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關(guān)于滑動(dòng)軸承,下圖所示軸頸該如何考慮?

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1#
發(fā)表于 2012-11-4 11:08:48 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
論壇的各位大俠你們好:# A4 B5 s3 U0 E# w1 R" R1 t
       先真心感謝各位百忙之中看小弟的這個(gè)貼,真心的需要你們的幫助。# `; Q* ~0 e, E( d. m
       小弟現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一個(gè)小設(shè)備,上面要用到一個(gè)滑動(dòng)軸承,對(duì)于正常的軸頸與軸承的配合,設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)其承載能力、最小油膜厚度、溫升進(jìn)行校核,可以正常按照機(jī)械設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承基本知識(shí)進(jìn)行校核。但是如果遇到如下圖所示軸頸該如何考慮:2 @* @/ D5 G" U
     見附件。
$ h5 R  I0 C7 F     第一次發(fā)帖,不知道大家能不能打開。
9 h- n: e) g" K4 C) H( R6 c# ]

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 樓主| 發(fā)表于 2012-11-4 11:10:58 | 只看該作者
一直在關(guān)注這個(gè)論壇,也看了好多類似998大俠、憨厚馬、老驥伏櫪前輩的一些經(jīng)典答疑,真心需要你們幫助。也不知道我有沒有說(shuō)清楚我的問(wèn)題。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-4 11:14:15 | 只看該作者
我想問(wèn)的是 如果與滑動(dòng)軸承配合的軸頸截面為如圖所示的被截去一部分,就是軸頸不是一整個(gè)圓時(shí),此時(shí)滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、校核該如何考慮? 應(yīng)該不能按照正常軸頸校核吧?
4#
發(fā)表于 2012-11-4 11:52:05 | 只看該作者
滑動(dòng)部件最好不用此軸截面形狀,那樣不光強(qiáng)度不好,而且對(duì)于滑動(dòng)軸承磨損比較嚴(yán)重,另外空的部分容易進(jìn)入灰塵,碎屑等,影響傳動(dòng),單軸承滑動(dòng),軸承內(nèi)部軸滿圓部分最好大于軸徑的2倍,雙軸承的話每個(gè)軸承內(nèi)滿圓部分的最遠(yuǎn)端連線長(zhǎng)度大于2倍軸徑,
5#
發(fā)表于 2012-11-4 12:04:46 | 只看該作者
沙發(fā)
6#
發(fā)表于 2012-11-4 12:22:01 | 只看該作者
對(duì)液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承來(lái)說(shuō),這種截面就不適合吧,一般都是圓形截面啊,復(fù)雜截面的估計(jì)不好使,沒人用, F& h, q  \9 Z
可能這種的用液體靜壓軸承來(lái)說(shuō)可行,不清楚
7#
發(fā)表于 2012-11-6 22:33:49 | 只看該作者
切去的部分破壞了曲線的連續(xù)性,潤(rùn)滑性能就大為降低,壽命自然也就大為縮短,我不理解為什么這樣設(shè)計(jì)?
8#
發(fā)表于 2012-11-7 09:00:43 | 只看該作者
軸徑如何考慮,首先要看功能上的要求,如允許軸的跳動(dòng)量,這和夾具定位扁銷類似;接著考慮運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,如果達(dá)到和圓軸同樣的徑向跳動(dòng),最小間隙就小于圓軸了,必須考慮溫度升高對(duì)間隙的影響;溫度升高是因?yàn)槟Σ翢?,?duì)于這個(gè)扁軸,要處理好拐角的過(guò)渡,利于油膜的形成

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