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二重 齒輪箱的結構設計,求助

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1#
發(fā)表于 2011-11-29 14:45:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 Very_charming._ 于 2011-11-29 15:00 編輯   l1 i8 c+ B; e1 R# Q% F& H  ?

8 F4 p+ W2 O# M. \: J' @領導讓我弄一個 二重 齒輪箱的結構設計,就是風電1.5MW的機組上用的,還要油管連接明確方位,怎么辦啊,要我講課,我郁悶,狂汗,糾結,大家?guī)蛶兔Π蓗~~~~~0 A# j3 T4 D9 U' j

! g$ f) R3 [; v6 m我們的風機是東汽1.5MW的機組,齒輪箱是二重的,今天報《齒輪箱后軸承溫度超限》故障,廠家人員處理情況為:清除噴油嘴雜志,后正常啟機運行,可是對于二重齒輪箱不了解,領導讓我具體搞清楚二重齒輪箱前后軸在哪,噴油嘴如何清除雜質,如何處理該故障,將此方面了解清楚,因為廠家人員已離開現(xiàn)場,我問不到,想讓大家?guī)蛶臀野~~~~~
* z. l4 F4 a2 D

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  • · 基礎|主題: 799, 訂閱: 89
2#
發(fā)表于 2011-11-29 14:51:28 | 只看該作者
你先把話說囫圇了,前因后果,怎么來的,什么你不會,大家有會的,也許會幫你,
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-29 15:46:58 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-11-29 14:51
( ~9 p3 C- }3 h3 _9 @你先把話說囫圇了,前因后果,怎么來的,什么你不會,大家有會的,也許會幫你,
/ d9 V  K9 N! C. g6 K
說明白了,還是沒有人啊
4#
發(fā)表于 2011-11-29 15:58:57 | 只看該作者
你說的這個軸承超溫的原因特別多,箱體變形,外部污染顆粒進入軸承箱,軸承滾動體損壞,剎車過急造成打齒,齒面點蝕顆粒進入潤滑系統(tǒng),油品質量性能降低導致潤滑不暢,缺油,潤滑堵塞,等等,' R, I  X$ ^4 N8 c8 W+ v& Y( P  x& E
: y3 P% r+ V, [! n! X
我做這個風電減速機齒輪設計的時候,人家現(xiàn)場的說過一大堆故障的原因,比我上面說的多多了,每一個都有其特殊性,有發(fā)生在行星部分的,有發(fā)生在后面的斜齒輪部分,不是一句話可以講清楚的," R- F  [4 Z5 l5 Y/ A5 `! J& j
& F1 |7 g4 @9 }
你繼續(xù)詳細說是哪部分?是行星部分?是后面的斜齒輪部分?到底哪個軸承熱,什么表現(xiàn)?有無漏油?油溫監(jiān)測是多少度,都說了,可以繼續(xù)分析下面的問題,說不清楚,很難判斷,必須要到現(xiàn)場了,否則你減速機就只能落塔檢修了,

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發(fā)表于 2011-11-29 16:03:50 | 只看該作者
你們沒有廠家齒輪箱的說明書、檢修手冊、維護手冊之類的么?上面就有結構示意圖,就知道哪是前后了...另外對風機齒輪箱來說,一般連接風機輸入功率的是前,連接發(fā)電機輸出功率的是后,因為是增速作用,所以輸入軸的軸徑大,轉速低,輸出軸的軸徑小,轉速大
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-29 16:08:22 | 只看該作者
chntod 發(fā)表于 2011-11-29 16:03
- j4 z: a7 N) A) H/ n7 C& }你們沒有廠家齒輪箱的說明書、檢修手冊、維護手冊之類的么?上面就有結構示意圖,就知道哪是前后了...另外對 ...
, i" a1 H/ t$ o) x/ O
廠家不給齒輪箱的資料啊
7#
發(fā)表于 2011-11-29 16:17:35 | 只看該作者
Very_charming._ 發(fā)表于 2011-11-29 16:08
& P0 K9 u. R- Z9 \% O3 F7 J廠家不給齒輪箱的資料啊

