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樓主: treasure

想招個跟我做滑移裝載機(jī)的朋友

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-6 17:29:28 | 只看該作者
trcank 發(fā)表于 2011-8-6 00:18
0 D4 @+ Y, D1 P, `( ?" y經(jīng)常見到您,我想問下你現(xiàn)在想招的人是負(fù)責(zé)液壓還是結(jié)構(gòu)的呢?;蛘哒f是協(xié)助您做整體?, G: c8 ~& \  `5 M7 x5 o4 W0 k1 T
我們公司也生產(chǎn)滑移 ...

) k3 U8 b/ [5 T: N4 T, F7 V你是哪個公司的呀
32#
發(fā)表于 2011-8-6 21:13:48 | 只看該作者
感覺這照片很失調(diào)啊,頭太大了吧
33#
發(fā)表于 2011-8-7 20:35:55 | 只看該作者
滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向方式對輪胎的磨耗相當(dāng)大,一個輪胎幾萬塊用不了幾天,這點作為用戶還是要靠慮和現(xiàn)有的折腰+ O6 }6 O4 y& k( j1 T9 ~) ~
式轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)進(jìn)行比對的,這對于搞銷售的是很清楚的。其實裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向方式要把滑移和全輪轉(zhuǎn)向方式結(jié)合進(jìn)去也9 w  |$ k: ^8 g+ F
很簡單,可以在現(xiàn)有的滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)上再增加一套全輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)就行了,這是很容易實現(xiàn)的。有了這兩個功能的裝載" a" z+ L* v' Z; [0 r5 c4 G
機(jī)原地轉(zhuǎn)向輪胎磨耗小、功率損耗小、轉(zhuǎn)向靈活操控方便,這種首創(chuàng)的功能是有很好口碑的。
34#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-7 20:54:12 | 只看該作者
嗯,我是早有這個想法和方案,和別人家設(shè)計的完全不一樣,最近準(zhǔn)備把專利申請下來。也許有一天真能流行起來。

點評

祝你成功。  發(fā)表于 2011-8-7 21:36
35#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-20 22:33:14 | 只看該作者
謝謝,我們的產(chǎn)品在國內(nèi)外銷售了一些,大的狀況沒有,小的故障還是時有反饋的。這是陣痛,不可避免,對我們設(shè)計也是促進(jìn)和提升。
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