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關(guān)于軸承熱裝加熱溫度計算的問題---請教

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2010-6-12 09:44:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求:關(guān)于熱裝軸承加熱溫度計算的相關(guān)資料!不勝感激!
5 f& m  W! O% q( W) g( V5 I) U
1 u6 Z" c9 J# t. @( B& W主要是根據(jù)軸承裝配的過盈量和軸承的相關(guān)信息來計算需要將軸承加熱到什么樣溫度的計算資料!謝謝了!我的郵箱cococ_yu@126.com
2#
發(fā)表于 2010-6-12 12:34:17 | 只看該作者
根據(jù)軸承裝配的過盈量和軸承的相關(guān)信息來計算需要將軸承加熱到什么樣溫度?3 L( U+ n* s- E
2 m8 M7 f+ v/ `5 [- T
軸承一般120度, 如果軸承是自帶密封的,不超過90。
% O' L: y, z% O1 J6 B對于過盈量大的也是如此,極端溫度不能超過150。高了,軸承鋼退火。
3#
發(fā)表于 2010-6-12 21:27:07 | 只看該作者
為了方便起見,一般現(xiàn)場告訴不超過100°
4#
發(fā)表于 2010-6-12 21:28:38 | 只看該作者
不過樓主說的更詳細(xì)了,能按照操作就更好了,
5#
發(fā)表于 2010-6-12 21:30:38 | 只看該作者
一般能用電加熱的設(shè)備最好了,投入高,用哄搶烘烤的化,一般壽命不會太長,發(fā)藍(lán)了,就完蛋了,用油加熱也可,溫度要控制好,特別是對帶密封的,有加熱不是很適合。
6#
發(fā)表于 2010-6-12 21:33:48 | 只看該作者
還有一種是要冷卻的,用干冰冷卻,冷卻時間較長,這是特殊工藝要求。安裝的時候千萬帶好手套等工具,這個比加熱的那種危險性更高。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 00:06:04 | 只看該作者
我這里做過兩回軸承加熱的熱裝,采用的都是感應(yīng)加熱至125度,都是尺寸比較大的棍子軸承,我比較同意2樓的說法,但是不知道有沒有相關(guān)的計算的資料???因為我想根據(jù)不同的使用情況或過盈量每次加熱到的溫度應(yīng)該是不同的吧,具體怎么控制,又沒有相關(guān)的資料呢?
8#
發(fā)表于 2010-6-13 10:22:06 | 只看該作者
本帖最后由 37596647 于 2010-6-13 10:25 編輯 5 w: {5 ]) ?- `0 w) U& z

  B# j( W+ m) C8 w一般情況下,軸承溫度加熱80 到100°C  。建議不要高于120°C,以防軸承退火。
/ ^! V3 K2 _7 W7 f
) p0 b/ y5 w$ g# P6 `. o% x& y* B切忌不要使用明火加熱。
9 |, E/ G  V# g( D( m3 D) Y" k) H) L2 P* b) G0 F

- j# X; M2 o: }4 }) Q9 x關(guān)于配合與加熱溫度的推薦值,我這里有一個簡單的曲線圖供大家參考。建議在查表的基本上加高10度,以防安裝過程中軸承因溫度下降,軸承冷卻收縮導(dǎo)致安裝不到位的情況。但最好不要超過120攝氏度。
( b, u9 c# l1 w* r3 ?+ A# Q6 w. t  H2 ~+ [' u  j3 |! W( d2 \' r

- r  y' z: U8 A. {  A5 y& z" p- Q) k# d
勞動人民的智慧是無窮的。在實際工作中,了解到有邊加熱邊測量軸承內(nèi)徑,發(fā)現(xiàn)達(dá)到可以安裝的尺寸即安裝。
: }3 a* {8 i& p. {$ F1 N( C- X6 ^( t: U' W* _
加熱安裝時,提醒注意以下一些細(xì)節(jié):
! P5 S9 G4 m* |- d# K; O/ Y# t1、如果使用油加熱,使用潔凈的高燃點的油以油浴方法加熱軸承。將軸承置于支架上(不可直接將軸承直接置于鍋底以免軸承受熱不均),以使油可在軸承周圍自由流動。油須漫過軸承頂部,在油鍋加蓋以保護(hù)軸承。油須經(jīng)過濾且在使用前徹底清洗油鍋。1 q$ {- n3 k% M/ D0 Z6 B

. A' q8 \3 `  E& l" g& k) t2、將軸承裝在軸上并推到軸頸處,保持一定的安裝力,直到軸承縮緊在軸上。! I# z, {5 m" D- [, m

/ K; f  t3 \6 ]0 V9 |3、如果在安裝時,發(fā)現(xiàn)推進(jìn)不到位或者有較大阻力,須立即拆下軸承,以免軸承冷卻后無法拆下軸承,或者暴力拆卸損壞軸承。檢查安裝部位及軸承,找出原因后重新加熱安裝。
7 W, f! s% Z# ?' \
$ C9 |" I' k3 k& p: A! ^1 g/ X

. z6 t* I4 M* J$ M2 Y' z' Q個人建議,如有不妥或者錯誤之處,請大俠們指正、補充。

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點評

好資料!  發(fā)表于 2011-2-26 20:26
9#
發(fā)表于 2010-6-13 11:45:15 | 只看該作者
本帖最后由 37596647 于 2010-6-13 11:54 編輯
* c% Q; D" c7 V1 i0 _9 ^3 g3 M
" q. t+ y( L' E  @! G1 j另外一個思路,是通過鋼的膨脹系數(shù)來計算。* q" A6 R6 R( J1 R; t# ^9 ]
, U, j) [6 P- t3 Y: x" y

& I6 `6 {8 R2 @+ Q8 I& y" k3 O
5 R7 V* G" s6 P- |4 X1 z; r/ r2 d  Q! ?& i7 ?
提供一個近似計算公式,是從計算游隙減小量公式(公式參考FAG資料)反推的。沒有經(jīng)過實際踐驗,如果實用請反饋一下,謝謝!
. Q0 r: a. ?3 n: k+ v( o; p7 i! y8 G3 D! }2 N# |, H. ]3 h* T
鋼的膨脹系數(shù)*軸承內(nèi)徑*1000/需要熱膨脹量5 F% o6 P8 E4 [9 N- f  Z* Q

: l& j4 t0 C% M2 z+ X0 {8 W4 E3 i注釋:軸承內(nèi)徑單位為mm,需要熱膨脹量單位為um。計算出來到是軸與軸承溫度的溫度差,原公式是開式溫度,可以近似理解為攝氏溫度差。
/ _' ?$ U: z1 r/ c( ]
6 [+ P7 Q0 \% b# @先測量安裝的軸承、軸或者軸承箱體的實際尺寸,通過計算得出需要加熱的升高溫度,加上軸或軸承箱的溫度,再在此溫度的基礎(chǔ)上加上10-20攝氏度(以免安裝過程時軸承冷卻導(dǎo)致安裝不順)但需要注意不要超過120攝氏度。

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10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 19:04:21 | 只看該作者
感謝37596647的回復(fù),我想這個表格會很有用途,謝謝了,這樣以后指導(dǎo)別人的安裝操作就有可以參考的資料了,謝謝了!
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