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軸承的生產(chǎn)過(guò)程

[復(fù)制鏈接]
451#
發(fā)表于 2014-3-1 10:00:09 | 只看該作者
謝謝樓主的帖子,學(xué)習(xí)了
452#
發(fā)表于 2014-3-1 16:56:46 | 只看該作者
具有中國(guó)特色
$ K5 {5 T5 b/ U: n$ `6 d
453#
發(fā)表于 2014-3-7 15:13:00 | 只看該作者
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),發(fā)那么多照片樓主辛苦啦
454#
發(fā)表于 2014-3-23 12:24:24 | 只看該作者
yangerhui002 發(fā)表于 2010-5-25 16:17 7 X$ J& s* k$ W1 ~+ X
這樣的軸承讓人用著不放心。
1 I9 o: `# d$ D, Q/ M( c
看你用在什么地方,比如普通的小推車(chē)無(wú)所謂。。
# x7 g- L8 d  `' D 6 g2 H" E4 b3 y- }7 q2 Q7 D4 u
用在高端設(shè)備上,人家看哈瓦洛的也不放心' G( F1 j' s' v! p
455#
發(fā)表于 2014-3-23 12:41:18 | 只看該作者
xiekang200 發(fā)表于 2010-10-14 11:38 * `6 F7 n/ R$ w" o
**** 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽 ****
8 ]7 H/ g% o* i' O: Z
比亞迪的電池 也是靠半自動(dòng)的方法打敗松下三洋的,松下三洋都是全自動(dòng)的生產(chǎn)線,品質(zhì)好但是價(jià)格高,而且要換型號(hào)什么的很麻煩$ f# Z' g$ r: [
比亞迪來(lái)了沒(méi)事,上半自動(dòng)的,工人加一些工裝,手動(dòng)操作,成本就降下來(lái)了,而且也靈活
4 k3 ~: [4 {9 @9 Q, j0 r3 I$ v7 Q8 P8 }: Z
比亞迪的一本書(shū)上就是這么說(shuō)的
. n3 C) x1 c. L- o* J, F' Q; ~% S* w7 v) X( i/ }
3 Z- H( b+ U$ q  k( N8 s2 O5 F4 V
說(shuō)句很不光彩的話,我不一定要在技術(shù)上打敗你,只要價(jià)格低,比較好用,讓你的高端品賣(mài)不出去就行了,等你死了再把你收購(gòu)過(guò)來(lái)?你還別不服氣。。日本的家電為什么連年虧損,投入的錢(qián)都打了水漂,都沒(méi)賺不回來(lái)
' E* P; w& {4 c; z' Q$ e1 K
' |) }6 y' V) g
456#
發(fā)表于 2014-3-24 12:10:24 | 只看該作者
457#
發(fā)表于 2014-4-5 10:24:57 | 只看該作者
不錯(cuò),中國(guó)特色,很真實(shí)也很樸實(shí)
458#
發(fā)表于 2014-4-6 09:56:47 | 只看該作者
感慨萬(wàn)千
459#
發(fā)表于 2014-5-6 23:51:21 | 只看該作者
落星如雨 發(fā)表于 2010-9-7 16:15   o5 L2 ]3 e; {! g7 C
回復(fù) 100# 上海開(kāi)端

6 n/ S# S" B" ]的確。樓主圖中的車(chē)加工設(shè)備的確是落后了,效率太低,現(xiàn)在的自動(dòng)儀表車(chē)太多了。。也不貴,應(yīng)該換掉。
460#
發(fā)表于 2014-5-7 11:37:43 | 只看該作者
好詳細(xì),謝謝!
% N) H4 t5 E/ f  f* @8 l

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