皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？

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調(diào)平行兩軸，用卡尺卡兩軸距離，調(diào)整盡量使卡軸頭的尺寸和卡軸尾的尺寸一致。

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同意9樓觀點(diǎn)。最好加自動(dòng)糾偏裝置。

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是否有張緊輥筒，如果有，則張緊輥筒對(duì)皮帶兩端張緊度不一（如張緊輥筒和皮帶不在同一水平）也會(huì)造成皮帶跑偏時(shí)，如是該情形，無論如何調(diào)整那一邊的皮帶張緊裝置皮帶仍然跑偏。我曾經(jīng)在實(shí)際工作中遇到過，這種情況就要調(diào)整張緊輥筒，使它與皮帶水平

coldmoon

皮帶機(jī)跑偏問題一直沒有得到有效的解決，跑偏的原因有很多，主要有滾筒的安裝和調(diào)試，張緊設(shè)備的安裝，轉(zhuǎn)載物料的位置的和導(dǎo)料槽的合理搭配，還有其他因素的影響，象（環(huán)境）等?，F(xiàn)在浙江的一個(gè)工程師已經(jīng)研究出了專門的防止皮帶跑偏的裝置，專利號(hào)暫時(shí)想不起來了。我感覺到效果還是不錯(cuò)的。有空我在找找。

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就我看到的現(xiàn)象是加豎托輥有效果,但不是太理想,一般現(xiàn)實(shí)情況是在被動(dòng)軸往松邊跑,但是往往繼續(xù)張緊緊邊會(huì)有效果,但是如果張緊主動(dòng)軸的話,要張松邊的,與理論中恰好相反,我希望高人能從受力分析的角度幫忙分析一下,謝謝.

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沿皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向,哪個(gè)點(diǎn)先接觸皮帶向先接觸的托輥方向跑.

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要分析著看，如果整條皮帶跑偏，那么就懷疑頭輥和尾輥平行有問題，如果局部跑偏那就得調(diào)托輥了

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皮帶跑偏經(jīng)驗(yàn)理論：跑緊不跑松。皮帶偏向那邊，那邊緊（皮帶輪間距大），調(diào)整皮帶輪間距就可以了，偏向一邊，縮短皮帶輪間距，跑離邊增加皮帶輪間距。

jinxinyungui

另外注意清理干凈皮帶輪的結(jié)晶物，附著物。

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我給你傳一個(gè)據(jù)說是世界最先進(jìn)的我國某公司生產(chǎn)的專利產(chǎn)品——皮帶機(jī)轉(zhuǎn)輥，你可以從中感知什么，為了防止觸及廣告，我把其中部分內(nèi)容刪除，你需要的話我可以提供網(wǎng)址。

達(dá)到了如下效果：
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3 I) B, l& a$ Z: t# o" H1、在托輥密封性能模擬試驗(yàn)臺(tái)上強(qiáng)化試驗(yàn)，淋水試驗(yàn)，滴水不進(jìn)，防塵試驗(yàn)，一塵不染。

  n9 D- s% A+ h' t; E1 L: L4 n0 `2、具有的“清除器”作用徹底阻止了煤泥對(duì)托輥的污染，折算使用壽命超過了10萬小時(shí)；

3、托輥兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm，外圓徑向圓跳動(dòng)≤0.3mm；
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4、旋轉(zhuǎn)阻力≤1N；

+ w! \/ T" a1 c; w5、噪音：（1000r/min情況下）≤30dB；

; d! T" L' p. V" G# _6、旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量（包括管體）減輕了1/3，大幅度降低了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，主要性能和技術(shù)參數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際先進(jìn)水平。徹底告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞、靠維修的年代。并通過了國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的《型式試驗(yàn)認(rèn)可》和國家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的安標(biāo)檢驗(yàn)，取得了《安全標(biāo)志》。

    配套了“xx托輥”的帶式輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)了下列“傻瓜式”使用效果：
4 F- L9 m. d9 n0 X7 n一、免除對(duì)托輥經(jīng)常維修或更換的麻煩和費(fèi)用，大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，確保輸送運(yùn)輸?shù)陌踩＿\(yùn)行。
二、由于運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大幅度降低，可以使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長運(yùn)距、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
三、運(yùn)行阻力和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小并能夠長期保持，“神效托輥”和膠帶之間基本實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)行，相互之間磨損微小。不但“xx托輥”不易磨損，膠帶和驅(qū)動(dòng)膠輥（輥筒）的使用壽命也可以延長2—3倍。
. \# c. [3 J' B" I8 Z5 F# d四、可以大幅度降低主機(jī)的配置功率，節(jié)能降耗效果可達(dá)30%以上，電機(jī)與電器也不易損壞。
8 S/ b; z6 Q* K五、能提高主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，減少物料的抖動(dòng)下滑。并明顯降低整機(jī)的噪音。
( f1 Z4 j, Q& z( z2 l2 j, v4 [六、可消除或減少各種事故隱患，提高安全性能。
七、“xx托輥”能在轉(zhuǎn)速為1000r/min的情況下長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，可以減小輥徑與主機(jī)配套，降低整機(jī)成本。
八、可以顯著降低輸送生產(chǎn)的成本，提高輸送效率和綜合經(jīng)濟(jì)效益3—5倍以上。
. X1 d0 P2 e4 d$ B, V$ O% |有φ60、76、89、108、133、159（mm）各種規(guī)格的.
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