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南非獾式裝甲修理車(chē)( D+ b- x; u3 K
6 L1 K8 t) e' d( g; E* m9 d" z
% q, c a# c4 T9 g5 E, J1 \$ C5 W W/ P+ D# a# |( E! {
- N+ z/ q1 _, b7 @
' ?# s0 ?) @. v( k+ ?/ D 獾式裝甲修理車(chē)的基型車(chē)為獾式步兵戰(zhàn)車(chē)，由裝有1門(mén)20mm機(jī)關(guān)炮的車(chē)型改裝而成。它保留了步兵戰(zhàn)車(chē)的主要武器和外形，而在車(chē)體后部安裝了由4根鋼管組成的吊車(chē)。吊車(chē)上有滑車(chē)和滑輪裝置，用于起吊損壞的獾式車(chē)輛。在車(chē)內(nèi)和車(chē)體前部編織的鐵絲網(wǎng)狀吊籃內(nèi)可存放各種修理工具，車(chē)后部的艙內(nèi)裝有1臺(tái)壓氣機(jī)，車(chē)頂上有備用輪胎。改裝后仍保留了基型車(chē)的戰(zhàn)斗力。
9 u& ?+ D2 F: W$ H \
2 f: X% C5 M4 c _) n( k# y) @7 N 乘員(基型車(chē)) 4人3 x) M8 C! o+ J4 Q) o
: a9 C% C9 K/ F" ?
驅(qū)動(dòng)型式 6×6
6 T( O8 q: c+ A, O7 u! x3 o2 _! N% Z! z' }, B, F, P/ s5 w
戰(zhàn)斗重量 約18000kg
) w. |2 c1 p- O3 d# w# k/ r0 u
* y: o$ t. Z/ b: A! z 車(chē)長(zhǎng) 7.210m* \5 H3 {# w- R$ G; t' e
" H3 ~! }' n% Y* d
車(chē)寬 2.700m
: B4 r/ J& ~) W2 z' j/ { `
4 h8 ~) K/ B0 f; B' W 車(chē)高(全高) 3.110m
: L. e; e0 A; F, M, t- W' A- \# q8 h3 _" C( s
輪距 2.080m4 W* f. p' ^# G$ v! Y
* g0 ~4 Z2 q: E/ b 軸距 4.230m
7 a3 z! l% |& Z. K! y# S& \3 F+ i& @' `7 a' j
最大速度 105km/h7 A. t& C' Q2 A) R
) {( a7 k* u5 H 公路行程 1200km& F3 }) [( u3 c+ ^( r7 o
7 [6 E( |% _ H1 u
燃料儲(chǔ)備 480L
7 P; m& q0 l8 l! ?, ^, z |
- @8 A' `2 |# K P 涉水深 1.5m
& L; k+ A& q4 R1 W# \6 Q
7 Y+ I: R% @3 Q 爬坡度 70%$ U, C5 r' ]4 b' v) V9 o- I- [9 O
' k c2 w% ?# ], z& d" t- M4 `, S 側(cè)傾坡度 30%
3 U: g& g+ x" X1 R3 B- w* j3 Y" F9 H% f% U' q6 j) |. q3 K5 j4 }
攀垂直墻高 0.35m& B5 X T; F/ m7 ?0 ]' I
; P7 J) k( b. E* Q2 {" P! c 越壕寬 1.2m$ K' U" |5 C7 S7 b& M+ `5 a
4 W6 W3 s$ x' \, g, v 轉(zhuǎn)向半徑 8.5mm
( v1 G# Y' @6 B/ {, u4 s+ i3 D; M& z' N" N2 u! p) j* r7 W6 M0 A
發(fā)動(dòng)機(jī)
( N% ~& d/ B& S( ~$ I( j2 F1 Q
* _2 p" z! A6 o" M4 z; b: W 類(lèi)型 4沖程6缸水冷渦輪增壓柴油機(jī)- d, J+ R0 ]0 b+ d+ l$ ~% O
% q( j/ U; w! s2 M4 q 功率/轉(zhuǎn)速 69kW/2350r/min
! m, t+ J5 I+ [ q, u/ H; \! D5 V8 p4 ~* ~
傳動(dòng)裝置' u( O4 u F) K1 U7 g$ V
- Z. E# z" o$ F9 I4 G; p 類(lèi)型 自動(dòng)傳動(dòng)
2 z. e: l, \1 S1 J3 C: G/ C
: w, O! y9 E* R7 ~ 前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 6/1
/ C& E8 {) V3 ?
