有的齒輪在熱處理后打砂,有的就不打砂，為什么？

冷水黃金

很受益，今天挨著看

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噴砂或噴丸可以清除零件表面的雜物，同時(shí)可以強(qiáng)化表面，減小應(yīng)力，有利于提高零件的質(zhì)量。

冷水黃金

5樓的板主你好!
' M) z: i2 \! i7 |1 t% L0 ]  B5 Q請(qǐng)教你個(gè)問題:我們長(zhǎng)做的齒輪滲碳層硬度HRC78～83,先球化退火或正火在機(jī)加工,(在550度回火,有的有這步,有的沒),再滲碳、淬火，冷卻，拋丸，并沒向你說(shuō)的那樣：對(duì)滲碳層硬度HRC>=62的,滲碳后再增加正 ...
; R1 F% L: o% k; W, ecg1983t 發(fā)表于 2007-10-10 22:14

1 A/ Z( E: Z+ U+ N, H滲碳層有那么硬么？你確定是HRC78~83?

混日子

肯定是HRA78~83!再者,若HRC≥62HRC,滲碳后淬火,是回火不是正火;至于后面的深冷處理,是為消除過(guò)多殘余奧氏體而增加的一種返修手段

混日子

另外,打砂(或叫拋砂,噴/拋丸)6樓的觀點(diǎn)很正確,主要為了清除表面氧化皮,但其他熱處理后表面還是要經(jīng)清理的(比如水噴),至于增加齒面強(qiáng)度,并不是通過(guò)打砂來(lái)實(shí)現(xiàn)的,是另一種處理方式叫強(qiáng)力噴丸,介質(zhì)不是砂,而是有嚴(yán)格質(zhì)量要求的鑄鐵或鑄鋼丸粒,設(shè)備也有區(qū)別,加工前要對(duì)噴丸強(qiáng)度及時(shí)間進(jìn)行限定

easytony

很好的交流！

yang1985110

要求高的重載硬齒輪需要，以增加齒面強(qiáng)度，去除硬點(diǎn)，強(qiáng)化齒根，一般從成本考慮不需要