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德國ZAGRO鐵路牽引車照片

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1#
發(fā)表于 2012-11-8 16:22:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
德國ZAGRO鐵路牽引車MINI系列,簡單輕便。自重275KG,牽引力150T,適合庫內牽引。

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2#
發(fā)表于 2012-11-8 16:27:51 | 只看該作者
150T 有點利害的!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-8 16:30:36 | 只看該作者
luohuaifeng 發(fā)表于 2012-11-8 16:27
/ [5 u' d9 H" Q5 r150T 有點利害的!

4 ?1 _. u( \9 f7 X; ]6 g+ D" I# H一般的客車牽三節(jié)沒問題。
4#
發(fā)表于 2012-11-8 16:43:55 | 只看該作者
那個夾緊機構很巧妙啊,液壓馬達的驅動方式也讓人耳目一新,真是見的少啊
5#
發(fā)表于 2012-11-8 16:53:23 | 只看該作者
怎么個工作過程呢,樓主給講講啊{:soso_e100:}
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-8 16:58:42 | 只看該作者
翔夢隨風 發(fā)表于 2012-11-8 16:53
! P0 a" z( [  Y! J4 }怎么個工作過程呢,樓主給講講啊
0 {3 }4 P0 {5 J& e; w! F) z
橡膠輪在地上走,是驅動輪;兩個紅色的鋼輪是用來夾持火車輪的,一夾緊火車就會跟著走了。
1 J7 ^- G0 E) u; P" ]就像警察叔叔押壞人一樣!
5 E6 F- d3 n) d% b
7#
發(fā)表于 2012-11-8 17:03:01 | 只看該作者
renwei911 發(fā)表于 2012-11-8 16:58
4 n2 t* ]: W% C9 L橡膠輪在地上走,是驅動輪;兩個紅色的鋼輪是用來夾持火車輪的,一夾緊火車就會跟著走了。
/ z& o& Y! O+ }" O就像警察叔叔 ...
! I5 u3 W" t; X+ J
那就是靠火車的重量傳遞到牽引車上,然后地面和橡膠輪產生摩擦力帶動的吧

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-8 17:05:35 | 只看該作者
翔夢隨風 發(fā)表于 2012-11-8 17:03 ! W4 J- ]/ A7 S# s# g* r; V
那就是靠火車的重量傳遞到牽引車上,然后地面和橡膠輪產生摩擦力帶動的吧
7 a6 I% g+ D0 g, q5 i  ]' P3 m8 B
嗯,基本原理就是這樣的。
9#
發(fā)表于 2012-11-8 17:25:45 | 只看該作者
renwei911 發(fā)表于 2012-11-8 17:05 5 Y. Q/ D& b3 K0 w0 g3 g+ q; B
嗯,基本原理就是這樣的。

9 Y9 O3 [! u% w確實需要把火車車輪輕微間隙的抬起么?小車能否承載?。?br /> - `+ D4 T$ }2 L: E4 Q
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-8 17:35:14 | 只看該作者
chntod 發(fā)表于 2012-11-8 17:25
9 F8 x1 u3 N* `: O- h* L1 _確實需要把火車車輪輕微間隙的抬起么?小車能否承載???

$ V5 m9 t' m( C7 H沒必要抬起來,也抬不起來。

點評

噢,那靠小車自身重量產生的抓地力就應該夠了,原來還懷疑是否會打滑  發(fā)表于 2012-11-8 17:47
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