, ?" [" K) Y1 z 轉(zhuǎn)向裝置類(lèi)型 液壓助力，機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)
+ X- j. R$ \* G, s' k, e) P- A, @ Z2 R
主要武器口徑/類(lèi)型/數(shù)量 20mm/機(jī)關(guān)炮/1挺
+ z5 d. U4 z0 c u) u1 l% E
: A8 V: W U" {9 m- x0 P( C* X 并列武器口徑/類(lèi)型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺
6 E3 T# J) W7 S0 P) t) |# i* D0 ?9 j, {/ e* D6 _+ G0 W
防空武器口徑/類(lèi)型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺+ t1 _+ m/ ?9 O! k
3 u4 b0 b" H+ _3 x4 B2 m
槍彈基數(shù)
- S* o1 }6 m9 ?6 r5 B7 L6 n) B; t0 f! I5 z
20mm彈藥 500發(fā)
; x& _7 @1 B2 H, C: Q% t. s+ ~$ L$ X3 v1 i& m9 g. V- l8 _
機(jī)槍彈 900發(fā)% O8 N9 B: M R4 ?* T, w% }
/ d& X% M" z* x7 \ m5 U" l6 |7 e 中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)$ ]& G& x N! v2 C2 E2 Q
% t. q W3 C1 B! U+ i: Q
4 ~+ \8 F+ j' a5 J0 }( T* x
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, f6 J( X5 ^0 r* e' F: o- z/ C& z* w \ H/ H* Q7 k$ s" m
美國(guó)艾布拉姆斯搶救車(chē)
, e; Y% g6 K( I, N4 s8 K1 h, f, n; ~
( m$ b; D3 f( o1 {4 H/ H/ w
2 k; K1 R( ]: f0 E4 h& k6 f
7 y7 R Z8 c/ Q) @
. e1 L+ n3 C7 h0 \; X" g6 B
# g+ ~ F: Z$ o% h
- [& u' ?% P# c( B8 i, u2 ^
0 @# ?- ^6 J+ G# D$ {
早在80年代初，美國(guó)陸軍就提出了一咱比M88A1性能更好的裝甲搶救車(chē)的需求，因?yàn)殡S著M1A1坦克的出現(xiàn)，相應(yīng)的破障車(chē)和重型突擊橋的問(wèn)世，新坦克的重量已超過(guò)了M88A1搶救車(chē)的搶救能力，下山牽引不安全，越野牽引不適應(yīng)，需要使用兩輛M88A1來(lái)牽引1輛損傷的M1A1坦克。顯然這種裝況必須改變，于是通用動(dòng)力公司地面系統(tǒng)分部研制出艾布拉姆斯坦克搶救車(chē)與鮑恩-麥克勞林-約克(BMY)公司的M88A1搶救車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)。5 V4 G% v& y, a s/ e( u
I' R4 E6 z+ @ G0 x 該公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工廠(Detroit Arsenal Tank Plant)展現(xiàn)了第一輛艾布拉姆斯坦克搶救車(chē)。該公司與美國(guó)陸軍坦克機(jī)動(dòng)車(chē)輛局簽訂了一項(xiàng)價(jià)值100萬(wàn)美元的合同并于1988年5月將1輛試驗(yàn)裝甲搶救車(chē)交付美軍進(jìn)行廣泛的試驗(yàn)和評(píng)定。陸軍計(jì)劃需要該車(chē)800多輛，價(jià)值10億多美元。
. \6 m7 _9 Q2 @- L 6 f |8 k q, a
該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于與M1系列坦克有極大的通用性，采用了經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的部件，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)小，而且工藝設(shè)備也無(wú)需重新研制。該車(chē)采用了M1A1坦克的底盤(pán)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，1部起吊重量為35t的旋轉(zhuǎn)吊車(chē)，1個(gè)拉力為687kN(70000kgf)絞盤(pán)和1個(gè)推土鏟，絞盤(pán)拉力可提高到 1373kN(140000kgf)。裝甲厚度為30mm，有三防超壓裝置、自動(dòng)掛鉤裝置和自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
