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分類- k' e; p5 L, n! |) S& ?( ?" w
按照吊臂形式分為:直臂、伸縮臂、折臂三種類型。 按照動(dòng)力源分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓三種類型。+ M' u: r" y0 {! j
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液壓克令吊是一種技術(shù)含量很高的電、液、機(jī)一體化的船舶起貨設(shè)備,在使用過程中,需要具有一定專業(yè)知識(shí)的技術(shù)管理人員,按要求對(duì)其進(jìn)行日常維護(hù)。在實(shí)際工作中液壓克令吊常因缺少應(yīng)有的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用不當(dāng)、工作環(huán)境差與年久失修等原因,造成故障率高。據(jù)某航運(yùn)公司對(duì)其所屬的五條船舶上所使用的25臺(tái)液壓克令吊的維修費(fèi)用所作的五年統(tǒng)計(jì),年均每條船液壓克令吊的維修費(fèi)用超過200萬元人民幣。針對(duì)液壓克令吊在使用中存在的諸多問題,1997年上海海運(yùn)學(xué)院(現(xiàn)為上海海事大學(xué))與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司組成課題組,對(duì)液壓克令吊的常見故障的類型、成因與維護(hù)管理、維修過程中存在問題進(jìn)行了研究,提出了一系列措施取得了明顯效果。6 c9 ?1 n/ e! u! n, {" G
編輯本段維護(hù)保養(yǎng). p1 E9 c" p) p" D2 M
液壓克令吊的整治工作主要從三方面著手:一是由課題組組織有關(guān)專家、機(jī)務(wù)管理人員與液壓克令吊的管理人員,對(duì)液壓克令吊的故障類型、故障成因進(jìn)行分析歸類,編寫出具有實(shí)用價(jià)值的技術(shù)文件,供船舶管理人員實(shí)施,并在使用中不斷加以完善;二是通過提高管理人員的專業(yè)知識(shí),故障診斷能力與維修技能的培訓(xùn),以提高管理人員的維護(hù)管理水平,并積極推行主動(dòng)預(yù)防性維護(hù);三是針對(duì)液壓系統(tǒng)的故障有70%與油液清潔度有關(guān)的問題,嚴(yán)格控制液壓系統(tǒng)的清潔度,使其保持在允許的范圍內(nèi)。
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