最新型工程機(jī)械集體亮相 Bauma 2010（4月19日）

英德康

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今年4月19-25日，來(lái)自國(guó)際建筑建設(shè)工程、礦山機(jī)械領(lǐng)域的新產(chǎn)品將在德國(guó)慕尼黑bauma展會(huì)上亮相。這是世界最大的工程機(jī)械展二年一次。大家一定會(huì)對(duì)展會(huì)各家的新型機(jī)械非常感興趣。

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Case's excavator

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凱斯在BAUMA 20101的亮點(diǎn)是CX700B, 70噸履帶挖掘機(jī)。特點(diǎn)是斗桿短，鏟掘力提升19%。工作半徑為11.6米時(shí)，鏟掘深度達(dá)到7.1米。

英德康

Cifa-Zoomlion composite booms

參展的Cifa-中聯(lián) 不得不提。中聯(lián)并購(gòu)CIFA是中國(guó)企業(yè)海外投資并購(gòu)最為成功的范例之一。去年重新整合的CAFA為中聯(lián)貢獻(xiàn)了20億的銷售額，使中聯(lián)一躍成位進(jìn)入全世界工程機(jī)械的前50名，排名為第12名。同時(shí)進(jìn)入50名排名還有其它9名的中國(guó)機(jī)械企業(yè)。相信中聯(lián)、CIFA兩大品牌旗下不同的產(chǎn)品系列，在寶馬展上帶給全球用戶更多選擇和更高附加值。

這次參展的兩個(gè)泵車屬于新型Carbotech H系列，其特點(diǎn)泵車的折臂采用了合成材料，K62H-XRZ 汽車底盤(pán)的泵車為6節(jié)臂，62米臂長(zhǎng)。折臂的后三節(jié)采用合成材料（碳鋼技術(shù)），擁有專利，是市場(chǎng)上同類型產(chǎn)品中最輕且最堅(jiān)固的吊桿，為客戶解決了載重限制的問(wèn)題,即可保持剛性，減少重量，同時(shí)也保證良好泵送特性。125mm直徑的輸送管采用雙層材料，采用HPG 1808-IF9閉環(huán)混凝土輸送泵，K62H-XRZ混凝土泵車總重僅為53噸。130bar高壓泵送量為110 m3/小時(shí)，80bar低壓泵送量為180 m3/小時(shí)。

K62-H配備了HPG1808/1113-IF9泵機(jī)組，是目前市場(chǎng)上最具創(chuàng)新的混凝土泵車之一。此外，K62-H還擁有電子穩(wěn)定控制裝置和具有獨(dú)立技術(shù)專利的數(shù)據(jù)記錄裝置K-TRONIC，可隨時(shí)向用戶傳輸關(guān)鍵數(shù)據(jù)，保持自動(dòng)控制機(jī)器的穩(wěn)定性，無(wú)需用戶手工干預(yù)。

K45H-XRZ 為五節(jié)臂，45米臂長(zhǎng)，折臂的后二節(jié)采用合成材料。車重32噸，配置X型伸縮支腿。HPG 1408-IF9 閉環(huán)輸送泵配置Cifa公司EPC閉環(huán)電子控制系統(tǒng)), 80bar低壓泵送量為140 m3/小時(shí)。

英德康

Volvo renews compact excavators

國(guó)內(nèi)網(wǎng)友從汽車并購(gòu)案中熟悉了Volvo，虧損，危機(jī)，被收購(gòu)。但是VOLVO工程機(jī)械還是行業(yè)矚目。最近更新了四款小挖，EC15C, EC17C, EC18C 和EC20C, 重量為1.5 - 2.0 噸。

新功能是將液壓軟管至于動(dòng)臂內(nèi)部，并配置了先導(dǎo)控制轉(zhuǎn)換功能，即：手柄或腳踏控制，操作員可以任意選擇其一，保證操作員操作時(shí)注意力集中在先導(dǎo)控制。另一功能是手柄上配置了比例翹板滾輪，可以滿足回轉(zhuǎn)和其它功能的同步控制，。VOLVO人員強(qiáng)調(diào)該功能提供控制精度，提高效率和操作舒適度

英德康

Kramer updates telehandler line

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Kramer在20年前進(jìn)入國(guó)內(nèi)港口港口機(jī)械市場(chǎng)，我熟悉它是從集裝箱正面吊開(kāi)始的?，F(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)入伸縮臂叉裝車這個(gè)熱門機(jī)械。在展會(huì)中有兩個(gè)新型車， 1245（見(jiàn)照片）和2506.

1245為微型系列，舉升高度4.5米，舉升重量1.2噸。尺寸僅2.92 m長(zhǎng)，1.56 m寬。2506系列舉升高度5.75米，舉升重量2.5噸。尺寸僅1.94 m寬。

英德康

Putzmeister launches big and small

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Putzmeister普斯曼斯特這個(gè)昔日的混凝土泵車的行業(yè)老大，現(xiàn)在已經(jīng)排名在三一和中聯(lián)之后，淡出了中國(guó)建筑機(jī)械的市場(chǎng)。在BAUMA展會(huì)上看到了它的身影，它重現(xiàn)行業(yè)老大的身姿。各種種類繁多的新型泵車讓人目不暇接。

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讓人驚訝的是，它搞起了小型泵車。 照片這款新款 P 718 泵車用于灰漿或混凝土。小型化、多樣化可能是普曼應(yīng)付經(jīng)濟(jì)危機(jī)的舉措之一。

為了滿足印度市場(chǎng)的需求，普曼為其設(shè)計(jì)制造的一款5軸半掛式泵車，與泵車不同的是，它可以用各種拖頭車牽引，其功能與標(biāo)準(zhǔn)泵車完全一樣。

普曼還設(shè)計(jì)了一款半掛式混凝土輸送車，它是移動(dòng)式可伸縮的輸送帶，用來(lái)輸送混凝土。

lihuhu86

相對(duì)北京車展，德國(guó)的寶馬展同樣值得關(guān)注，中聯(lián)重科厲害啊。

TiGer86120

中聯(lián)重科，三一發(fā)展這么快，徐工怎么這么慢呢~~~，

王小漁

我們雖是小公司，發(fā)展十幾年，也去參加今年的寶馬了，很長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)

無(wú)路車

樓主可否見(jiàn)過(guò)集混凝攪拌土輸送車，攪拌用水箱供水系統(tǒng)，裝載機(jī)，電子計(jì)量物料和物料水份測(cè)定裝置于一身的小形混凝攪拌輸送裝置。

zgyzsl

嗯，不錯(cuò)不錯(cuò)，寶馬展確實(shí)不錯(cuò)！