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樓主: china_lsm

有沒有國外的工程機械用變速箱

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-3-12 14:58:43 | 只看該作者
國內(nèi)應(yīng)當還 有南高齒啊
12#
發(fā)表于 2011-3-13 22:17:16 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-3-13 22:20 編輯 5 U) f4 a$ e1 T; ^2 K; |# e7 `4 e+ J
2 X0 X, Q1 U. C( R+ b6 a( I
ALLISION動力變速箱主要是用于重卡和礦用車,國內(nèi)多數(shù)重卡變速箱多是干式離合器,干式離合器為空氣冷卻,使用中易出現(xiàn)離合器片摩擦過熱現(xiàn)象,適用于中型重卡。 而ALLISION變速箱是濕式離合器,其冷卻油使動力傳遞平滑柔和,其優(yōu)點是使用壽 命長,一般不會發(fā)生故障,除非違反操作規(guī)程,經(jīng)常使離合器處于半離合狀態(tài)工作。國內(nèi)大型工程機械的變速箱多是濕式離合器。
" j5 E( K" \7 h6 [附件為ALLISION 變速箱說明書,供參考。
0 M, `: B, k: _6 F8 e
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-15 15:21:19 | 只看該作者
版主有好多很有收藏價值的資料啊,多多共享啊,呵呵
14#
發(fā)表于 2011-6-26 09:36:16 | 只看該作者
德國公交車用傳動裝置

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15#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-26 16:51:57 | 只看該作者
謝謝分享啊
16#
發(fā)表于 2011-7-15 20:49:11 | 只看該作者
為什么下了,白浪費威望
17#
發(fā)表于 2011-7-16 10:57:41 | 只看該作者
謝謝斑竹分享...............
18#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-18 07:44:12 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2011-7-19 06:07:51 | 只看該作者
下載了,謝謝樓主分享
20#
發(fā)表于 2011-8-23 20:14:48 | 只看該作者
謝謝 分享               
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