星輪齒隙的故障分析，請(qǐng)教

劉景亞

下圖是根據(jù)LZ上傳的視頻，對(duì)聲音進(jìn)行頻譜分析的結(jié)果。
從結(jié)果上看，有一些固定的頻率成分是噪聲的主要來源。
$ k% P- Y& g1 t( ~LZ如能提供減速器的一些參數(shù)和測(cè)試轉(zhuǎn)速情況，就可以進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)分析，從而找出原因了。
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taojiannong

劉景亞 發(fā)表于 2012-11-17 13:22
, o; R8 e: v* r7 e- @* }# y下圖是根據(jù)LZ上傳的視頻，對(duì)聲音進(jìn)行頻譜分析的結(jié)果。
從結(jié)果上看，有一些固定的頻率成分是噪聲的主要來源 ...

送到廠家檢修拆散后，我看后 認(rèn)為齒輪與齒輪之間的間隙過大，你看0.5的塞尺都塞進(jìn)去了，而且各旋轉(zhuǎn)軸套還沒有定心的尺寸，廠家做了更換齒輪試驗(yàn)，更換保持架試驗(yàn)，后來又做了襯套試驗(yàn)，噪聲沒有了；我們用到塔機(jī)上試機(jī)，走了兩個(gè)來回就走不動(dòng)了，又請(qǐng)廠家來人檢查，拆下一看加的浮動(dòng)套給咬死了；做浮動(dòng)套你塑料或銅套做不好嗎，卻選鋼做，結(jié)果搞砸了。其實(shí)一上來有些響聲應(yīng)該不影響使用的，是建筑工地，又在高空，前二臺(tái)在工地上使用的很正常，但質(zhì)檢員為了表明自已有水平，拿著錄音到處給宣傳，說這減速機(jī)有問題。給采購(gòu)人員增加了很大壓力，給制造廠家九大壓力。

w9049237

taojiannong 發(fā)表于 2013-1-3 11:53
送到廠家檢修拆散后，我看后 認(rèn)為齒輪與齒輪之間的間隙過大，你看0.5的塞尺都塞進(jìn)去了，而且各旋轉(zhuǎn)軸套還 ...

如果浮動(dòng)套在未咬死前有效,表均載機(jī)構(gòu)有效,均載機(jī)構(gòu)不就是補(bǔ)償機(jī)構(gòu)加工及組合誤差,那開始有效後無效,會(huì)不會(huì)是軸向尺寸不足,難以讓徑向尺寸發(fā)生正確工作,也許你只是少了幾個(gè)止推銅片也說不定,提供經(jīng)驗(yàn)參考!!

劉景亞

taojiannong 發(fā)表于 2013-1-3 11:53
7 q2 p9 x* H8 |( F' e0 l4 ^0 h- o送到廠家檢修拆散后，我看后 認(rèn)為齒輪與齒輪之間的間隙過大，你看0.5的塞尺都塞進(jìn)去了，而且各旋轉(zhuǎn)軸套還 ...

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當(dāng)時(shí)照片沒有上傳成功，現(xiàn)在上傳聲音分析頻譜圖，希望對(duì)你有所幫助。
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yang1985110

不能壓鉛測(cè)量嗎

和色

間隙太小會(huì)影響噪音但是如果其他沒有問題的話間隙雙倍的增大噪音也不會(huì)有多大的變化

taojiannong

w9049237 發(fā)表于 2013-1-3 15:08
如果浮動(dòng)套在未咬死前有效,表均載機(jī)構(gòu)有效,均載機(jī)構(gòu)不就是補(bǔ)償機(jī)構(gòu)加工及組合誤差,那開始有效後無效,會(huì)不 ...

6 b# {/ m2 [1 F謝謝您的技術(shù)支持，廠家現(xiàn)已做了改進(jìn)，加了個(gè)滾動(dòng)軸承，噪聲消除了。

taojiannong

劉景亞 發(fā)表于 2013-1-4 20:34
當(dāng)時(shí)照片沒有上傳成功，現(xiàn)在上傳聲音分析頻譜圖，希望對(duì)你有所幫助。

& G$ r* B5 f6 b, P" z  Q) H; b' u# E謝謝您，劉大俠。

張聯(lián)

學(xué)習(xí)了