4 Y$ `$ {. S" Z/ f關鍵是你自己不能說清楚問題是在哪里?以前我們也這么分析齒輪箱,也不去現(xiàn)場,但人家有圖片,這邊問,那邊再給資料,給圖片,最終可以完全分析清楚,可以讓你心服口服,你什么都沒有,神仙也沒轍,只能說各種可能性,
* Y/ R& D8 d. U3 r: \7 }/ m
# Y2 y( v; D9 {. V# O9 I! X給你個分析例子,你捉摸一下,看人家怎么提供資料的,# Q  n& v# w) }9 f
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=217148&extra=page%3D4
3 m( t# w8 d) x0 v' R
8#
發(fā)表于 2011-11-29 16:32:52 | 只看該作者
這有一個1.5MW風電齒輪箱操作維護手冊,具體結構可能大同小異,里面也有一些潤滑和故障簡單處理方面的內(nèi)容,你先看一下,有個基本的了解,再到實際的地方看看,再來這里描述一下相關的現(xiàn)象和問題...0 o1 t' H; S( M' N& G! z" T

9 I/ m5 _; _8 ~http://wenku.baidu.com/view/748bd715866fb84ae55c8d05.html; {- C  t* u5 M7 N! ?7 p

. Y9 }  u* l* C( Y: W

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點評

這個世界,生來不平等,拼殺很激烈  發(fā)表于 2011-11-29 23:07
阿拉偏執(zhí)嗎?沒有人說這個,反而有人說俺嘻皮笑臉,俺懂一個問題,玩東西要好好玩,玩好了有大筆銀子,不玩就不玩,許多家伙玩也不好好玩,瞎混,糊弄自己,銀子也不掙,阿拉不理解這個,  發(fā)表于 2011-11-29 23:02
Ц涫ú棬д棬ú棬  發(fā)表于 2011-11-29 23:00
這個世界適合偏執(zhí)狂生活,毫無疑問,998大俠是其中一個  發(fā)表于 2011-11-29 22:48
認真,是對自己負責,才能掙到銀子  發(fā)表于 2011-11-29 18:05
佩服大俠認真的態(tài)度,玩一個東西就是要好好的玩,玩的透徹,不懂的就一定搞懂,追求進步和領先,如果所有的東西都淺嘗則止,那么就永遠深入不了一個東西,所有的東西也都是紙糊的,風一刮就散了  發(fā)表于 2011-11-29 18:03
就是玩久了,阿拉認真玩的東西,能玩的過俺的不多,有時遇到一個特高興,假如遇到一個水平在阿拉之上的,俺每次都是把人家奉若神明,阿拉年輕時見的一些米國工程師,讓阿拉佩服的五體投地,特認真請教,一絲不放  發(fā)表于 2011-11-29 17:54
這就是"明白"了,"通了",前前后后摸了個門清,犄角旮旯也被打掃的干凈,呵呵,佩服大俠,這個過程要學習基礎,親自實踐,收集數(shù)據(jù),積累經(jīng)驗,有問題就能追根溯源,然后就徹底玩熟了,呵  發(fā)表于 2011-11-29 17:44
許多東西阿拉確實是可以詳細玩,資料詳細,比如齒輪,從冶煉純凈度開始,齒坯加熱鍛造工藝,加工方式,一直到裂紋傾向,哪里裂?為什么?都有數(shù)據(jù)的,誰齒輪箱哪里的問題,說的清楚,阿拉就可以明白告訴他怎么了?  發(fā)表于 2011-11-29 17:32
大俠是拿著相機游山玩水的走了下來,讀萬卷書行萬里路,我這是在網(wǎng)上看人家拍的圖片,過過眼癮,哈哈  發(fā)表于 2011-11-29 17:24
阿拉大多是要玩什么了,人家甲方提供一大堆資料,包括圖紙,許多是紙的,堆在屋里,雖然麻煩,但詳細,所以,玩得的東西就有特別詳細的數(shù)據(jù),齒輪,從冶煉就有詳細數(shù)據(jù),而許多不玩的東西就可能一無所知,  發(fā)表于 2011-11-29 17:18
不會玩東西,再搜索資料也沒啥用啊,就是別人放到跟前也不行,呵呵,就是粗淺的看看,現(xiàn)在有幾個專門上傳分享資料的網(wǎng)站還不錯,百度文庫,豆丁,道客巴巴等,維普,知網(wǎng)就得要銀子了,不過更豐富,呵呵  發(fā)表于 2011-11-29 17:12
閣下搜索資料的能力一流,阿拉不及,哈哈,阿拉的資料都是人家送過來的,是要玩的東西,  發(fā)表于 2011-11-29 17:02
9#
發(fā)表于 2011-12-3 21:41:05 | 只看該作者
{:soso_e113:}認真,是對自己負責,學習了
10#
發(fā)表于 2011-12-5 16:32:34 | 只看該作者
給廠家打電話啊,不懂就問是對的
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