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有限元技術(shù)能解決挖掘機(jī)的那些問(wèn)題) ]6 C, ]$ X7 y" g' q
/ ]. Z8 P# |& d5 P4 R- i. Q>>模態(tài)分析計(jì)算,考察整機(jī)或部件的固有頻率與外部振源(如發(fā)動(dòng)機(jī))的振動(dòng)頻率不發(fā)生干涉,避免發(fā)生共振現(xiàn)象。" z$ I# \; y# C x1 E- _9 z1 @
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>>多體動(dòng)力學(xué)分析,考察挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、挖掘裝置的運(yùn)動(dòng)特性,已達(dá)到平穩(wěn)、快速的目的。% E' C. p3 F, Z( ^3 k, l9 E7 ~8 f7 l
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>>其他關(guān)鍵部件(斗桿、動(dòng)臂、鏟斗等)的分析,考察關(guān)鍵部件的可靠性。* Q# k: U$ _, C1 a3 F/ ^
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>>結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析,考察挖掘機(jī)的整機(jī)或部件的剛度強(qiáng)度及應(yīng)力分布,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)。
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: u5 T) Q- f# _/ ^& K( i E3 ]- `8 H, `>>產(chǎn)品優(yōu)化,在保證產(chǎn)品使用性能的前提下,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輕量化分析,降低材料成本。
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. ]. _3 F% r" v( s& ?7 F5 A>>安全裝置分析,通過(guò)模擬駕駛室側(cè)翻和落物沖擊過(guò)程,考察駕駛室在發(fā)生側(cè)翻和受到其它物體的沖擊時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及吸能性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)并加以優(yōu)化,確保駕乘人員的安全性。/ a$ T7 Z+ ^* C1 O7 S
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>>工程機(jī)械熱平衡分析,散熱系統(tǒng)是否滿足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求。通過(guò)CFD的分析計(jì)算,得到流場(chǎng)的壓力、速度、溫度分布云圖。通過(guò)對(duì)壓力、速度的分析,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)艙各處的流場(chǎng)分布的合理性,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置包括水箱、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)、其他系統(tǒng)以及進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口的大小、型式等可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的流場(chǎng)分布的因素進(jìn)行評(píng)估。9 x/ G# \# I4 J' h
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>>振動(dòng)噪聲分析,計(jì)算有非穩(wěn)態(tài)壓力脈動(dòng)引起的噪聲,預(yù)測(cè)表面壓力并轉(zhuǎn)化成噪聲頻譜,并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化,提高產(chǎn)品的舒適性。 |
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