機(jī)械設(shè)備最好的保養(yǎng)方法

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機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的方法:強(qiáng)制保養(yǎng)是針對(duì)施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況而提出的，是對(duì)設(shè)備管理的改革與完善，必須有一套完整的辦法，才能保證它的實(shí)施并收到效果。
) `% s9 u+ V) r* E7 ?8 G- v　　1. 提高認(rèn)識(shí)，明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則
　　所謂強(qiáng)制保養(yǎng)，是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定，到時(shí)必須進(jìn)行，決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間、不安排人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化管理教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備工作者明白：機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命，很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)，只顧眼前的需要和方便，直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才停用，則必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短，各種材料消耗增加，甚至危及安全生產(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備是粗野的使用、愚昧的管理，與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而弛的。
5 p6 W. J1 o$ H8 K4 H3 Y4 \4 A' J　　2. 借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立健全強(qiáng)制保養(yǎng)制度
　　對(duì)五十年代以來實(shí)行的定期保養(yǎng)制度進(jìn)行改革。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不再沿用傳統(tǒng)的由大、中修間隔時(shí)間為決定的一、二、三級(jí)保養(yǎng)制，推行結(jié)合本企業(yè)實(shí)際的“PM”制和“TPM”活動(dòng)，即一律按照設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間間隔規(guī)定所需進(jìn)行的保養(yǎng)和檢查項(xiàng)目確定保養(yǎng)種類。
/ m  C# ]' ]8 G$ Z6 y　　3，利用好的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)產(chǎn)品
好的保護(hù)產(chǎn)品能擔(dān)高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和使用的壽命，比如，一些好的潤(rùn)滑劑，潤(rùn)濕油脂保護(hù)劑等，東莞南城創(chuàng)豐機(jī)電經(jīng)營(yíng)部的美國(guó)CRC工業(yè)級(jí)潤(rùn)滑防銹劑，能夠很好的保護(hù)設(shè)備，機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的方法:強(qiáng)制保養(yǎng)是針對(duì)施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況而提出的，是對(duì)設(shè)備管理的改革與完善，必須有一套完整的辦法，才能保證它的實(shí)施并收到效果。
. T1 O$ q: U. N4 d, k　　　　我局下發(fā)了機(jī)設(shè)029號(hào)文“關(guān)于認(rèn)真做好大型機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)工作的通知”及辦法。筆者有幸主持了文件的起草和方案制定，并在實(shí)施中收到了一定的效果，主要做法為：
% b0 q2 ^8 Q7 V0 D/ i　　(1)確定新的保養(yǎng)種類和內(nèi)容
- ]' T$ C5 l$ J; b  l- \& f5 H/ J　?、偃粘１ｐB(yǎng)（每班保養(yǎng)）：“十字作業(yè)”，即清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。重點(diǎn)是潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及操作、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行走等部位等。
