國(guó)外超大型車(chē)載高空作業(yè)車(chē)-90米-112米

liweiwl

確實(shí)厲害，我也是做高空作業(yè)設(shè)備的，每次去上海寶馬展，都是仰視，國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)水平還是停留在抄襲的階段，慚愧

bowen218

老外就是厲害 ，中國(guó)人就知道忽悠！

英德康

回復(fù) 二類(lèi)底盤(pán) 的帖子

. n% x& Z. j. q/ f配合履帶起重機(jī)用于風(fēng)電設(shè)備的安裝



" P; Y; q$ m* q

英德康

yejianfei307612 發(fā)表于 2010-10-20 14:44
這么高站在上面腳都發(fā)軟?。。?/blockquote>

3 {/ ~7 y  z* g0 l: G5 I有時(shí)發(fā)軟也得硬著頭皮上呀，我自己就親身經(jīng)歷過(guò)。
$ H& O0 |6 i# v2 E0 T. G; \記得有一次為一個(gè)廠家32米的伸縮臂自行高空車(chē)做整機(jī)電液系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并提供全套部件。國(guó)外進(jìn)口廠家做CE認(rèn)證，德國(guó)認(rèn)證師提出一個(gè)要求，令在場(chǎng)人震驚：“要求操作員把高空平臺(tái)升到30米（接近垂直了),然后用單個(gè)輪子爬上200mm的障礙物，再?gòu)恼系K物上下來(lái)”。沒(méi)有人做過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)，國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)此要求，工人因此拒絕上車(chē)，雖經(jīng)工廠領(lǐng)導(dǎo)緊急動(dòng)員，但在場(chǎng)工人、技術(shù)人員無(wú)人應(yīng)聲。作為設(shè)計(jì)公司又是系統(tǒng)供應(yīng)商的我，只好親自開(kāi)車(chē)。那天風(fēng)大，當(dāng)高空平臺(tái)升到20米高過(guò)廠房房頂時(shí)，迎面大風(fēng)吹得工作平臺(tái)微微搖晃。升到30米時(shí)，搖擺幅度加大。在過(guò)障礙物時(shí)，我盡可能微微撥動(dòng)電子搖桿，保證車(chē)輪以最慢速度爬上石頭。好在電子搖桿的微控性能很好，車(chē)輪穩(wěn)穩(wěn)的停止200mm高的石頭上。平臺(tái)寒風(fēng)陣陣，我已大汗淋漓。屏住呼吸，繼續(xù)操作，突然，啪一聲響，車(chē)輪壓翻石頭，工作平臺(tái)劇烈晃動(dòng)，我一下被甩到平臺(tái)護(hù)欄上，當(dāng)時(shí)手緊緊抓住護(hù)欄，腦袋一片空白。好在車(chē)體晃了幾下就穩(wěn)定了下來(lái)。后來(lái)聽(tīng)工人講，一個(gè)車(chē)輪已經(jīng)離地了。
200mm高的石頭不過(guò)一塊水泥磚，對(duì)我來(lái)說(shuō)，卻是一座高山，真是上山容易下山難。在此試驗(yàn)之后，我們根據(jù)歐洲的高空車(chē)設(shè)計(jì)要求，增加了上車(chē)液壓機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)要求有二/三級(jí)限速功能，保證在25米以上操控時(shí)，速度自動(dòng)降到最低最慢。使用高空車(chē)的工人再不用擔(dān)驚受怕了。
+ [( I% V$ r) J就是這一型號(hào)，害我?guī)滋熵瑝?mèng)不斷。


  ^4 m  @; W3 G* b! c$ Y

han043099

厲害,真是厲害，佩服

wfsoochow

德國(guó)工程車(chē)展的時(shí)候有很多啊

skylight345

好東東，學(xué)習(xí)，謝謝?。?！1

88708870

很好的好東西，見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)了

雷心聽(tīng)?wèi)?/a>

國(guó)內(nèi)做的高空車(chē)還不是很常見(jiàn)

非你不娶

我想知道樓主是在哪個(gè)國(guó)外網(wǎng)站找到的？推薦幾個(gè)好的國(guó)外機(jī)械網(wǎng)站~謝謝