& c9 m: k5 z1 I* ?# }* c5 `1 p' W. h7 C( k2 p/ J
. Z3 X$ R5 d E/ Y& J. s( f 中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)
' t" X: Y. u% c8 X" D
9 I$ ^( |$ t& M% g5 K% c4 }+ x- ]6 Q' R/ l5 N; t5 i" k
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: I$ P8 w/ i. G# D
% d/ o+ a7 D, g 意大利A26阿斯特拉裝甲架橋車(chē)
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; l) C) @3 i+ Z$ O
3 V& G8 `: ]( \/ x6 T" V `( |: q( ^, c. f
5 f6 m& N0 X4 \ v6 }+ x2 v6 _9 {. s
; ]2 G0 w, h: y3 _- `; l
. }% D) C& [/ i0 f' E- P" E 60年代末期，位于皮亞琴察的阿斯特拉公司研制一種可裝在如M47、M48、M60或遜邱倫坦克底盤(pán)上的剪式橋，曾分別以M47底盤(pán)和以遜邱倫底盤(pán)為意大利和以色列進(jìn)行小批量生產(chǎn)。$ }+ |& l+ G% ~/ i0 A
3 v c& A+ U0 G. V* [% g 該車(chē)的剪式橋梁用鋁-鋼制造，全長(zhǎng)21.4m，可以越過(guò)凈跨距為20m的障礙，全寬4m，最大載重量為54t。橋的每個(gè)端部可繞軸翻轉(zhuǎn)，因此可作橋住用。2座連成1座，跨距可達(dá)到36m或38。可在下列條件下架設(shè)和撤收：
1 U% N; t6 f! p' `( U& H" `- A
在架橋和收橋期間，橋端部下和橋車(chē)下的地面最大水平面差距為0.1m～0.5m；( o( k9 c6 m8 G: b6 d) q* |: x
) n& X3 e6 k5 y+ @8 _ 橋兩端的最大水平面差距為-2m～+6m;\ 3.在架橋和收橋期間履帶下和橋下的地面間的最大縱向傾角約為11°；% Z+ y, D! R) F! F/ E5 t5 s
1 u5 e% S* z5 b5 l: r 橋車(chē)下和橋下的地面之間最大橫向傾角約為3°26′；
8 I$ X" ^" @1 e2 _ I) s0 {$ e
4 u% r5 j& X2 F) V* D 在架橋和收橋期間車(chē)輛的最大傾角約為6°；
$ h$ h$ W8 x# w3 _ k* W, H
' u/ V, [ w3 w1 Q 橋負(fù)載時(shí)的最大扭轉(zhuǎn)角約為6°；
5 |' i0 W3 i l3 T7 @
" E- s6 H$ U- h: u n$ f, m" s 端部跳板的傾斜度在25°以內(nèi)任意調(diào)節(jié)，并可在85°固定。
) r2 w: j6 X7 ?5 o7 ^+ W- S
( L. d6 C! h* P 橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型：雙折疊、雙車(chē)轍剪刀式橋. Q6 Q5 W: B3 o( x
# f& J+ _! J* Y* }5 s! [4 X 載重量 54000kg! L% @% D$ [; W& Q. q4 m. N/ R+ [2 [
! @# m; D* |% G3 f
橋長(zhǎng) 21.4m' n/ C0 F/ H# c8 B' ~
" O) L1 M- l0 k. g1 q
橋?qū)?4m
: ]( G3 d' ^" A6 T' I4 G, ]" m/ b
8 T" A& q0 H! \$ H- ?0 k" H 中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)
, V6 f- _$ s) R7 d; P
+ s- b/ ]4 h* G; \. ~
8 t# N/ h' G G5 X3 p: p$ g--------------------------------------------------------------------------------
; S. s. w2 c. {4 Z7 z( u6 [2 }, ~6 b% G
英國(guó)武士搶救和修理車(chē)
