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樓主: 一葉桑秋

鈑金件上有很多孔,如何標注?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2016-4-19 09:59:52 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!多謝前輩們!
22#
發(fā)表于 2016-4-20 17:16:17 | 只看該作者
啦啦啦啦
23#
發(fā)表于 2016-4-20 20:26:10 | 只看該作者
用坐標式標注
24#
發(fā)表于 2016-4-21 22:35:36 | 只看該作者
二維圖紙是與他人交流的唯一憑證,對零件/裝配的所有要求都要體現(xiàn)在二維圖之上,雖然現(xiàn)在已有所謂的無圖紙化,但那需要設(shè)計-工藝-加工-檢測等各工序在同一標準框架內(nèi)做到高度的統(tǒng)一與協(xié)調(diào),目前全球大多數(shù)廠商還無法做到這一點,國內(nèi)更不要想,所以目前二維圖之仍然是唯一交流工具,你的所有需求必須一一體現(xiàn)在圖紙上。就像沒有計算機輔助作圖的時代,孔多了,就不標注了,需要加工工程師自己去量圖紙么?
, t4 v/ [# N9 V9 _- F  |   給加工廠發(fā)CAD圖,或三維圖,目的是為了幫助加工者更好的,更直觀的理解設(shè)計意圖,提高效率,但原則上這是不允許的,因為無論后期加工,檢測,裝配,二位圖才是唯一憑據(jù)!
/ z5 ?" U, _7 I* j! b/ H  不應(yīng)該因為現(xiàn)在有了CAD,有了三位作圖,就可以不重視二維圖紙,雖然自己方便了,加工也方便了,但因標注不完善,如果出現(xiàn)什么問題,最終吃蒼蠅的還是自己!$ N0 \% S* j: o8 u  o) A
25#
發(fā)表于 2016-6-14 14:11:30 | 只看該作者
) Q5 ~' a0 Q, t) t* N9 [7 j2 V( C
GOOD
! p5 W/ e# d" ~* z/ U; @
26#
發(fā)表于 2016-6-14 16:33:47 | 只看該作者
可以用孔表,在圖形上設(shè)置0點,再使用孔表標注
27#
發(fā)表于 2017-2-20 18:53:00 | 只看該作者
威望如何增加
28#
發(fā)表于 2017-2-21 10:15:34 | 只看該作者
16#第二種方法好,看的清楚,孔再多都不怕
29#
發(fā)表于 2017-9-18 12:02:56 | 只看該作者
積分不夠怎么下載
30#
發(fā)表于 2017-9-19 11:25:52 | 只看該作者

$ r4 o/ W8 ~# {; F3 |這個是怎么標的?有標注工具還是一點點畫上去的?
: b$ X3 n; ^# \
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