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樓主: awolfbee

發(fā)幾個(gè)自己改裝的群鉆和攻絲機(jī),以及氣鏟改裝的軸承壓機(jī)

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101#
發(fā)表于 2015-8-3 12:42:38 | 只看該作者
活夠糙的,故障率不低吧。# i& {" S# W' v; S1 G) E

點(diǎn)評(píng)

錯(cuò),故障率非常低,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的時(shí)候絕大部分的問題點(diǎn)都考慮到了。我加工十萬個(gè)件,停工不超過五次。每天開關(guān)機(jī)不算哈。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-4 17:15
102#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 17:15:56 | 只看該作者
zzw.w 發(fā)表于 2015-8-3 12:42 2 G3 Q% P$ |" |3 r  P
活夠糙的,故障率不低吧。

+ h: r5 N* b: p# C7 I: c錯(cuò),故障率非常低,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的時(shí)候絕大部分的問題點(diǎn)都考慮到了。我加工十萬個(gè)件,停工不超過五次。每天開關(guān)機(jī)不算哈。; c$ h& u% s# \) J  s
103#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 17:16:18 | 只看該作者
俯首甘為孺子牛 發(fā)表于 2015-7-9 10:17
* g' S4 N/ @0 v8 R8 ~' v7 s9 }請(qǐng)問大俠,第二個(gè)視頻攻絲機(jī)的正反轉(zhuǎn)是如何實(shí)現(xiàn)的,是靠的電機(jī)的正反轉(zhuǎn)還是機(jī)械結(jié)構(gòu)?謝謝!

* U1 I, J2 Y3 X5 N! F$ v都是電機(jī)正反轉(zhuǎn)。
/ F8 q$ ]" S# {1 K, w: z
104#
發(fā)表于 2015-8-4 22:55:44 | 只看該作者
第一個(gè)設(shè)備中鉆頭的向下運(yùn)動(dòng)沒看懂,是氣缸帶動(dòng)嗎?氣缸只能是間歇運(yùn)動(dòng)吧,但視頻中是連續(xù)運(yùn)動(dòng)啊,求解

點(diǎn)評(píng)

氣缸也可以連續(xù)運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥,空氣會(huì)緩慢進(jìn)入氣缸,以此控制速度,但是這種控制比較粗糙,不是很準(zhǔn)確。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-5 09:31
105#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-5 09:31:05 | 只看該作者
福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-4 22:55
# F# Z2 L) A) s1 v2 w第一個(gè)設(shè)備中鉆頭的向下運(yùn)動(dòng)沒看懂,是氣缸帶動(dòng)嗎?氣缸只能是間歇運(yùn)動(dòng)吧,但視頻中是連續(xù)運(yùn)動(dòng)啊,求解

3 O. t+ i( O  E( V* h9 L氣缸也可以連續(xù)運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥,空氣會(huì)緩慢進(jìn)入氣缸,以此控制速度,但是這種控制比較粗糙,不是很準(zhǔn)確。
$ l  Y1 \6 t" K3 n" f
106#
發(fā)表于 2015-8-21 20:51:37 | 只看該作者
awolfbee 發(fā)表于 2015-8-5 09:31
- q# |3 m7 ]4 Q# r0 \氣缸也可以連續(xù)運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥,空氣會(huì)緩慢進(jìn)入氣缸,以此控制速度,但是這種控制比較粗糙,不 ...

0 D/ F# ^: J6 H0 |: @0 Q說說您這邊是怎么設(shè)計(jì)的咯?求分享
" c; @/ L' P4 Z

點(diǎn)評(píng)

好像帖子中我都說出來了吧? 你需要了解哪方面的東西?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-22 17:49
107#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-22 17:49:14 | 只看該作者
福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-21 20:51
" ~$ \! A# T, D說說您這邊是怎么設(shè)計(jì)的咯?求分享
% }5 x% Z1 X) `
好像帖子中我都說出來了吧?
6 E. K  l6 S9 O你需要了解哪方面的東西?
0 S$ A- K$ X0 S) u
108#
發(fā)表于 2015-8-23 20:38:19 | 只看該作者
實(shí)用最重要了
109#
發(fā)表于 2015-10-30 07:32:54 | 只看該作者
請(qǐng)教下樓主,第一個(gè)視頻送料,是靠重力進(jìn)入軌道的還是靠人往下壓著進(jìn)入的

點(diǎn)評(píng)

斜坡上的,重力滑入。 水平方向,都是氣缸推動(dòng)。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-31 23:49
110#
發(fā)表于 2015-10-30 16:35:37 | 只看該作者
不錯(cuò)啊,學(xué)習(xí)了

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