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樓主: shanfu_yuan

齒輪齒條安裝問題,各位看看有無辦法

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11#
發(fā)表于 2012-7-21 00:06:46 | 只看該作者
如此這般,真有大的加工誤差的話,中心距是不是要變了。
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如果齒輪齒條嚙合面磨損后,中心距會不會繼續(xù)變小,小到影響傳動有可能嗎?  B1 a$ k4 b$ H$ J0 Q3 }4 u
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這方法是簡單些,也容易實現(xiàn),但總感覺會有點問題。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-21 07:01:20 | 只看該作者

RE: 齒輪齒條安裝問題,各位看看有無辦法

周benbendage 發(fā)表于 2012-7-21 00:06 ) H8 w" o$ N5 B5 m. y
如此這般,真有大的加工誤差的話,中心距是不是要變了。
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如果齒輪齒條嚙合面磨損后,中心距會不會繼續(xù)變 ...

1 Q9 m1 v5 K. s# J( T% d0 X周工忙到深夜了啊。哈哈!我覺得吧,加工什么的誤差應該不會太大。但齒輪嚙合的一個中心距公差本來就有一個度,如果浮動的調(diào)整范圍就不能大,彈簧壓力不能小也不能大。畢竟12M的,齒輪架也不能做成剛性的。不知焊割機械怎么解決這問題的。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-21 07:01:58 | 只看該作者

RE: 齒輪齒條安裝問題,各位看看有無辦法

周benbendage 發(fā)表于 2012-7-21 00:06 6 i" u( Q- X+ u% r+ s4 |
如此這般,真有大的加工誤差的話,中心距是不是要變了。+ k, l2 B% r" ^5 A  ?/ A
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如果齒輪齒條嚙合面磨損后,中心距會不會繼續(xù)變 ...
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周工忙到深夜了啊。哈哈!我覺得吧,加工什么的誤差應該不會太大。但齒輪嚙合的一個中心距公差本來就有一個度,如果浮動的調(diào)整范圍就不能大,彈簧壓力不能小也不能大。12M的,齒輪架也不能做成剛性的。不知焊割機械怎么解決這問題的。
14#
發(fā)表于 2012-7-21 09:51:27 | 只看該作者
shanfu_yuan 發(fā)表于 2012-7-21 07:01
6 c; G; N7 F. ~" @( r( \0 x4 W周工忙到深夜了啊。哈哈!我覺得吧,加工什么的誤差應該不會太大。但齒輪嚙合的一個中心距公差本來就有一 ...
+ x4 a! Z# K- F2 m. \$ J' g: n. g1 H  S
那確實不太了解。不過,如果是我,一般不主張中心距變動,這會讓系統(tǒng)感覺不可控。齒輪嚙合的本質(zhì)在于它的漸開線結(jié)構(gòu),可以傳遞動力而基本沒有齒面處的位移,要做到這些基礎就是中心距,如果中心距改變會增加齒面摩擦,讓齒輪齒條提早失效,最終你的運動會被卡死。這似乎不妥,如果中心距不變的話,及時使用壽命到了,齒輪齒條正常磨損失效了,也不會發(fā)生卡住吧。個人觀點,僅供參考。8 v- Y: d) j  z7 m( e

點評

其實也簡單,老總自然也有他的道理,你想限定范圍,搞個剛性限位不就是了,不到限位前彈性浮動,到了限位就浮動不了了,呵呵。  發(fā)表于 2012-7-21 11:22
為這個是否變動跟老總爭了很久,說焊割機械就這么弄的。我想如果真要浮動的,那么浮動就要限定一個范圍。  發(fā)表于 2012-7-21 10:10
15#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-26 17:55:00 | 只看該作者
有誰做過類似的啊,來談談經(jīng)驗。
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