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滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損---[請(qǐng)教]

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2006-10-9 13:25:58 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

 

% e: R* ^% h0 p! L9 B9 M

      滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損。

6 _) y% v+ \# m* d

 

) w2 w' i- j4 i5 x& F5 k

      如果保持架及所有的滾子尺寸都沒有顯著的偏差,

! f% P/ x9 ]: C6 x5 c7 Y5 N. Q* i

      請(qǐng)問,

6 P* `4 z& G* m5 m. x, g" G

1 這種情況是否罕見? 

G0 L/ V6 y1 P. G9 ~8 B

2 原因是什么?

6 M5 s' ^5 J# G* E+ n

3 有沒有資料可供參考?

% l' L3 O: o3 P# Y0 \

 

: O& f; @/ A; n9 A* j; W# H

望各位討論,不吝賜教!

2#
發(fā)表于 2006-10-9 13:42:36 | 只看該作者

Re: 請(qǐng)教一種故障原因

我最近接觸了一批軸承損壞的設(shè)備,有13臺(tái)。
' c% _6 p* A9 z3 Z8 }各種原因都有,基本上是兩個(gè)大原因:" C4 t8 P* J+ ^; t
1、密封不夠,有外界物質(zhì)進(jìn)入軸承;! G/ Z1 G3 M9 D- o3 n# I
2、軸承蓋設(shè)計(jì)有誤差,造成軸承不能軸向固定。" Z3 Q; [  [$ M0 {# L  Z
象樓主說的情況,我可沒有見到過。
( Z, T9 s+ @8 B2 j- X. C" @請(qǐng)問樓主是某一個(gè)軸承出現(xiàn)這種情況,還是一批軸承都有類似情況發(fā)生?$ M5 F. d7 M* u2 T6 _
如果只是某一單個(gè)軸承出現(xiàn)這種情況的話,4 R" e. v; ]* X& H- s) S: g
我想會(huì)不會(huì)是單個(gè)滾子的材質(zhì)有問題。我是說這個(gè)滾子內(nèi)含有其它礦物質(zhì)。5 B, b- W5 I. E# I
3#
發(fā)表于 2006-10-9 13:55:26 | 只看該作者

Re: 請(qǐng)教一種故障原因

我曾遇到過,產(chǎn)品設(shè)備出廠前試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)軸承有問題,檢查后發(fā)現(xiàn),
1 P8 f# P* z) {' G4 u  O8 i外購標(biāo)準(zhǔn)件軸承  滾子少裝 ,滾子裝反現(xiàn)象
4#
發(fā)表于 2006-10-9 15:45:05 | 只看該作者

Re: 滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損---[請(qǐng)教]

滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損
. x" g/ P5 Y% I9 Y是軸承預(yù)緊力過大造成的
% o: M& H) J3 ^; L重新計(jì)算預(yù)緊力
0 i* R0 [5 s5 e+ r# _
+ D7 n+ C/ W6 y& \3 k6 M另外請(qǐng)?zhí)峁┹S承型號(hào)" g, r- G; a/ I0 Y, Q' ]' Q4 X" W
安裝形式) d) O; ^; i& f5 e, F8 Z
外部受力情況
5#
發(fā)表于 2006-10-9 15:49:23 | 只看該作者

Re: 滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損---[請(qǐng)教]

矛盾大蝦是哈工大的嗎?請(qǐng)報(bào)到http://bbs.cmiw.cn/forums/52104/ShowPost.aspx。

; a7 i9 y" [3 j- @2 @

大蝦是搞軸承的?

6#
發(fā)表于 2006-10-9 18:33:08 | 只看該作者

Re: 滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損---[請(qǐng)教]

首先請(qǐng)你介紹一下# t) J# A* O% [$ k9 T/ [
主機(jī)工況,
5 M% {# m8 ^( v9 b# B主機(jī)生產(chǎn)工藝,
/ o( q, E, x/ H* c0 M故障前后的一些情況,) K  c0 J. F  ^; z% f
軸承的配置,6 w, v$ n0 {, I  q  R
主機(jī)及軸承的供應(yīng)商.安裝情況.
- p/ K% P0 X& y& ^* g這樣分析就比較有把握.
, q* W; U1 ]% J) u" ^4 X僅僅說單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損,還是很難判斷的,. h3 X( d* ?5 z
單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損,是比較特殊,一般情況下不會(huì)出現(xiàn),所以產(chǎn)生的原因也許是意想不到的地方.( i( p; c6 O5 w$ T0 m% n. {/ N
我只能說:單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損和安裝的關(guān)系比較密切.
7#
發(fā)表于 2006-10-10 08:37:02 | 只看該作者

Re: 滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損---[請(qǐng)教]

樓主;永動(dòng)機(jī)請(qǐng)說話
) l! n% n0 _* d2 V& a! U- z
3 ^" j7 M; P, T+ L/ u1 ]你說單個(gè)滾子磨損,我分析不出原因.如是唯一次出現(xiàn),那可能是軸承質(zhì)量問題,如是每次都這樣,那就麻煩了.
* I; Y& D# f9 A4 \; L% o) y* m/ p' H) `' T" _8 D# v
你不說話,我們遠(yuǎn)程怎么幫你分析,大沒勁了!??!
8#
發(fā)表于 2006-10-11 19:10:07 | 只看該作者

Re: 滾子軸承的單個(gè)滾子與內(nèi)圈擋邊發(fā)生明顯磨損---[請(qǐng)教]

最好多提供點(diǎn)信息,軸承具體類型,工況等等0 `  \1 Z- M' W0 b
8 B3 ^7 l8 b5 X$ g& Y1 S5 g. N! D

# `( l" y+ X" A+ e5 l8 ]& ~比較牽強(qiáng)的可能:對(duì)于一批滾子來說由于公差的存在,哪怕尺寸上沒有明顯的差別,但必定是有大小的,以圓錐為例,在需要預(yù)緊力或徑向力比較大的時(shí)候,滾子大端和內(nèi)圈擋邊就緊緊貼合,由于他們之間是滑動(dòng)摩擦,在潤滑條件不善的情況下,尺寸最大的滾子和擋邊的磨損可能會(huì)相當(dāng)大,尤其是當(dāng)最大滾子(由于公差必定存在)處于公差比較上端,而其他滾子處于比較下端時(shí),預(yù)緊力或徑向感應(yīng)力(由于徑向載荷而產(chǎn)生的作用于滾子的軸向力)大部分分配到最大滾子上,該條件下可能出現(xiàn)上述現(xiàn)象。但潤滑條件差,滾子公差正好走上下端,徑向力又正好比較大這些條件湊在一起的可能性非常小,所以并不常見。當(dāng)然,如果滾子尺寸差超過了公差范圍,那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象就很正常了。- t  Y5 v+ s& n9 s

7 |" c8 E, \/ |可能2:某個(gè)滾子材質(zhì)上有問題。
9#
發(fā)表于 2010-8-19 17:52:13 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了。。。。。。。。。。。。。。。。。

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