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樓主: gfm1987

這叫什么減速器?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-6 15:31:25 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)的云 的帖子2 i0 k# g/ _. a% P9 F  Z* r9 B/ ~

1 A  s, b5 n# V) P' Y要是只為改變方向的話,設(shè)計(jì)成三軸,四齒輪也可以的呀。就是偏偏三軸三齒輪
* @: |) c. c. `& U3 g7 l5 M- i4 [
12#
發(fā)表于 2011-4-6 18:49:16 | 只看該作者
中間的惰輪:
6 u. }1 M( M4 L, g; X/ o( @6 Z1.可能是為了改變傳遞方向;
5 w+ U8 k9 R) {; m( W0 ?: t- ]2.為了便于安裝,或避讓其他裝置,而人為的加大中心距
) [6 J9 T: p2 m
/ X! K. U& a9 f+ {* h蝸輪的優(yōu)點(diǎn)是:停機(jī)后,自動鎖定。估計(jì)此裝置停啟頻繁
5 e9 X2 A8 Q$ ?+ S* h2 m單純的垂直軸傳動,可以用錐齒輪傳動. ~" i: g7 t5 I5 m2 O
3 `4 z' C* V3 A
個(gè)人意見,僅供參考
13#
發(fā)表于 2011-4-6 21:34:21 | 只看該作者
8樓正解,我看并沒有什么特殊之處,也不好說這樣設(shè)計(jì)有什么特別的好處。從圖上看,上方右邊的那個(gè)是主動電機(jī),傳到蝸桿這里沒有多大的減速,如果沒有其他限制,可以將電機(jī)直接與蝸桿連接。估計(jì)是位置不允許,才這樣設(shè)計(jì)。不要把問題看得太復(fù)雜。
14#
發(fā)表于 2011-4-12 14:45:08 | 只看該作者
特殊的蝸輪蝸桿減速箱,這樣設(shè)計(jì)可能適應(yīng)用戶的要求吧
15#
發(fā)表于 2011-4-12 18:38:32 | 只看該作者
回復(fù) gfm1987 的帖子$ C% {$ T8 I1 U! [+ g

( p% o6 N& A# l' E3 a6 k$ a3 j# q沒看明白,傳動原理?結(jié)構(gòu)組成?應(yīng)用場合?
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