關于吊車第五支腿的作用---請教

sunyusss

我現(xiàn)在工作的單位是國企，有一臺徐重的70t吊車，看私家吊車都安裝了第五支腿，領導現(xiàn)在問我是否有必要加第五支腿？請哪位高手幫忙解答一下吊車使用第五支腿的作用和實質性意義，如果改造的話對原有的液壓系統(tǒng)是否有影響？ 謝謝了！

iamqius

我們單位的也是徐工的起重機，但是沒看到第五條腿啊。

寂靜天花板

吊車有五條支腿,看來時代變了,樓主能說說第五條腿放哪嗎?難道是底盤中間又多條腿

sunyusss

在吊車后面啊，土字型，土的下橫是前支腿，據(jù)說可以超載作業(yè)的比較兇悍。

iamqius

原來是超載用。。。汗啊。

sunyusss

最終結果是這樣，徐重集團對第五支腿是不負責的，因為沒有相關設計資質，請大家把此事列入反面教材。不可輕易安裝這個第五支腿，因為是違反國家規(guī)定的。（市技術監(jiān)督局也反對）出了事就沒有人負責的。誰去改了可能就會承擔一個很大的責任，切記千萬別去增加它。

冰隱

我拍到的第五條腿是在前面，何解？
) k4 f. F/ i, ]: E! J. q$ a

sunyusss

他這種方式，應該是實現(xiàn)360°全方位吊運的。正常吊車只允許在側方和后方吊運。照片上看，場地不適合吊裝，輪胎都下陷，屬于違章操作。不過我想，看來吊車最多能弄出來六個支腿。

冰隱

8# sunyusss
: M. K+ j4 s6 y) v$ q照片拍攝地是該車的停放地，且停放時間已經(jīng)很長，前輪處是被挖出個坑使輪胎懸空。

非池中

主要是考慮前邊的車頭部分比較重吧