修復(fù)大軸，我的經(jīng)驗(yàn)，并期待討論

shegaotan

曹遠(yuǎn)虎 發(fā)表于 2014-5-24 21:03
如果軸承內(nèi)圈都和軸熔接在一起了，還行嗎？

+ f* ~+ U" j% _# W( @: _那是一回事，不過(guò)軸已燒壞了，再好的切割技術(shù)也不能恢復(fù)原樣了

傾城榮耀

西部情 發(fā)表于 2012-6-19 21:04
這個(gè)故障就是人為操作的原因造成的，工人在操作的時(shí)候?qū)υO(shè)備的保養(yǎng)不到位，缺乏起碼的常識(shí)，沒(méi)有定期加油， ...

這種大軸上軸承拆卸個(gè)人感覺(jué)還是非常好拆的，我這也拆了不少，材質(zhì)基本是一樣的。都是我這基本軸承沒(méi)有像你那損壞的那么嚴(yán)重，我們最常用的還是給軸承加熱的方法進(jìn)行拆除，比較正規(guī)的是用軸承加熱線包，預(yù)熱到70-80度就行，這種大軸承裝配時(shí)本身的間隙過(guò)盈量就不是很大，稍微一熱就沒(méi)有什么問(wèn)題。其實(shí)我們實(shí)際生產(chǎn)中很少操作那么規(guī)范，畢竟那些專(zhuān)業(yè)設(shè)備也不便宜，所以我們通常就使用氣割進(jìn)行加熱。后用錘子卸下來(lái)就行。你說(shuō)的氣割割內(nèi)套時(shí)把軸割壞，我覺(jué)得還是很新奇的，我這也割過(guò)，甚至比你那大的多的軸承都割過(guò)。工人技術(shù)水平的問(wèn)題吧？?jī)煞N不同材質(zhì)用氣割吹的時(shí)候感覺(jué)是不一樣的，我這的工人還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)損傷軸的。不過(guò)你的后續(xù)措施是沒(méi)有問(wèn)題的。給兩三米長(zhǎng)的大軸做拆卸扒子我還真沒(méi)有見(jiàn)過(guò)（軸承安裝位置基本在中間段）
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旺旺哥哥

哈哈    你是什么軸承   普通車(chē)刀能車(chē)動(dòng)么   你用氧氣割還不會(huì)割不下來(lái)么   我們是做外加工的   這種維修的活接的多了   這個(gè)簡(jiǎn)直就是小意思      電機(jī)軸軸承抱死都敢 這么干還不變形的

鑫森淼炎垚

方法很對(duì)，我以前也處理過(guò)類(lèi)似的情況。

liuhho

沒(méi)搞過(guò)那么大的。以前經(jīng)常用氣焊槍加熱軸承內(nèi)套，往下取。

炫風(fēng)TZX

頂頂，贊威望

gqf253

我聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么一種拆法：就是在軸承內(nèi)圈的兩側(cè)用角磨機(jī)裝切割片，各切一條槽，盡量深點(diǎn)但不傷到軸。然后用氧乙炔加熱軸承內(nèi)圈，最后用濕布蓋住加熱后的軸承內(nèi)圈。利用熱脹冷縮及應(yīng)力破壞來(lái)分離軸承內(nèi)圈。

漁夫機(jī)修工

什么型號(hào)的軸承

喬大蔥

頂一下，讓更多人給你想辦法

異樣人生

這是不是問(wèn)題，只是我們隊(duì)這方面接觸的少了
/ K3 l! V$ d3 x, T* y前年我單位也是1000T臥式液壓機(jī)主軸軸承有問(wèn)題，誒廠家電話，結(jié)果一檢查是軸承壞了，當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)想還是自家人弄一弄省錢(qián)啊！結(jié)果5個(gè)人兩天想進(jìn)各種辦法，就是沒(méi)拆下來(lái)，最后只好廠家電話，廠家來(lái)了2個(gè)人，帶了一個(gè)專(zhuān)業(yè)的液壓設(shè)備，不到1小時(shí)OK。
8 i0 Z% q9 {$ U$ f1 o6 h一般的軸都會(huì)熱處理過(guò)，千萬(wàn)別動(dòng)活拆卸軸。