工藝 內(nèi)容1 ^8 e4 z9 o$ |. H$ [6 h$ [
| 傳統(tǒng)修復(fù)工藝 | 美嘉華修復(fù)工藝 |
更換新部件 | 補焊機加工 | 噴涂、刷鍍 | 對應(yīng)關(guān)系修復(fù)法 | 機加工修復(fù) |
修復(fù)條件限制或不足 | 更換時間長、工人勞動強度大、部件更新率高、備存部件費用高。
2 r8 H. g. ^- e+ G1 Q | 外協(xié)修復(fù),受部件材質(zhì)影響補焊難度較大、費用較高。
! M( l' j$ `6 t# I) V; d6 r) J1 ^ | 外協(xié)修復(fù),受部件磨損形式及磨損尺寸的限制,一般難以修復(fù)。
& W% _% x) C4 Y# t+ y | 針對大中型設(shè)備,難易拆卸,精度要求不高,轉(zhuǎn)速<1000r/min;利用未磨損面基準(zhǔn)和軸承與軸承室的對應(yīng)關(guān)系現(xiàn)場修復(fù)。; p9 j3 V1 S* |1 c+ j( ~
| 針對設(shè)備精度要求高,磨損不均勻,轉(zhuǎn)速>1000r/min;利用機加工修復(fù),不存在熱應(yīng)力影響。
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修復(fù)時間 | 2天
5 \; }+ u3 l6 t2 q+ {9 K | 運輸+修復(fù)時間* S. Q9 A& E, @! ?" x, ^, `
| 運輸+修復(fù)時間
' ~. _ {, h' G& V | 2天/ v* ^) H2 l8 t X; k5 a5 b( }
| 2天
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修復(fù)費用 | 部件幾十萬元
9 L- r( q Z/ N$ ^5 H | 補焊費用+機加工費# O" {5 I4 _ p; r- H7 M* @( L- U
| 噴涂、刷鍍費用+機加工費用。/ B; Y2 R c4 ]! ?- X5 p
| 材料費0.3萬元$ i: H# n9 g1 w- W$ q. ~2 l
| 材料費0.3萬元) N2 D( }4 T9 s0 f
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運輸費用 | 無3 I3 N2 {+ S# x e8 t
| 運輸費用*2, ?! R0 Q6 s' q- R
| 運輸費用*2
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損失費用 | 停機2天損失
# S1 |3 d8 L6 l4 k | 修復(fù)時間難以控制
% ?- }. ]8 c# g8 n$ P- i | 修復(fù)時間難以控制
% C! s! v( a. I) B | 停機2天損失 g& l- q) t4 }' ]! Y
| 停機2天損失
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修復(fù)使用效果 | 新部件在使用過程中,受到溫度、震動、軸承對軸的徑向沖擊力的作用下,不能避免出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。
* o* S9 \, l/ R4 ~! } | 補焊過程中的高溫會產(chǎn)生熱應(yīng)力和損壞金屬部件材質(zhì),表面永遠不能確保100% 配合面積,易出現(xiàn)配合間隙,而再次出現(xiàn)磨損。
5 j/ r( e1 j9 {& x r" v | 不能確保100% 配合面積,易出現(xiàn)配合間隙,而再次出現(xiàn)磨損。2 E! T2 F. `( @* _3 A) w7 {$ H, @' H
, p5 N2 x9 N" e6 x | 高分子材料的退讓性,始終保持100%的配合接觸面積,避免產(chǎn)生間隙。
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| 高分子材料具有的良好粘結(jié)力、抗壓性能以及綜合性能完全滿足車銑刨磨,其退讓性,始終保持100%的配合接觸面積,避免產(chǎn)生間隙。; a' K7 x9 M0 q" w5 h1 @
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結(jié)論:! y4 {7 v9 F1 f3 t
該類問題現(xiàn)場傳統(tǒng)方法難以修復(fù)解決,外協(xié)修復(fù)受部件材質(zhì)和磨損尺寸的限制難以修復(fù),通常采取更換新部件解決;且減速機不斷在改進,配件更新較快,部件備存占用巨額資金。美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,針對不同設(shè)備,不同的運行狀態(tài),不同磨損情況,采用相應(yīng)修復(fù)工藝,可快速、簡單、有效修復(fù),特別由于高分子材料的退讓性,始終保持100%的觸面積,避免了配合間隙的產(chǎn)生,使修復(fù)后的設(shè)備壽命甚至超過新設(shè)備,從根本上解決軸類磨損原因,幫助企業(yè)提高設(shè)備管理水平,降低維修維護成本,避免停機停產(chǎn),提高企業(yè)競爭力。% b( a; ?5 b+ d+ R& o/ F
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設(shè)備名稱
% T+ w* ~/ b" f$ G | 球磨機減速機 |
設(shè)備參數(shù)
/ A; ^: _9 G, B& Z# q& ~ | 減速機型號:LDH80-6.74 速比:6.74 輸入軸轉(zhuǎn)速:992轉(zhuǎn)/分 軸承室直徑:400mm,軸承寬度:106mm,磨損深度在0.5mm左右。 磨煤機減速箱輸出軸軸承孔磨損失效,軸承室上下部均出現(xiàn)不同程度磨損,磨損數(shù)量共4個軸承室。 |
設(shè)備價值
: q8 V1 p# V& R' L5 u | 減速機殼體幾十萬元 |
設(shè)備問題
: y' O, X3 E0 J: u! ] | 2臺減速機低速軸4個軸承室磨損0 s' m0 g D4 e- B
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解決方案
5 \* e! s V4 \# g' G+ W | 美嘉華金屬修復(fù)2211F高分子復(fù)合材料,具有極好的粘著力、抗壓性及各項綜合性能,通過利用軸承室為磨損面基準(zhǔn)和軸承與軸承室的對應(yīng)關(guān)系,快速速施工即可對磨損的軸承室實現(xiàn)在線修復(fù),避免報廢更換,延長設(shè)備使用壽命。美嘉華高分子復(fù)合材料和應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在第一時間快速有效的現(xiàn)場修復(fù),有效避免因設(shè)備的長期停機、停產(chǎn)而帶來的效益損失;有效的避免運輸成本、吊裝費用及施工安全等方面的綜合因素,確保人身安全和企業(yè)損失,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時間。 3 t: }: [5 e8 \$ k& [; [* A2 B3 `
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