用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請教]

syw開門造車

打鐵的 網(wǎng)友好！

我今天來的晚，現(xiàn)在正往前翻頁，剛看到此帖。

謝謝！ 同時(shí)順祝你成為工裝版主，你是勝任的！！

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syw 061014---00.29

斷刀

沒問題了，謝謝樓上各位?。?！

隨風(fēng)而去

TO開門造車
最新的方案是，做一個(gè)凹槽，內(nèi)放入一排滾珠或滾柱，這樣既解決了承重，也解決了靈活問題。
2 r2 u& M2 \( d" k
我去察看了相關(guān)結(jié)構(gòu)的車床,發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部是這樣的:一個(gè)凹槽(是左右看似對稱的,像是梯形槽?),左右兩邊都放上了滾珠.承重大約是三片鐵塊(似乎很重的樣子),鐵塊的最底部用了一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)(好像是0.4至0.6公斤?推動(dòng)的)
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8 r/ \4 W% h* E所以我簡單的下了個(gè)結(jié)論,你所說的最新結(jié)構(gòu)是可行的.承重(四個(gè)氣缸和一個(gè)步進(jìn)電機(jī),一塊5到6MM的鐵板)應(yīng)該沒有問題,靈活性(是用氣缸推動(dòng)的)應(yīng)該也沒有沒有問題.
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8 {! f$ V& u+ uPS
+ f& k6 A* q) Q, u& t個(gè)人建議,高度方面要考慮好,像這樣的高速裝置高度不能太高.
因?yàn)槲铱粗愕娘@意圖,覺得它像一個(gè)集成化的給進(jìn)裝置~~~
所以它需要速度和頻繁的來回~~~

9 l" M& B5 ~! _4 q. o我不是專業(yè)機(jī)械人員,所以若是說的有什么不專業(yè)或是不對的地方請看客們見諒啊~~
- r1 ^7 Q: @. _9 P  P2 t

kindy

大家說的軸的硬度應(yīng)該都是對的，不過這種都是表面熱處理的吧？心部還是有韌性的。

syw開門造車

隨風(fēng)而去 網(wǎng)友好！

這個(gè)裝置的工作頻率是每分鐘10次左右。每天工作8小時(shí)。
+ S2 z- t  O- t% e這個(gè)裝置下面已決定用凹槽加滾珠結(jié)構(gòu)，也就是“打鐵的”推薦的SV系列滑軌方式。
' c. H3 r: @2 X（這個(gè)“滑軌”我認(rèn)為叫“滾軌”更貼切一些，讓我誤以為類同滑道了。）
上部用直線軸承支承不受力。
4 @) |* k- H* {6 ]. S8 c: [: }
6 S: D: a( R! A* S7 W//********************************
龍之傳人 網(wǎng)友好！

/ w/ Z$ [# O! [9 {你說的對，使用長軸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生中間下彎。所以得選用“帶有開口”的直線軸承，
& x9 r1 ?0 g7 d2 J, H: b在長軸的中部加支承點(diǎn)，就能解決長軸下彎的問題。
! [$ |, A3 E& Y" x. w
# n# ?4 y4 a; N" G$ {7 D謝謝兩位網(wǎng)友！

syw  061017---08.55

( @' \% g" D6 C2 x1 n. s

隨風(fēng)而去

TO 開門造車
. S. R4 V6 g- d' F  P& ]" ^呵呵~~
# N9 @' w  _7 j  l0 m& T估計(jì)你的裝置上還應(yīng)該加個(gè)簡單的潤滑裝備(如果自動(dòng)化程度高的化)
不然的話,兩個(gè)月至少要人工加潤滑護(hù)養(yǎng)一次哩~~~

以前出差時(shí)遇到過滾珠絲剛斷掉的事(原因是潤滑泵線接反出油量不夠多造成的)
  G5 g; j1 X) V所以這方面要注意寫進(jìn)你的設(shè)備使用注意事項(xiàng)里

jpjgx

直接選購直線導(dǎo)軌好了，類似標(biāo)準(zhǔn)件

紅帆船

HRC=60以上,表面鍍硬鉻0.2以上，表面粗糙度0.8以上,公差g6

syw開門造車

幾位網(wǎng)友好！

$ A: q; Q' \4 ~7 S0 U5 s- ?謝謝你們的回復(fù)！

% ^7 B- X; k0 r; Y: N  l' h$ U隨風(fēng)而去 網(wǎng)友，你的建議是對的。謝謝！
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syw  061018---23.00

gyjt2006

淬火 HRC 50-60