建議:從事汽車配件行業(yè)的進(jìn)來交流一下

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原帖由 天地之間 于 2007-3-22 23:09 發(fā)表
你好，張志明，我也在瑞安，原來在浙江振宇實(shí)業(yè)（也做濾請器）工作過，歡迎您的到來！

樓主是鮑田的呀

weijunzhi822

我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產(chǎn)的，在這里簡單為大家介紹一下有關(guān)汽車裝上汽車起動電容的幾個特點(diǎn)：
一、1）重量輕，以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例，需要兩只12V,165AH電池，按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為92Kg,而裝配汽車地洞點(diǎn)燃后，所配置的電池容量可以減少50%，重量為46KG，加上汽車低容電容的10KG，所以重量要輕許多了，勢必帶來整車更省油的效果。
二、2）體積小，從上面第一點(diǎn)應(yīng)用情況來看體積縮小，勢必為工程師在汽車底盤設(shè)計(jì)方面留出了足夠的設(shè)計(jì)空間。
; m& D) m- a: ~5 o+ f三、     3）啟動快，依實(shí)驗(yàn)情況表明，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒，加上電子化學(xué)電池的實(shí)際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半，充電時間自然節(jié)省一半，綜合節(jié)油效益應(yīng)超過百分之三。
四、     4）低溫性好，傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十，配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五，確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛。
五、     5）
更省錢，對汽車制造商而言，采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益，以重型車為例可達(dá)200元左右，對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右。
七、     6）壽命更長，由于有汽車起動電容的保護(hù)，其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點(diǎn)五倍的優(yōu)勢。
八、      7）自放電性能優(yōu)越，汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池，復(fù)合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強(qiáng)，對汽車制造商庫存車順利出庫更有利。

weijunzhi822

我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產(chǎn)的，在這里簡單為大家介紹一下有關(guān)汽車裝上汽車起動電容的幾個特點(diǎn)：
3 |  L# A+ l& @/ x# k& I
6 u$ A5 o: K0 _1）重量輕，以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例，需要兩只12V,165AH電池，按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為92Kg,而裝配汽車地洞點(diǎn)燃后，所配置的電池容量可以減少50%，重量為46KG，加上汽車低容電容的10KG，所以重量要輕許多了，勢必帶來整車更省油的效果。

2）體積小，從上面第一點(diǎn)應(yīng)用情況來看體積縮小，勢必為工程師在汽車底盤設(shè)計(jì)方面留出了足夠的設(shè)計(jì)空間。
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/ G) l2 u% b" Q; e3）啟動快，依實(shí)驗(yàn)情況表明，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒，加上電子化學(xué)電池的實(shí)際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半，充電時間自然節(jié)省一半，綜合節(jié)油效益應(yīng)超過百分之三。
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4）低溫性好，傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十，配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五，確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛。
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5）     更省錢，對汽車制造商而言，采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益，以重型車為例可達(dá)200元左右，對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右。

6）壽命更長，由于有汽車起動電容的保護(hù)，其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點(diǎn)五倍的優(yōu)勢。

( T5 w; U8 M* v6 O7）自放電性能優(yōu)越，汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池，復(fù)合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強(qiáng)，對汽車制造商庫存車順利出庫更有利。

剛才沒有注意到格式，請大家見涼，還懇請各位加以指正！

weijunzhi822

我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產(chǎn)的，在這里簡單為大家介紹一下有關(guān)汽車裝上汽車起動電容的幾個特點(diǎn)：

$ Y* B  j5 [7 e1）重量輕，以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例，需要兩只12V,165AH電池，按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為92Kg,而裝配汽車地洞點(diǎn)燃后，所配置的電池容量可以減少50%，重量為46KG，加上汽車低容電容的10KG，所以重量要輕許多了，勢必帶來整車更省油的效果。
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2）體積小，從上面第一點(diǎn)應(yīng)用情況來看體積縮小，勢必為工程師在汽車底盤設(shè)計(jì)方面留出了足夠的設(shè)計(jì)空間。
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, l) L+ l& y" L# f6 n3）啟動快，依實(shí)驗(yàn)情況表明，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒，加上電子化學(xué)電池的實(shí)際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半，充電時間自然節(jié)省一半，綜合節(jié)油效益應(yīng)超過百分之三。
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4）低溫性好，傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十，配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五，確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛。
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5）     更省錢，對汽車制造商而言，采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益，以重型車為例可達(dá)200元左右，對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右。

6）壽命更長，由于有汽車起動電容的保護(hù)，其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點(diǎn)五倍的優(yōu)勢。

7）自放電性能優(yōu)越，汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池，復(fù)合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強(qiáng)，對汽車制造商庫存車順利出庫更有利。

$ y, Z: g# v( I0 l% M7 ~剛才沒有注意到格式，請大家見涼，還懇請各位加以指正！

倒角刀具

建議樓主搞個群。
# o" t+ T2 Z  _7 z' O5 p0 X我第一個加入。呵呵
! I$ `' q2 y) F. p) F( |# J我做的刀具在汽車行業(yè)上用得多些。
4 d7 }7 s- Y$ ~( j. Y難加工孔的毛刺去除：交叉孔，內(nèi)腔孔等等
# d3 b' T( ]  ]: S. n# tQQ:592223995

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