后橋輪轂處的圓錐滾子軸承的預(yù)緊力怎么計算？---請教

行者wf

如題：我想確認(rèn)一下我們所設(shè)計的后橋輪轂處的圓錐滾子軸承的預(yù)緊力到底合適不？

我用的輪轂內(nèi)軸承是32210，外軸承是32209，背靠背安裝。兩軸承外圈的內(nèi)對面之間距離為37.5。我們的工藝上規(guī)定了一個用彈簧稱測切向力，即在輪胎螺栓的分布圓D160上拉住一個輪胎螺栓測量，要求值為30-60N。轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的力矩是2.4-4.8N*m。
向各位高手請教一下是否合適？請附計算公式及說明，最好帶一例題的形式，謝謝！

行者wf

哪位高手給解答一下？？

642093071

有高手能解答這個問題嗎?這個力距合適嗎

642093071

這個力矩和預(yù)緊有關(guān)，能預(yù)緊的量和軸承的精度有關(guān)嗎？期待高手

okmeiyou

到百度文科下載一份nsk技術(shù)手冊，有教你怎么算的了。


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642093071

okmeiyou 發(fā)表于 2012-4-10 14:25
到百度文科下載一份nsk技術(shù)手冊，有教你怎么算的了。

. _# K8 [$ D: @" Q* j0 M+ KNSK、SKF的技術(shù)手冊看了，好多問題還涉及到軸系，感覺不好算。手冊也強(qiáng)調(diào)牽扯的因素多，計算結(jié)果要經(jīng)實(shí)踐修正。大俠有時間能做個事例嗎

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做個實(shí)例，希望大俠指正。1.        結(jié)構(gòu)如下圖：
兩個32230J2背對背安裝，軸向安裝距離788.采用循環(huán)油潤滑。
) ~/ ~9 Q  Z" d7 k6 d- E) i錐齒為曲線齒輪，α=20°，δ1=15°，β=35°
! S. j  A% [/ ?( B; e7 w6 m6 O右端聯(lián)軸器最大輸入功率為500KW，轉(zhuǎn)速960.


2.        根據(jù)曲線齒輪，α=20°，δ1=15°，β=35°計算得，齒寬中點(diǎn)軸向力為齒寬中點(diǎn)處分度圓上切向里的0.79倍。
" ]- y1 P: a6 @) \1 E9 \% u3.        該類產(chǎn)品尖峰負(fù)荷較大，一般取理論功率的3倍。理論功率取500KW/3=167KW。求小齒輪所受的切向Fmt=19098000P/nd=19098000*167/960*325=10222(N).
2 [# d9 ]  l0 K6 _6 ^- v2 @4 G* k+ T小齒輪受的軸向力Ta=0.79*10222=8075(N).

# i# w  W1 _4 {) v& \6 n3 ~請教：在沒有考慮聯(lián)軸器輸入力矩影響的情況下，在小齒輪端施加8075牛的軸向力，右端軸承調(diào)整到0間隙。這樣調(diào)整是否合適，還要考慮哪些因素。

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按照機(jī)械設(shè)計手冊δa=(0.0006Fa^2/3)/(Z^0.9*L^0.8*(SINα)^1.9),這樣估算32230軸承在8075牛時軸向變形量δa為0.008。

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如箱體為鑄鐵，軸為低合金結(jié)構(gòu)鋼，線膨脹率差2*10^-6，如裝配溫度為20°，使用溫度為-10°，溫差30°，788毫米就差了0.05，這可能就是一般要放間隙的原因吧。

行者wf

謝謝大俠，還是木看明白{:soso_e132:}