2011年動力傳動國際會議征文通知（ICPT'2011）

劉景亞

動力傳動國際會議(ICPT)是由中國機械工程學會和中國航空學會聯合主辦、德國工程師學會(VDI)和日本機械工程師學會(JSME)協(xié)辦、國家自然科學基金委員會支持的國際學術會議。第一屆ICPT將于2011年由機械傳動國家重點實驗室、中國航空動力機械研究所、鄭州機械研究所和西北工業(yè)大學承辦。會議的主要目的是為了進一步推動動力傳動科學研究的發(fā)展，加強動力傳動領域海內外學者的學術交流與合作，展示相關領域的研究進展及成果。2011年動力傳動國際會議(ICPT'2011)將于2011年10月25日至29日在中國西安召開。會議內容涵蓋動力傳動科學前沿的主要研究方向，歡迎動力傳動領域海內外學者和相關企業(yè)踴躍投稿并參加會議。
　　 ICPT'2011大會官方語言為英語。大會論文用英文撰寫，通過專家評審被錄用的論文將刊登在國際期刊《Applied Mechanics and Materials》上發(fā)表，該期刊為EI Compendex檢索源刊物?？紤]到企業(yè)實際情況，ICPT'2011將接收由企業(yè)技術人員投寄的中文論文，經專家評審錄用的中文論文將發(fā)表在《機械傳動》(正刊)(中文核心期刊)上。
/ }( t% e8 t0 i9 D% a
0 U* P; L/ D8 S( C: B* C2 }主辦單位：
2 h2 k  q$ c! {; ~! k    中國機械工程學會（CMES）、中國航空學會（CSAA）
+ [( D4 {) U* h承辦單位：
    鄭州機械研究所、中國航空動力機械研究所、機械傳動國家重點實驗室、西北工業(yè)大學
支持單位：
    國家自然科學基金委員會(NSFC)
協(xié)辦單位：
/ `& B# u$ m! B9 d! E& W! H    日本機械工程師學會(JSME)、德國工程師學會(VDI)

劉景亞

會議征文
5 O7 [& z: o$ x  S' W1、征文主題
(1) 動力傳動系統(tǒng)設計、分析與建模技術
& q: I6 H2 P$ b% {　　傳動系統(tǒng)設計理論與方法、傳動系統(tǒng)動力學、傳動系統(tǒng)優(yōu)化設計、傳動系統(tǒng)的虛擬樣機技術、齒輪傳動技術、傳動機械學、傳動系統(tǒng)的CAE技術、密封與潤滑技術、新型齒輪傳動、齒輪振動噪聲及控制、傳動系統(tǒng)強度與可靠性、新型傳動技術等。
% N. ^5 V# D, I; a* J5 M(2) 動力傳動系統(tǒng)材料、制造與測試技術
　　高強度齒輪材料與熱處理技術、動力傳動系統(tǒng)制造與管理技術、傳動系統(tǒng)先進測量技術、摩擦學與表面硬化技術、故障檢測與狀態(tài)監(jiān)控技術等。
(3) 動力傳動系統(tǒng)的工程應用
9 a) X, ]2 D" y( y5 p　　航空動力傳輸系統(tǒng)、船舶動力傳動系統(tǒng)、風力發(fā)電傳動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)等。
2、征文要求
　　所投論文應在國內外未曾公開發(fā)表過，在理論或應用方面有創(chuàng)見。稿件應包括：
　 用英文或中文撰寫的論文全文一份；
　 用中文撰寫的論文摘要（約400字，含題目、作者單位等）一份。如果論文全文是用中文撰寫，須提交用英文撰寫的論文摘要（約400單詞，含題目、作者單位等）一份；
　 提供論文作者的簡介和論文聯系人的通訊地址、聯系電話及E-mail等；
　 繳納論文評審費人民幣200元。
9 M8 X% Z& g: R: J2 g- }　　大會組委會將組織專家對所有提交的論文進行評審。兩類論文的論文篇幅皆限4頁，英文論文每超1頁需交納￥1000或＄200版面費，中文論文每超1頁需交納￥400，且最多只允許超2頁。論文須嚴格按會議網站中提供的格式撰寫。
3、論文提交方式
! q! M. O9 _( d# E8 ~　　論文通過Email提交，地址為:icpt2011@gmail.com
" H$ _0 s, I1 |! c# d- @- C4、會議注冊
+ c. S/ Z) ?+ T% X. ^(1) 注冊費（含版面費）
　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600
　　國內刊物：人民幣￥2000
  M  w- y. H' U: ]2 Y　　學生代表：人民幣￥2000或US$400
% @8 O' E3 Y' n9 M; W0 [5 \　　其他代表：人民幣￥800或US$200（非論文作者）
(2) 注冊要求
　　凡被錄用的論文，每篇論文必須至少有一人繳納注冊費。