+ ?2 X9 o3 x! q2 D6 G$ {9 B
2 r6 X' F! ]$ ^5 G1 L 3 h, G6 O: S' H/ _1 a2 @
0 O9 b& ]+ L3 [9 ?
- H9 y/ Q$ _. P( ^6 y) H5 E2 R/ P) O# H* c5 @# T) @$ Z. W& y
“武士”搶救和修理車(chē)是武士機(jī)械化戰(zhàn)車(chē)族中的一個(gè)成員，將用于支援英軍武士機(jī)械化步兵營(yíng)，于1988年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將生產(chǎn)130～150輛，一部分裝備本國(guó)陸軍，另一部分供出口。該車(chē)族中的車(chē)輛，車(chē)體均相同，唯上部結(jié)構(gòu)不同。生產(chǎn)型車(chē)輛可以制成搶救車(chē)或修理車(chē)。根據(jù)攜帶的設(shè)備，基型車(chē)既可以完成搶救任務(wù)，又可承擔(dān)修理作業(yè)。2 N7 _+ r9 D- f7 \. F6 v' ` q1 ~
( c, x1 \! {6 l% c* m7 W8 q 車(chē)內(nèi)有車(chē)長(zhǎng)、駕駛員、炮手和2名機(jī)械師共5人。上部結(jié)構(gòu)的主要變動(dòng)是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車(chē)并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸。吊車(chē)起吊重為6500kg，最大水平工作半徑為5.25m，能360°旋轉(zhuǎn)，吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車(chē)的動(dòng)力裝置或類(lèi)似部件。車(chē)輛左后部有液壓驅(qū)動(dòng)的平衡支腿，當(dāng)使用吊車(chē)時(shí)該支腿撐地。
& g! S9 f% t* A f2 M$ [1 b3 y& l6 s) f& \! i
車(chē)后備有絞盤(pán)，拉力為196kN(20000kgf)，用雙卷筒時(shí)可達(dá)372.4kN(38000kgf)，可以在40%坡度的不平地面上拖動(dòng)武士車(chē)族中的成員。搶救時(shí)液壓驅(qū)動(dòng)的地錨從車(chē)體后部下落撐地。
& }( J! D I! ~+ ?" r8 J' {5 E$ C8 e2 r. c! H! T
車(chē)內(nèi)有全部修理用的設(shè)備。車(chē)體上有單人炮塔，裝備1挺7.62mm鏈?zhǔn)綑C(jī)槍。車(chē)后還可牽引1輛拖車(chē)。" v( _2 P* N( o; D- x1 f
Y% \) k. o- i! ^7 N 乘員 5人
5 L0 b. q- ?5 k/ d
) u! C6 v7 X2 \8 w2 T. s 戰(zhàn)斗全重 29500kg
7 ?1 ~) o- U+ T; z! i; F7 u
e- _5 e+ }( x' k. k4 `6 c 車(chē)長(zhǎng)
& `* g/ y, h+ \ Q9 y2 X. Y7 Z0 g6 c; R6 s" Q
全長(zhǎng) 6.600m
2 U* C M. E( H2 Z9 d- Q
* o1 p5 n( V4 {2 p' y1 k3 P; v 履帶上部 6.000m$ |& v4 q1 B- }2 R. p
7 Q [5 |9 }3 h3 B! Z2 @
車(chē)寬 3.090m! l0 z" `1 z: x$ p
3 X: P7 ^* ?# @, `2 A* U
車(chē)高
9 [# N# V( M9 H, h4 C! b, \
8 s$ U( A" q7 R- I, H! U 全高 2.882m
. M2 ?$ y6 o0 [9 \( Z3 X9 g+ Q5 M8 C1 R
至車(chē)頂 1.936m+ N" Z7 y) W2 I( Y
, A" t0 Q) q, n+ {# z L# b! [
車(chē)底距地高 0.505m
# C! f( m: j/ Y& m" u: O
0 U* l$ E+ c% f6 F: }; l( C 履帶中心距 2.540m
/ ~, I5 @3 M& r/ Z1 V, i" H
9 b! ^3 x" f3 F. Y7 A 履帶寬 460mm0 Y; C! J& u2 m4 a! h
5 f& V( @( ~7 N 履帶著地長(zhǎng) 3.817m
/ X* A% Z9 r4 y/ s# a _3 [. O" v% m( r! O: V( V1 D
公路最大速度 75km/h1 H/ h* K. E$ Q, }% c
+ L! }+ S, }* G8 _7 R7 a. b' b
公路行程 500k
