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樓主: liliang147823

鍵與鍵槽的問題

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11#
發(fā)表于 2011-7-19 14:46:03 | 只看該作者
我同意10樓!是不是還應該考慮,轉向問題!
12#
發(fā)表于 2011-7-21 13:00:09 | 只看該作者
這都是軸類零件常用的修復方法,只要軸的強度夠,磨損不嚴重,都可以用此方法修復。
13#
發(fā)表于 2011-7-21 18:24:57 | 只看該作者
回復 liliang147823 的帖子# A3 S0 v( k" F* K/ A# a# T; K, A4 e
% r! J9 y- B4 m0 [8 M* Y, Z  K2 y: s. P! i
軸承用鍵來連接的嗎?沒見過額
14#
發(fā)表于 2011-7-26 22:50:06 | 只看該作者
確實不明白,軸承的鍵,沒見過,軸承內孔帶套開鍵槽?
15#
發(fā)表于 2011-8-12 20:43:30 | 只看該作者
這個沒有具體的答案我覺得 最主要是看鍵與鍵槽的裝的松緊程度吧
16#
發(fā)表于 2011-8-13 20:55:16 | 只看該作者
同心度不是很高的話可以考慮先用電焊補好,重新車軸承位置,重新開鍵槽了。。。。。
17#
發(fā)表于 2011-8-18 20:49:17 | 只看該作者
九樓,十樓的讓我打開眼界
18#
發(fā)表于 2011-8-30 19:46:01 | 只看該作者
聽師傅的,考慮到維修時間,裝卸難易程度
19#
發(fā)表于 2011-8-30 21:25:48 | 只看該作者
什么是漲套. ~, q1 }$ r4 @6 A( D1 @  f
" j$ k2 }! W% {  n$ ]7 k1 c, d
20#
發(fā)表于 2011-8-31 20:35:16 | 只看該作者
為什么在120度的地方比在180度的地方好
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