝各位前輩解決小子的疑惑。
8 U8 L' A/ e1 Y/ d0 }" d6 V" e我另有問題需要請教前輩:三一挖機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)是怎么樣的?它是怎么樣在上部任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)中保持主閥的輸出行走控制油路的?它的工作原理是怎么樣的?; V' W" {% \# A2 E; |. M
另外中央回轉(zhuǎn)接頭上部有八個(gè)油路,底下有十條油路,上部的除了兩個(gè)馬達(dá)的四條主油路,其他的四條是干什么用的?底下的泄油路需通過中央回轉(zhuǎn)接頭嗎?速度控制油路是通過先導(dǎo)油路控制的還是通過系統(tǒng)的控制器電子控制的?
7#
發(fā)表于 2010-1-18 20:23:33 | 只看該作者
一根泄油,一根是高低速切換。
8#
發(fā)表于 2010-1-20 13:16:08 | 只看該作者
4樓分析錯(cuò)誤,三樓正確。
9#
發(fā)表于 2010-1-20 23:17:08 | 只看該作者
1# niuhaoliang + F6 S" N* E4 B4 }% ]; x3 B
KAN KAN
10#
發(fā)表于 2011-10-20 20:57:49 | 只看該作者
兩個(gè)粗的是高壓油;兩個(gè)細(xì)管一個(gè)控制高低速,一個(gè)泄油!
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