wxhsd

要求非常高，搞研究的去可以，在企業(yè)做生產技術可望而不可及啊

何振

這個理論和實踐都很強哦，沒有個十年八年的經驗很難寫出來的

劉景亞

回復 wxhsd 的帖子

$ k2 B% L9 c6 g; @本次會議考慮到企業(yè)實際情況，將接收由企業(yè)技術人員投寄的中文論文，經專家評審錄用的中文論文將發(fā)表在《機械傳動》(正刊)(中文核心期刊)上。

劉景亞

回復 何振 的帖子

其實也不用想得太難，這個就是給大家提供一個平臺。
6 \' H7 E, h3 z9 j0 L) k每個人把自己熟悉的那點東西拿出來給大家交流下就行。
這個可以認為說是齒輪界的盛會了，。
2 r  K. h3 r: U3 e和華山論劍不同，這個不分勝負，只是切磋。
( s  o% U2 P" w. b
% A! g, a. ^' u4 ^) J3 e

劉景亞

本次會議的征文、評審和錄用已接近尾聲。
5 R+ t0 ?8 K2 C  i5 C4 U社區(qū)有人投稿了沒有？

LIYUQI

4、會議注冊
  U( [" N* M( N! g/ [0 p: q, W(1) 注冊費（含版面費）,
5 `  e+ U- \; |　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600.
: q6 i. \. y  T- P　　國內刊物：人民幣￥2000

　學生代表：人民幣￥2000或US$400

+ N1 K# r6 q' r3 L( M其他代表：人民幣￥800或US$200（非論文作者）
2 R$ X5 H3 G4 w: ?3 z  O9 O5 C似乎有斂財之嫌？？？

劉景亞

LIYUQI 發(fā)表于 2011-7-14 20:15
4、會議注冊
(1) 注冊費（含版面費）,
　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600.

會議主辦方都是賺錢的，這點是毋庸置疑的。

劉景亞

LIYUQI 發(fā)表于 2011-7-14 20:15
4、會議注冊
' U5 v2 t* a; v(1) 注冊費（含版面費）,
　　國際刊物：人民幣￥2800或US$600.

3 K% K1 d5 ?( T) I# n0 B) S不過不可否認的是，這確實是齒輪界的一次盛會，可以給大家提供一個交流、展示和學習的機會。
# m$ R) q4 _- R. n6 r1 G+ F可以看下會議的學術委員會組成，每個名字在齒輪界那可都是響當當的。
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* s4 n# X4 F, ^3 ~  E: F/ G+ O

