求：2米寬、300米長的皮帶輸送機安裝規(guī)范

霽雨星辰1

求：2米寬、300米長的皮帶輸送機安裝規(guī)范{:soso_e181:}

八千里路云和月

真夠長了{:soso_e113:}

hccad

不知道                           

cuiw1019

安裝、試運轉和調整1、    安裝安裝前應根據驗收規(guī)則進行驗收，并熟悉安裝技術要求和輸送機圖紙要求。安裝技術要求見《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》TJ231（一）―75（1）    安裝順序：一般是：劃中心線――安裝機架（頭架――中間架――尾架）――安裝下托輥及改向滾筒――將輸送帶放在下托輥上、安裝上托輥――安裝拉緊裝置，傳動滾筒和驅動裝置――將輸送帶繞過頭尾滾筒――輸送帶接頭――張緊輸送帶――安裝清掃器等。（2）    安裝注意事項：1)    全部滾筒、托輥、驅動裝置安裝后應轉動靈活。2)    重型緩沖托輥安裝時，應按圖紙要求保證彈簧的予緊力。3)    輸送帶接頭時，應將拉緊滾筒放在最前方位置，并盡量拉緊輸送帶。4)    安裝調心托輥時，應使擋輪位于膠帶運行方向上輥子的后方。5)    彈簧清掃器、空段清掃器、按照安裝總圖規(guī)定的位置進行焊接。彈簧清掃器與機架焊接時要保證壓彈簧的工作行程有20毫米以上，并使清掃下來的物料能落入漏斗。各種物料的易清掃性能不同，應視具體情況調整壓簧的松緊來改變刮板對輸送帶的壓力，達到既能清掃粘著物又不致引起助力過大的程度。6)    安裝垂直拉緊裝置時，可在上部兩個改向滾筒間用鋼板掩蓋，以防止物料散落在拉緊滾筒里損壞輸送帶。7)    導料槽與輸送間壓力應適當。8)    安裝驅動裝置時，應注意電動機軸線和減速機高速軸同心，應保證尼龍柱銷聯軸器兩半體平行徑向位移小于0.1毫米，在最大圓周上軸向間隙小于0.5毫米（帶制動輪的尼龍柱銷聯軸器要求同此）2、    試運轉（1）    新安裝的輸送機在正式投入使用前，應進行2小時空載及8小時負載試運轉。試運前，除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術要求外，尚需檢查：減速器和電動滾筒內應按規(guī)定加夠潤滑油；清掃器，卸料車清掃器諸部件限位器安裝情況：電氣信號及控制裝置的布置及接線正確性；點動電動機，觀察滾筒轉動方向是否正確；（2）    試運轉期間應進行下列工作：檢查輸送機個運轉部位應無明顯噪音；各軸承無異常溫升；各滾筒，托輪的轉動及緊固情況；清掃器的清掃效果；卸料車帶料正，反向運行的情況及停車后無滑移；卸料車通過軌道接頭時應無明顯沖擊；輸送帶不得與卸料車行走摩擦；調心托輥的靈活性及效果；輸送帶的松緊程度；各電氣設備，按扭應靈敏可靠；測定帶速、空載功率、滿載功率。3、調整：（1）    調整輸送帶的跑偏；1）    在頭部輸送帶的跑偏，調整頭部傳動滾筒。調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅動裝置可以 不再跟隨移動。2）    在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死（垂直拉緊尾架）。3）    在中部輸送帶跑偏，調整上托輥（對上分支）及下托輥（對下分支）當調整一組托輥不足以糾正時，可續(xù)調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。4）    在局部地區(qū)局部時期的跑偏，用調心托輥可以自動調整解決。5）    若上述辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，必要時應重接；機架是否傾斜；導料槽兩側的橡膠壓力是否均勻。6）    上述調整，應在輸送機空載和滿載時反復進行，使輸送機至拖輪邊緣有0.05B（B為帶寬）左右的余量為準。7）    調整輸送帶的予緊力：使輸送機在滿載啟動及運轉時輸送帶與傳動滾筒間不產生打滑，并且使輸送帶在托輥間的垂直度小于托輥間距的百分之二十五。8）    調整導料槽及清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產生過大的摩擦。五  安全操作和維護保養(yǎng)輸送機的長期正常運轉，是否正確安全操作，是否定期維護保養(yǎng)有直接的關系，不正確的操作回造成設備和人身事故，造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊，當物料高度超過1.2米時設計導料槽和給料漏斗時應使物料不直接沖擊到輸送帶面上。輸送混有大塊物料時，應在物料達到輸送帶之前經過特別的傾斜的刪格讓粉狀和小塊物料經過物格先落到輸送帶上，而大塊物料則沿著刪格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面。必須及時排除引起跑偏的因素。引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉是進行清理或更換零、部件。因此，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。若機尾滾筒后方設有人行道時，應在機尾一側設立欄桿或護罩，防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應設立護柵防止人員走入重錘下方發(fā)生危險。輸送機應盡量在帶上物料卸凈后停車。并以空載啟動為宜，在多臺聯合使用組成運輸系統(tǒng)時，亦應按此要求編制先啟后閉的電氣控制系統(tǒng)。每臺輸送機應有使用維修記錄，作好交接班工作根據輸送機的不同工作條件，可參照下列內容編制維護保養(yǎng)制度。1、    班間維修內容：經常注意觀察減速機或電動滾筒的油面指示器，及時添加潤滑油；及時更換轉動不靈活的和軸向竄動量大于2毫米的托輥輥子，在經過維修后才能使用；清掃器卸料器，導料槽的橡膠板磨損后應及時調整；清理粘在托輥和滾筒表面上的物料；觀察輸送帶表面的剝落情況，及時修補。2、    小修內容：一般一年一次。清洗減速器或電動滾筒，并更換潤滑油；清洗滾筒軸承座，并更換潤滑脂；更換清掃器，卸料器，導料槽的橡膠板。更換磨損嚴重的包膠滾筒膠面，柱銷聯軸器的尼龍柱銷。修補輸送帶。3、    大修內容：若干年一次4、    拆洗減速器或電動滾筒，并檢查齒輪的磨損情況：如磨損超過齒頂的五分之一以上時，應予更換；5、    裝補或更換輸送帶。6、    對變形或損壞的漏斗，予以修補整形。需潤滑的部位見表。潤滑部位    潤滑劑牌號    潤滑期限    備注托輥輥子及調心托輥擋輪下支承    HJ―40機油（GB443―64）    一年    首次三月換油滾筒軸承座    ZG―3（GB491―65）    視具體情況定    拉緊裝置    ZG―3（GB491―65）    一年拆蓋清洗、換油    導向架滑輪、螺桿、鋼絲繩    ZG―8（GB491―65）    經常    十字滑塊聯軸器的滑塊槽    4# MoS2潤滑脂    經常    重型卸料車的蝸輪箱    HJ―20（冬）HJ―20（夏（GB443―64）    一年 

霽雨星辰1

謝謝，{:soso_e181:}{:soso_e179:}

蔡皓618

從來沒見過這么長的輸送帶！

蔡皓618

從來沒見過這么長的輸送帶！

海浪1978

鎮(zhèn)海煉化的輸煤線單條長1.5KW