2 D" f+ a. w8 L7 j$ t5 f# R
# E( G$ \' e a 燃料儲(chǔ)備 770L# V; f& d- y8 `1 T) e0 b
# v$ ?) u: x( L2 i u/ X; s 涉水深 1.3m
. K, U" D; D1 L, S0 y" j+ Q6 u0 W* q6 e3 o* b9 D9 A
爬坡度 60%
2 F- c7 f1 l$ G) k8 K. \+ b" D
6 T `! x& L, i 攀垂直墻高 0.75m
, r3 H# A) e( N# S
9 }9 r6 D+ W6 B$ i% w+ R+ N 越壕寬 2.5m
% q; C1 }. ~8 F) m3 Z- x- j$ m* V
接近角 29°
; |( m8 z0 E+ m+ a- i: w/ f3 `- v9 i6 t! @' L# g" v
離去角 34.5°
7 A3 b* c3 I* d+ I! H4 i/ h0 v Z k+ I
z ?4 @: {0 L* C! g; O 發(fā)動(dòng)機(jī)
0 s& c2 Q4 x7 |3 ^9 `* r3 q# s0 {5 E1 Q$ ~6 k' D7 W G
生產(chǎn)公司 羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)- V! ^5 K% q' [0 S7 }6 S7 ? s7 Z6 ^
( ]4 ]! [/ |6 a0 c1 ~ 型號(hào) CV8TCA
$ p- W! [0 p6 [3 i$ M) u5 n3 ~3 B9 `5 X7 t! ]" l6 ]# V' q
類(lèi)型 8V柴油機(jī)
' M9 W* o1 ]3 U( }5 G/ f) ~
: ]# m9 C+ {8 ]& K; o 功率/轉(zhuǎn)速 404kW/2300r/min7 P9 w% J9 r f- i) O
) [! M6 I; P* b ]* R 傳動(dòng)裝置6 S2 c1 X4 W/ ]: l) G* }& ^
- m6 @- T; X$ Z4 m 生產(chǎn)公司 底特律柴油機(jī)公司阿里遜(Detroit Diesel\Allison)分部# S# T# M% q' ~; u( ~9 `
: i! h# y# O% k' E 型號(hào) X-300-4B
% q" i5 R L: g) h- ?2 k. r
4 a9 f( ?6 J/ J 類(lèi)型 帶變矩器和閉鎖離合器的全自動(dòng)傳動(dòng)8 h' s/ R, A' s7 r1 _# a+ d
$ f7 r0 b' T# C% ~ 前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 4/2
/ i' W+ h5 T2 M( Q( p( N7 ^
, ]5 a: o9 u3 n! |& W/ R: D, k 主要武器口徑/類(lèi)型 7.62mm/鏈?zhǔn)綑C(jī)槍
( c9 g3 v, O- i* p7 X: p k
. S/ T9 p2 n* n {% a6 F 槍彈基數(shù) 4000發(fā)0 h9 [9 K) y j
$ R4 n4 S7 z3 _. u& B 煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 可達(dá)8具. F& i! h& @" F" K D/ u
5 p6 e7 O( i4 P5 `. b 裝甲結(jié)構(gòu)類(lèi)型( T" ]# ^; O) o1 G9 I. t' |
$ g/ Y) [6 R7 H5 ~4 `
車(chē)體 鋁
7 V! x7 N6 l) O& O: V x! _; h' h4 p
炮塔 鋼
/ s! c" T& c n6 V/ ]: u2 | y9 _; `
電氣系統(tǒng)電壓 24V" s6 O2 {- ~" z8 ]5 R
1 c/ ?+ G% I7 A" K 絞盤(pán)最大拉力 196kN
, s( f- B" _7 g$ @/ B I
- [& m5 C* H& E1 W3 @7 H7 a 中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)' e- T) W- U. ^5 B
1 J- W* C; j' d: g2 V' r. y% J9 G
$ j3 ?! B7 P0 v/ |) G7 Z--------------------------------------------------------------------------------% J- x; K$ Z5 U; E+ I. ]
- k& K, P* \0 u
AMX-30D裝甲搶救車(chē)0 l0 k/ q' q* J" y
7 G1 Y. M: k( x* ?; K
. u+ H7 A) E2 n6 y: L