主　　席	尹澤勇　中國航空動力機械研究所
聯合主席	Prof. Dr. Sci. Veniamin Goldfarb, Izhevsk State Technical University, Russia 3 H1 q5 K$ t7 g( o  O4 D" c/ E2 EProf. Dr.-Ing. Bernd-Robert Hoehn, Technical University of Munich, Germany Prof. Haruo Houjoh, Tokyo Institute of Technology, Japan " Q5 d  d2 v! `8 V2 d1 R: ^Prof. Ahmet Kahraman, The Ohio State University, USA 秦大同　機械傳動國家重點實驗室 ) f, ~: p# b' L王長路　鄭州機械研究所 " N; h; ~9 B5 i4 S方宗德　西北工業(yè)大學
榮譽委員	Prof. Aizoh Kubo, Japan 6 l4 q+ b* {2 Z8 V8 Q4 {9 ?Prof. Donald R. Houser, USA , q% D  e7 L; G# j8 Z+ U6 O, ^Prof. Yasutsune Ariura, Japan ! t1 ?" _9 \3 x" F3 x6 R$ @. g  eProf. Friedrich Jarchow, Germany Prof. Kyrill Arnaudow, Bulgaria ) P- d( p5 \+ I5 H2 ]Prof. Habil Heinz Linke, Germany 董學朱　中國農業(yè)大學 1 A7 g1 \% T1 U4 W, y: I李華敏　哈爾濱工業(yè)大學 / q. a& A" y4 @- q& Q李潤方　重慶大學 梁錫昌　重慶大學 沈允文　西北工業(yè)大學 7 k& m' Y1 J& N- n吳序堂　西安交通大學 * s6 `$ J  _, K6 a. I* C許洪基　鄭州機械研究所 9 u5 `: C4 n% j0 }張光輝　重慶大學 4 w' Y8 i$ N% ~& s3 J1 p' N朱孝錄　北京科技大學
國際委員	Prof. Alfonso Fuentes Aznar, Polytechnic University of Cartagena, Spain Prof. K.J. Bathe, Massachusetts Institute of Technology, USA # Y& h  @8 V4 N2 l( x# n6 PDr. R. S. Beniwal, Journal of Engineering & Materials Sciences, India Prof. Carlos Lopez Cajun, Universidad Autonoma de. Queretar, Mexico 2 L, w  m5 B4 P' XProf. Tae Hyong Chong, Hanyang University, Korea ! S. l; x0 ?) a- u1 H9 wProf. Adam Dobroczoni, University of Miskolc, Hungary Prof. Masahiro Fujii, Okayama University, Japan Dr. Fengshou Gu, University of Huddersfield, UK 9 ?6 j: j& W! E# WA/Prof. Ian Howard, Curtin University of Technology, Australia - ^- w5 y; n0 P( E0 B  w7 fProf. Katsumi Inoue, Tohoku University, Japan Prof. Nagamura Kazuteru, Hiroshima University, Japan A/Prof. Syuhei Kurokawa, Kyushu University, Japan * k) M3 i2 b; t( {Dr. Shuting Li, Shimane University, Japan 2 e" X/ [# k  x: U0 {  `5 OProf. Teik C. Lim, The University of Cincinnati, USA 3 A( P% V  Q; |' i* k8 N7 @Prof. Heikki Martikka, Himtech Oy Engineering, Finland * Q  G* M6 z' l0 `Prof. Kouitsu Miyachika, Tottori University, Japan Prof. Tsutomu Nakanishi, Miyazaki University, Japan ; O& Y& o5 e$ \6 cProf. Robert G. Parker, The Ohio State University, USA 5 P4 O) v. i4 [& o3 m' dProf. Wolfgang Predki, Ruhr－University Bochum, Germany Prof. Brian Shaw, Newcastle University, UK Prof. Vilmos Simon, Budapest University of Technology and Economics, Hungary ) V. {& A$ t- o( G1 q- L. P' }Prof. Daizhong Su, Nottingham Trent University, UK Prof. V. Syzrantsev, Kurgan State University，Russia Prof. Peter Tenberge, Technical University of Chemnitz, Germany 2 B" n+ e5 g! E2 B4 }' E3 T4 ZProf. E.Trubachev, Izhevsk State Technical University, Russia # }* z' }: L7 Q  [: Q* ^5 W7 d& QProf. Philippe Velex, La McoS, Insa Lyon, France Prof. Q. Jane Wang, Northwestern University, USA