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齒輪齒條嚙合理論上有側隙嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-3-17 20:44:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     我們知道齒輪與齒輪嚙合理論上是沒有側隙的,安裝側隙是靠齒厚公差保證的,
( w6 t& ?1 D! v' M9 H- u2 @; g$ P那么齒輪齒條嚙合理論上有側隙嗎?
, @* r: X( `8 s
2#
發(fā)表于 2011-3-17 21:26:17 | 只看該作者
齒輪齒條嚙合可以看作是無限大的齒輪與小齒輪嚙合,與齒輪與齒輪嚙合是一樣的道理 
3#
發(fā)表于 2011-3-17 21:32:20 | 只看該作者
我感覺應該有,齒條可以看作基圓直徑無限大的齒輪
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-17 21:49:32 | 只看該作者
回復 glate 的帖子) M! `" J$ n) j& _9 ?
# Y+ v2 \( A- v3 Z& P) p
說是這樣子說的,齒輪與齒輪嚙合為了保證無側隙和標準頂隙,引入了齒頂高變動齒數;但是、齒輪與齒條嚙合計算中,同一齒條可以與不同變位系數的任一齒輪嚙合,只要把安裝距變下就可以了。標準齒輪與齒條嚙合可以看成是無側隙的,變位齒輪與齒條嚙合就是有側隙的,我是這樣認為的??墒驱X輪齒條機構應用于機床上的傳動機構,是不允許有側隙的,好糾結啊,哪位高人給我點撥下啊,晚上睡不著覺啊
5#
發(fā)表于 2011-3-21 22:17:34 | 只看該作者
齒輪齒條傳動也是有側隙的,所有用做精密傳動時要有消隙機構。有用雙電機消隙的,也有用斜齒輪消隙,還可以用雙直齒輪反向消隙。
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