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齒輪無(wú)側(cè)隙嚙合

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2010-7-2 21:45:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
齒輪可以做到無(wú)側(cè)隙嚙合嗎?有沒(méi)有什么好的辦法?
2#
發(fā)表于 2010-7-2 22:15:12 | 只看該作者
當(dāng)然可以無(wú)側(cè)隙配合了,百分表千分表里面的齒輪,就是無(wú)側(cè)隙的
3#
發(fā)表于 2010-7-3 08:23:02 | 只看該作者
可以,但這種應(yīng)用應(yīng)該不常見(jiàn),主要應(yīng)用在低速?zèng)]什么載荷的情況下,可能是為了嚴(yán)格保證瞬間傳動(dòng)比吧,請(qǐng)高手介紹一下這方面的應(yīng)用
4#
發(fā)表于 2010-7-3 08:55:46 | 只看該作者
還有一種[img]雙齒輪消間隙嚙合[/img]。。。。。。。
5#
發(fā)表于 2010-7-18 23:12:24 | 只看該作者
可以從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工兩方面來(lái)考慮,樓上的主副齒是典型的消除齒輪側(cè)隙機(jī)構(gòu)之一,其次可以通過(guò)配磨來(lái)達(dá)到零側(cè)隙(其原理是限制中心距誤差和齒厚誤差的一種,來(lái)配磨另一種
6#
發(fā)表于 2010-7-19 23:07:05 | 只看該作者
用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的時(shí)候可以  如絲杠
7#
發(fā)表于 2010-7-25 09:48:16 | 只看該作者
如加工精度夠的話(huà)、位置允許可以采用加偏心套解決。
8#
發(fā)表于 2012-11-9 09:41:27 | 只看該作者
聽(tīng)說(shuō)無(wú)側(cè)隙有4個(gè)因素就是不知道哪四個(gè)

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