　?、谠卤ｐB(yǎng)（或稱250小時(shí)保養(yǎng)），主要進(jìn)行內(nèi)部清潔　、潤(rùn)滑、局部解體檢查和調(diào)整等。
2 @8 i4 [, H6 e1 g0 L' }7 Y7 j3 C　　③年保養(yǎng)（或稱2000小時(shí)保養(yǎng)），主要對(duì)設(shè)備的主體部分及總成進(jìn)行解體、檢查；部分零部件更換、外形整容等。鐵路架橋機(jī)每架設(shè)300孔梁、公路架橋機(jī)每架設(shè)600片梁，鋪軌機(jī)每鋪軌200公里后，必須按照年保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。
　?、芟聢?chǎng)設(shè)備保養(yǎng)。工程竣工后的下場(chǎng)設(shè)備要做到清潔、整容、機(jī)況完好，堅(jiān)決糾正工程完后設(shè)備失保失修現(xiàn)象，拒絕“病機(jī)”再度上場(chǎng)。
　?、萏厥獗ｐB(yǎng)：主要為走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、封存保養(yǎng)等及進(jìn)口機(jī)械的保養(yǎng)。
　　以上保養(yǎng)均要參照設(shè)備操作保養(yǎng)手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
9 O( G( |! {) E8 H. d　　(2)對(duì)大型、進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行分類，對(duì)主要設(shè)備保養(yǎng)實(shí)施分級(jí)管理。
% G8 K% |! N( H/ m+ f: l" f　?、倬重?fù)責(zé)管理A類設(shè)備：如220匹馬力及以上推土機(jī)；斗容1立方米及以上挖掘機(jī)等常用設(shè)備；液壓鑿巖臺(tái)車、架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、瀝青拌合站、瀝青攤鋪機(jī)等特種設(shè)備；必要時(shí)局派員參與保養(yǎng)的具體實(shí)施。
　　②工程公司負(fù)責(zé)B類設(shè)備：主要為單臺(tái)價(jià)值20萬元及以上設(shè)備、科技含量較高設(shè)備等。
　?、坌抻喭晟?0種A類設(shè)備“使用管理規(guī)則”及單機(jī)（機(jī)組）專用管理制度，并由局設(shè)備主管部門行文下發(fā)執(zhí)行。新制定的如：《意大利M160E瀝青砼拌合站使用管理規(guī)則》、《德國(guó)T422型瀝青攤鋪機(jī)使用管理規(guī)則》、《JQJ-2A型公路架橋機(jī)使用管理規(guī)則》等。
　　(3)制定并印發(fā)《大型機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)登記表》，補(bǔ)充《機(jī)械設(shè)備司機(jī)手冊(cè)》、《五日?qǐng)?bào)單》。
　　(4)制定并印發(fā)局設(shè)備管理A、B、C工作標(biāo)準(zhǔn)，即：“設(shè)備管理部門綜合管理檢查標(biāo)準(zhǔn)”（10項(xiàng)60條）；“項(xiàng)目部、機(jī)械隊(duì)設(shè)備管理檢查標(biāo)準(zhǔn)”（10項(xiàng)50條）；“單臺(tái)機(jī)械狀況檢查標(biāo)準(zhǔn)”（5項(xiàng)25條）等；進(jìn)一步完善考核獎(jiǎng)懲制度。
　　(5)為機(jī)械隊(duì)統(tǒng)一配備濾油機(jī)、油水快速鑒定儀器、油液質(zhì)量檢測(cè)儀各一臺(tái)。
+ [  R9 R& W; s( O1 o9 N　　我局實(shí)施“強(qiáng)保工程”以來，設(shè)備管理有了明顯進(jìn)步，完好率和利用率95年分別達(dá)到92.04%、70.6%，2004年創(chuàng)歷史最好水平，分別達(dá)到93.7%和77.9%。未發(fā)生任何重大設(shè)備事故，有力地保障了工程任務(wù)的完成。其做法受到中國(guó)鐵道建筑總公司的肯定和表?yè)P(yáng)。
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門前的小木橋

這可是最基本的東西?。?/td>

fujianshi

謝謝了，這個(gè)不需要下載，呵呵

tfbljck

不知道 有沒有企業(yè)真的做到 年保養(yǎng)所規(guī)定的內(nèi)容
主要對(duì)設(shè)備的主體部分及總成進(jìn)行解體、檢查

賈煒

說的沒錯(cuò)，做起來需要很多基礎(chǔ)工作要做。

qyf197621

哥們，不會(huì)你是重汽的賈偉吧

laolong1981

哈哈``好東西啊``學(xué)習(xí)`

M1033

基本的保養(yǎng)看來很重要

云蕭1997

學(xué)習(xí)了，謝謝分享。進(jìn)入鐵道系統(tǒng)不是一般的單位吧。

arjsw

不錯(cuò)，但我們公司很難做到這些，生產(chǎn)任務(wù)緊！