今天翻開某減速器選型手冊，計算下來比壓超過推薦值

shanfu_yuan

今天翻開某減速器選型手冊，4KW，速比196，輸出扭矩4628N.M，輸出轉(zhuǎn)速7.3。出軸直徑70，鍵20×140。按照計算下來比壓是183MP，已經(jīng)超過手冊的推薦值。
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8 d0 r- k2 H$ q8 F2 f各位對這有什么看法。

shanfu_yuan

怎么都一天了也沒個大俠來說說

周benbendage

比壓183MP？你確認(rèn)計算沒有錯誤嗎？你這個比壓是什么位置？呵呵
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- x' @$ u. L+ l/ j6 w你是擔(dān)心齒面強(qiáng)度，還是輸出端密封？1830公斤/平方厘米？？貌似有些出乎意料，呵呵。等高手來吧。
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shanfu_yuan

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周benbendage 發(fā)表于 2012-7-7 09:32
比壓183MP？你確認(rèn)計算沒有錯誤嗎？你這個比壓是什么位置？呵呵

你是擔(dān)心齒面強(qiáng)度，還是輸出端密封？183 ...

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校核鍵的強(qiáng)度，算的擠壓應(yīng)力，超過許用擠壓應(yīng)力了。即使手冊的數(shù)據(jù)再保守，可這相差太大了。而且這個扭矩下算的軸徑是八十幾，可選型手冊上卻是70的軸徑。有點(diǎn)懵了。

周benbendage

我如果是你，確實(shí)需要選擇這個型號的減速機(jī)，就直接找他的設(shè)計部咨詢，或者找同類產(chǎn)品比對，如果只是感覺它的設(shè)計有問題，想弄清楚就靜心等待大俠來解惑！不過數(shù)據(jù)提供的要多些。另外我好像隱約記得大扭矩減速機(jī)的比壓計算好像和一般減速機(jī)有些區(qū)別，具體細(xì)節(jié)記不清楚了，你自己也查查資料看吧，單看你算出的數(shù)據(jù)是有點(diǎn)驚人。呵呵

shanfu_yuan

周benbendage 發(fā)表于 2012-7-7 09:48
2 U: ]) F: j' U; e" H, F  d我如果是你，確實(shí)需要選擇這個型號的減速機(jī)，就直接找他的設(shè)計部咨詢，或者找同類產(chǎn)品比對，如果只是感覺它 ...

; N( b4 R  f- X" t現(xiàn)在感覺手冊里面對鍵的校核有缺陷，過于保守。T=4628N.M，D=70，k=0.4*12，L=140，A型平鍵。不考慮鍵受力不平衡。這樣算的話擠壓應(yīng)力約183MP。

周benbendage

有點(diǎn)明白你的意思了，如果單純是鍵的問題，可以考慮雙鍵甚至花鍵，如果軸頸細(xì)了，可是要出大問題的。

shanfu_yuan

周benbendage 發(fā)表于 2012-7-7 10:42
有點(diǎn)明白你的意思了，如果單純是鍵的問題，可以考慮雙鍵甚至花鍵，如果軸頸細(xì)了，可是要出大問題的。

就是覺得有點(diǎn)不明白，看到人家減速機(jī)就是這么弄的啊，我算了一下挺嚇人的。

上海狐飛

沒問題，放心用吧。如果你校核扭矩傳感器的軸和鍵，那才讓你擔(dān)心呢，2000Nm，用45的軸，單鍵.

zhongdong163

手冊那個校核鍵的校核公式及其參數(shù)是很保守的，安全系數(shù)很大。減速機(jī)用的可能是該公司內(nèi)部的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，問題應(yīng)該不大