為什么設(shè)計手冊上講齒輪傳動比要小于6-8？

大楊

不好意思，對齒輪傳動不太熟悉。
/ g1 W1 E: F& ^/ v3 W請問：為什么設(shè)計手冊上講齒輪傳動比要小于6-8？
7 C, {! f" h* M5 ?5 d: ]9 \我初步分析這個應(yīng)該不是考慮磨損的因素，因為蝸輪蝸桿傳動比就很大，遠(yuǎn)大于6-8.
但就是不清楚是什么原因要求齒輪傳動比要小6-8

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限制一級的速比，主要是考慮大齒輪的尺寸，齒輪箱的體積，總重量，有一個劃算的問題，設(shè)計設(shè)備是考慮成本的，速比大到一個數(shù)值，可以采用多極，這樣設(shè)計重量比較合理
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" g$ b3 d# n8 [/ a$ B- I! n" J而對于開式齒輪，往往是采用一級大齒輪，這個與你說法正好相反，

itwotwo

傳動比受小齒輪大小限制，非變位20゜壓力角齒輪最小齒數(shù)為17，否則根切。如果傳動比是8，大齒輪要136齒。制造成本，安裝精度，齒輪本身質(zhì)量，轉(zhuǎn)動慣量，軸承負(fù)載都有問題。如樓上所說。
9 M4 b) ~$ I: g渦輪蝸桿傳動的傳動比當(dāng)然高，如果單頭，蝸桿旋轉(zhuǎn)一周，渦輪才旋轉(zhuǎn)一齒。
! N- q, N- b5 x5 ^. I( m但是效率來說齒輪比渦輪高得多。使用渦輪主要考慮到自鎖性，輸入輸出軸異面而且空間受限制。否則使用多級齒輪組比較合適。

lichun198316

恩，各位大俠講的很好，學(xué)習(xí)下了啊