從還未投入使用的產(chǎn)品上拆下的軸承能用嗎？

曉昀

5 U9 s  W8 C* Z  u& K% q8 X我們生產(chǎn)的產(chǎn)品中的一根主軸上裝幾窩進(jìn)口軸承，由于后期做試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)主軸加工有問題，就報(bào)廢了主軸，重新去加工?，F(xiàn)在主軸外協(xié)回來，車間師傅告訴我：原來熱裝在報(bào)廢的那根主軸上的幾窩軸承無法使用了（他的經(jīng)驗(yàn)是熱裝過的軸承最后都不能使用，必須報(bào)廢）。一窩軸承好幾萬，就這樣報(bào)廢了？產(chǎn)品還沒有出廠投入使用。
& l9 N. R* o3 O' |3 U4 a# ]

6 D* r" O- O8 y& Z& ?請教社區(qū)有經(jīng)驗(yàn)的大俠，此種熱裝過的軸承拆下后還能否使用？

秋葉楓紅

不明白，等高手，熱裝的話無非是加熱到120度左右，應(yīng)該不會(huì)對軸承產(chǎn)生什么損傷啊

2266998

這個(gè)要具體分析，不能一概而論，車間工人有經(jīng)驗(yàn)，不錯(cuò)，但有時(shí)說一個(gè)問題不全面，

/ f4 l2 }# q; m( X8 \' Z( l% V1首先你軸承是多大的？是否準(zhǔn)確知道以前是怎么裝的？確定是否還可以用，必須確定以前的原始情況，大軸承，假如沒有實(shí)質(zhì)損傷，要繼續(xù)使用，沒有明確理由，不應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，
8 E4 X! _: Q' B: B. p* j$ U: b
' k0 ?9 ^4 e2 d" c2 軸承是怎么拆下來的，比較大的軸承，有些是用壓力機(jī)退下來的，假如當(dāng)初就沒有考慮再用，可能就是頂著外圈作的破壞性拆卸，這個(gè)就基本不能用了，因?yàn)榫纫呀?jīng)不夠了，假如是做了套，仔細(xì)拆的，滾道基本沒有損傷，要檢測一下，就還可以用，壽命可能有些損害，但用一陣是沒問題的，

3 拆卸以后，再裝配，要重新定公差帶了，這個(gè)要完全重新計(jì)算，達(dá)到技術(shù)使用要求，不可以按原來的公差裝配，那要影響使用的，
, M/ k3 k3 Q. c; b$ W; i
4 \( ~4 L  W  q( d# S) k1 C! J" `
  H6 q) l1 K' u! K4 自己搞不定，要請一個(gè)家伙，明白的，幫你做一個(gè)評估，畢竟比新的省錢，當(dāng)然濫竽充數(shù)的家伙沒有用途，
+ p" Z; X1 U8 W/ U+ |7 i0 t

stzwd

回復(fù) 2266998 的帖子

998  大俠分析的很對，我們拆軸承就是怎么去做，和再次判斷是不是能用的！

曉昀

謝謝3#、4#兩位大俠！剛從車間回來，原來熱裝方式是：電磁熱裝，裝配溫度是120-130攝氏度。正在考慮怎拆軸承，軸承內(nèi)徑分別為160mm、140mm和130mm。拆下來的軸承肯定產(chǎn)生變形，這一點(diǎn)毫無疑問。進(jìn)口軸承太貴，還沒有使用了就報(bào)廢，實(shí)在心疼。
/ C$ o# Q! i, P$ n" V1 x
2 @, e$ G8 q" |拆下來的軸承公差和間隙不知哪里能進(jìn)行檢測？

曉昀

采取其他補(bǔ)救措施，修復(fù)主軸。

凡人一個(gè)

最好不要再用。
如果能夠支撐內(nèi)圈端面把軸承拆下來，外圈和軸承箱配合較松的話，拆下來后再使用沒有問題。
主要是要保證鋼球或者滾子與滾道不能夠有磕碰傷，如果磕碰，即使肉眼看不出來，也不能夠
* z6 _$ B- j* o7 k- k9 u  \/ H再使用。
2 j2 P4 p5 t5 h2 x$ a公差帶無需重新定制，軸承也有彈性，尺寸及圓度等不會(huì)有變化。
拆下軸承需要用汽油重新清洗干凈，才能夠裝配。

fjchenyi

個(gè)人理解：熱裝是讓軸承受熱膨脹，方便裝配，如果收入均勻，那就不會(huì)產(chǎn)生變形，但拆軸承可能由于過癮配合可能產(chǎn)生變形，特別是不適當(dāng)?shù)牟鸪椒ǎ圆疬^的軸承一定存在細(xì)小的變形，如果要求高，最好不要使用。個(gè)人愚見！

曉昀

現(xiàn)在采取往主軸通孔中通入液氮，主軸受冷收縮，軸承被退出來。主軸一端封死，從另一端打液氮。

Pascal

998大俠，
你的4點(diǎn)建議中的1,2,4條，我非常贊同。
第3條，能解釋下么？為什么要重新定公差帶？怎么重新計(jì)算？
) O( I1 U9 l7 w+ M先謝過了！