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現(xiàn)在遠洋船舶克令吊是閥控開式多還是泵控閉式多?

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1#
發(fā)表于 2012-1-4 16:02:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現(xiàn)在遠洋船舶克令吊是閥控開式多還是泵控閉式多?
2#
發(fā)表于 2012-1-5 11:09:25 | 只看該作者
噸位小的可以閉式的吧~~供參考~~
3#
發(fā)表于 2012-1-6 21:38:04 | 只看該作者
一般來講小噸位基本用開式的,大噸位用閉式的
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-9 14:26:44 | 只看該作者
駱駝草 發(fā)表于 2012-1-6 21:38
$ H- p, I% a0 K一般來講小噸位基本用開式的,大噸位用閉式的

5 J3 |) J5 `; v6 A6 a: L現(xiàn)在在遠洋的船舶的話   應(yīng)該是閉式泵控的   
' _' g: ?% H0 e) u: n( t還有 如果是這樣的話   
  g8 ~7 ^7 Z3 l8 g' Q: M9 }* u目前是電動的克令吊多嗎9 S" Z$ g2 p! V9 P$ O7 W+ i
5#
發(fā)表于 2012-1-24 16:10:26 | 只看該作者
目前大噸位遠洋船舶用起重機基本都是液壓的,主要考慮到調(diào)速方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),電動吊動作沖擊比較大
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