建立軸承標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)當(dāng)前最先進(jìn)的方法——利用Solidworks建模（一）

E-works

    Solidworks是一個(gè)基于特征、參數(shù)化的實(shí)體造型系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的實(shí)體建模功能，同時(shí)也提供了二次開發(fā)的環(huán)境和開放的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。隨著機(jī)械產(chǎn)品的不斷更新，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)日趨頻繁，在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中，常涉及大量的標(biāo)準(zhǔn)件和通用件，如螺釘、螺母、墊圈、軸承等，這些元件將在設(shè)計(jì)時(shí)反復(fù)地在裝配體的不同位置被選用，而且規(guī)格大小各不相同，如果能夠建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件或通用件的模型庫(kù)，設(shè)計(jì)者在選擇某規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)，可方便地從庫(kù)中取出，然后插入到裝配體的指定位置，將大大簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作，提高設(shè)計(jì)效率。但SolidWorks并沒有提供符合我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)件、通用件庫(kù)，在此背景下本文對(duì)SolidWorks進(jìn)行了二次開發(fā)，通過(guò)建模創(chuàng)建符合我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的軸承庫(kù)。

1 目前常用建模方法
    建立標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)，首要問(wèn)題是建模方法選擇。而目前常用的兩種建模方法中都存在一定程度的不足?，F(xiàn)以軸承為例，介紹常用的建模方法如下：
    1.1 單個(gè)零件建模的優(yōu)缺點(diǎn)
    將軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體等按一個(gè)零件建模。優(yōu)點(diǎn)是建模簡(jiǎn)單，通過(guò)對(duì)草圖中除內(nèi)圈直徑、外圈直徑、軸環(huán)寬度以外的次要尺寸添加相應(yīng)的關(guān)系，只需輸入幾個(gè)關(guān)鍵尺寸，擴(kuò)充配置十分方便，以滿足裝配要求。而此方法在處理圖中的剖面線時(shí)較復(fù)雜，如在Solidworks中因組成軸承的各個(gè)零件是同一個(gè)實(shí)體，默認(rèn)剖面線相同，因而需手工修改，不能使用自動(dòng)剖面線，且Solidworks不允許有實(shí)體不連續(xù)，需對(duì)草圖略作處理以避免建模錯(cuò)誤。
$ T  C& s5 n3 \% t% I* k% p    1.2 零件組件建模的優(yōu)缺點(diǎn)
    建立組成軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體，保持架的零件組，并建立相應(yīng)的系列零件設(shè)計(jì)表，再將上述零件組裝在一起。通過(guò)在裝配中建立不同的配置，組合出各種軸承。這種方法在建模和裝配中似乎無(wú)懈可擊，但相當(dāng)繁瑣，在不同零件的尺寸之間建立關(guān)系式很困難，在擴(kuò)充配置時(shí)，須對(duì)裝配中的各個(gè)零件分別進(jìn)行擴(kuò)充配置后，才能在裝配中建立新的配置。
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6 s4 s) [5 p$ F' n未完待續(xù)

tigerguo1975

復(fù)制粘貼？呵呵。

ミ非妳吥渴メ

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