, o2 ]# A) c6 ?, S6 C& Z5 x8 p6 Z* A: o* z/ G8 {
" _, f! j, T) H3 k6 n7 A9 d 該車(chē)主要用于搶救受傷或損壞的裝甲戰(zhàn)車(chē)，修理主要部件(如更換發(fā)動(dòng)機(jī))和進(jìn)行工程作業(yè)。
0 s8 Z; L/ u; Y9 Q4 x
" F0 N) P) `5 o7 i4 X4 V: a# ^; b 該車(chē)采用基型車(chē)AMX-30坦克的底盤(pán)，有車(chē)長(zhǎng)、駕駛員和兩名機(jī)械師共4名乘員。駕駛員在車(chē)前偏左，有3個(gè)觀察潛望鏡，其單扇艙蓋可向左轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)長(zhǎng)位于駕駛員后面的TOP7型指揮塔內(nèi)，指揮塔上有10個(gè)潛望觀察鏡和1個(gè)放大倍率為10×的機(jī)槍瞄準(zhǔn)鏡，指揮塔后有機(jī)械師的出入口。9 s" |0 u/ `' ]$ j" c
& k! a" H5 A7 T4 [6 c0 P 發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置位于車(chē)后，用防火隔板與乘員艙隔開(kāi)，懸掛是扭桿式。! T- |* D2 w& @# o7 L, k
9 ]5 c' B# j* |8 N6 C: \
車(chē)體前部有由2個(gè)液壓缸操縱、駕駛員控制的推土鏟，可進(jìn)行推土作業(yè)和在吊車(chē)工作時(shí)用于穩(wěn)定車(chē)輛。' s7 a. y7 E5 C- g+ a+ s4 Y
2 C- r. ^- {. x1 ^) e/ I) _9 G5 c
格利費(fèi)(Griffet)吊車(chē)安裝在車(chē)輛右前側(cè)，起吊重量為12000kg，吊臂能240°旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)踯?chē)處于向前位置、推土鏟呈支承位置時(shí)，起吊重量為15000kg。該吊車(chē)通常用于更換裝甲戰(zhàn)車(chē)的主要部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)和炮塔，為此在車(chē)后通常攜帶1臺(tái)備份發(fā)動(dòng)機(jī)。
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' `. f; j! e/ ^ 主絞盤(pán)安裝在車(chē)體中央，由3個(gè)子部件、構(gòu)架、分動(dòng)齒輪箱、帶減速齒輪的絞盤(pán)鼓輪組成，直徑34mm、長(zhǎng)100m的鋼繩由車(chē)體前部引出。絞盤(pán)設(shè)有保險(xiǎn)裝置，它含有兩個(gè)由壓力開(kāi)關(guān)控制的超載靈敏油缸，當(dāng)最大負(fù)荷達(dá)到343kN(35000kgf)時(shí)便自動(dòng)地制動(dòng)絞盤(pán)。絞盤(pán)外層鋼繩的最大卷繞速度為 23m/min，內(nèi)層的最大速度為18.8m/min。Retel TRA251型輔助絞盤(pán)安裝在車(chē)體前部，備有直徑為11.2mm的鋼繩120m，最大拉力為34.3kN(3500kgf)。
7 s* |' M$ h1 z: ]1 Y1 w$ Y' S& Z* k( p$ x; @/ C/ ?7 g# m
該車(chē)備有三防裝置和加溫器，在機(jī)械師艙口上方裝有潛渡進(jìn)氣筒，坦克潛水深可達(dá)4m。$ e b+ Q/ y" n6 L
2 c$ ]+ z0 o$ t 乘員 4人9 H+ S( A* w6 x2 s: E' }# ?
7 T( h0 O' s6 @! F6 ^# X/ Z( i* d 車(chē)重(載荷) 38000kg8 z0 n0 \. P0 i1 K! o4 Y4 _# _
$ G8 ~0 G) a# d1 E 車(chē)長(zhǎng)(推土鏟升起，起重懸臂呈行軍位置) 7.530m2 L6 c) v7 q7 H7 R
4 X$ ?: |; y4 s- E$ [9 `/ ^7 E 車(chē)寬 3.150m
4 L4 F8 S- ?+ ?+ C/ p! U# Z* m5 H5 V- c/ U
車(chē)高 2.650m ~ |( f! W$ u& L8 r3 ]
; b; y# u) g7 u 懸臂呈最大展?fàn)顟B(tài) 6.150m
! Q l8 ]1 z: o4 q) e/ N( H! F' @9 _& P
車(chē)底距地高 0.45m
, H4 _- W6 x4 ]/ {3 B$ @
! l! y+ f$ t3 c/ p: | 履帶中心距 2.530m
/ f4 M/ v# j6 O7 ?
