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有關(guān)于軋輥焊接技術(shù)的內(nèi)容嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-9-29 17:51:41 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教一下,有關(guān)于軋輥焊接技術(shù)的內(nèi)容嗎?{:soso_e102:}
2#
發(fā)表于 2011-9-29 21:59:35 | 只看該作者
是軋輥焊接還是軋輥堆焊?前者不了解,后者學(xué)問(wèn)大了,具體問(wèn)題具體分析。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-19 16:39:17 | 只看該作者
nimitz 發(fā)表于 2011-9-29 21:59
5 G# v2 x( `) d  i是軋輥焊接還是軋輥堆焊?前者不了解,后者學(xué)問(wèn)大了,具體問(wèn)題具體分析。

: f0 N, a+ ?1 `" H軋輥堆焊的技術(shù),我只了解一點(diǎn),請(qǐng)您提供一下更多的技術(shù)資料吧!O(∩_∩)O謝謝) P' L' m% J! E, b2 C- u2 i
疲勞層并不是固定的,主要和軋輥類(lèi)型(板材還是長(zhǎng)材)和軋輥?zhàn)詈笠粋€(gè)使用期內(nèi)過(guò)鋼量有關(guān)?! 烧咭话悴皇蔷€性關(guān)系,在超出正常用量后疲勞層的深度增速大于過(guò)鋼量的增速,但超過(guò)極限過(guò)鋼量之后疲勞層就不再增加了(過(guò)鋼量再增加,疲勞層的塑韌性會(huì)大幅下降,就容易出現(xiàn)疲勞層微裂紋了)。
7 ]. w- d- P  l$ S1 S* Z% K) O  一般板材軋輥大致經(jīng)驗(yàn):四輥軋機(jī)支撐輥疲勞層在單邊3mm以內(nèi),四輥軋機(jī)工作輥的疲勞層通常小于單邊1.5mm;其他類(lèi)型軋輥各有不同。但由于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用差異非常大,所以這種經(jīng)驗(yàn)并不可靠。# n# q: D& x* {# t
  最簡(jiǎn)單的辦法是檢測(cè)軋輥硬度,這個(gè)方法比較可靠。
( s. u3 S# T  a. `4 j  首先確定軋輥工作層的原始硬度,由于疲勞層的硬度會(huì)明顯升高高于原始硬度,所以可以根據(jù)硬度來(lái)判斷疲勞層;如果硬度高于原始硬度就說(shuō)明疲勞層還沒(méi)有去除干凈,如果降至原始硬度就說(shuō)明疲勞層已經(jīng)修磨干凈。(建議車(chē)削軋輥的時(shí)候降低進(jìn)刀量,盡量避免車(chē)削產(chǎn)生軋輥加工硬化,影響硬度值。)
& c% _- i  x& f# \; _/ P- J+ j  另外也可以測(cè)量軋輥表面的殘余應(yīng)力,這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)工具,比較麻煩。
& q7 |* s# M7 {0 l

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