, G9 k' {; B' x 履帶寬 570mm 履帶著地長(zhǎng) 4.120m
0 B4 k0 g/ G5 w( s, B4 U( y
4 S: W' A8 x& x2 j! v9 Q) C$ l, g 單位壓力 78.5kPa
. n. e; F F/ }8 ^) w
1 J& Z7 e8 T# J 公路最大速度 60km0 ~9 o% n/ G* i, u# O
% j7 m& q$ p% p' B- E
行程 650km 燃料儲(chǔ)備 1100L
" z# h4 ~" K) g! D0 n9 e
+ d# P- f) W$ h: S" a1 x. _ 涉水深 2m
1 }& Y$ W$ V6 R, c7 A0 B4 @, g% t7 \
作5min準(zhǔn)備后 4m
' n) X; N, f' E- E O2 ]& @0 _2 Y! l; @0 z; h' |/ P7 g
爬坡度 60%. r1 C# [) f3 M* T+ I; X$ A
5 ^0 H0 T% n1 @' ^& i 攀垂直墻高 0.93m
c( E1 D+ [' C
1 a+ V# q' H. c8 T 越壕寬 2.9m$ h) | w, u4 M# X8 z( T T
0 h: i+ r5 j9 s o 發(fā)動(dòng)機(jī)6 n; `( t6 M3 S; _
; t; B# e3 O8 r2 S' [7 {3 q 生產(chǎn)公司 伊斯帕諾-絮札(Hispano-Suiza)
8 n0 x, A/ A( m2 ~5 i8 A
! R4 @* [$ f% z# i3 r 型號(hào) HS110
/ a: Z: S7 i' v* @7 h# a
0 T# W/ s) i: V 類(lèi)型 12缸水冷多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
4 Q2 I; L/ q4 f0 w; j$ s1 h5 l) i& T; X, y8 r3 ?. q4 }' ?( H
功率/轉(zhuǎn)速 515kW/2400r/m
3 s) M7 A: b: O* k
, A! L8 l$ c1 B r% }7 A' } 傳動(dòng)裝置$ F+ G5 i, T1 i
' g* C" R3 c8 N _% \; f 類(lèi)型 機(jī)械式
1 B+ o- E& S! W9 }+ u# o& Z
6 @# m' Z1 `* A0 P# r" G1 q. r 前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 5/55 ~- \2 M1 z. x' Q
, ]6 T# c& l- V/ S( A3 X
防空武器口徑/類(lèi)型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺4 n* D& G" W! P$ h
3 C/ [7 D! K# ]5 H% r/ ~: j
煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 3具9 ^- z" Q1 }) j3 z, l
9 y' u! e3 \' s4 }! p
電氣系統(tǒng)電壓 24V
K7 c$ Q) h/ L+ ^8 o n+ X
( l+ U' j8 o/ R, a1 C 蓄電池?cái)?shù)量/電壓/容量 8個(gè)(2組，每組4個(gè))/12V/100Ah0 w+ G* X% F2 V: t2 @, B& V
4 i8 n- Q9 i+ L8 k5 M4 R B+ b: ~, ] 主絞盤(pán)
- Q8 d& ~! I$ |& _& f- a) {. x
: C- G8 r- p5 H- D9 {" p, B 最大拉力 343kN5 K: v) L5 }' c0 ^
& g( K! f: Z2 a$ `. g* D3 t8 Z/ `# X( c 鋼繩長(zhǎng)度 100m$ t5 }5 y& y* v% S E
% l* m/ a4 V$ G7 ~. |9 y4 h 鋼繩直徑 34mm6 j1 w4 F+ e1 O4 q( \" X# I
% j0 n. U# u3 M, K- F% v 輔助絞盤(pán)7 f7 z4 |$ F3 i
j! J" r# ^3 N& P& Y v4 b- Z# D
最大拉力 34.3kN2 p5 e$ I p+ J8 u$ ?
) N4 ?( V n2 b
鋼繩長(zhǎng)度 120m2 _/ {$ x! ^: {/ V; V
( d) e( b9 X b- n 鋼繩直徑 11.2mm
6 r# Q' X( R! j2 _' b$ y5 {( h) U' d$ @5 n
吊車(chē)
0 V$ o( y) _( t [; x' {1 [( E/ y; m0 Y6 U/ k- J
最大起吊重量 15000kg
" y$ H8 J$ R: r- J3 j: S; H! y# S$ a7 w8 `5 p, k {$ _& P- h. I5 r
吊臂回轉(zhuǎn)角度 240°
- J& ~: _- u3 E* ^7 i, \* n! V. e; t
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發(fā)表于 2011-7-6 14:33:13
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