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樓主: scanpt

普通軸承并列安裝

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11#
發(fā)表于 2013-3-14 13:25:59 | 只看該作者
scanpt 發(fā)表于 2013-3-14 09:42 % q9 {0 M" a; {3 O
我所用的是單向軸承,但是單向軸承同規(guī)格只有一個(gè)寬度,軸徑只有25 但是我擔(dān)心單個(gè)軸承受力有問(wèn)題,所以希 ...
' c* G7 i  L& f0 S, o7 E
逆止器或超越離合器型的軸承嗎》?1 f5 j. u0 E" s; _/ m+ F
12#
發(fā)表于 2013-3-14 19:45:43 | 只看該作者
supperslz 發(fā)表于 2013-3-14 08:11
- r- \! ^, M" w$ i! Z同學(xué),那好像是角接觸球軸承吧!

" a( @( ?0 A8 ]. N4 D7 Fsupperslz大俠,見(jiàn)下面截圖,是深溝球軸承。/ O2 Q# N$ s6 ]# v
$ g& ~' m- L0 C6 b, _0 G

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這是深溝球軸承嗎  發(fā)表于 2014-7-8 21:42
老外的深溝球軸承和咱們的是一樣的,具體我會(huì)在樓下解釋。  發(fā)表于 2013-3-15 14:10
"從文字描述來(lái)看,好像的確是深溝球軸承,但為什么那兩條中心線看起來(lái)像是角接觸呢",本人剛開(kāi)始就存在這樣的疑問(wèn),難道老外的深溝球軸承與GB不同?  發(fā)表于 2013-3-15 13:21
深溝球軸承存在游隙,所以可以當(dāng)做小接觸角的角接觸軸承來(lái)用。  發(fā)表于 2013-3-15 10:03
從文字描述來(lái)看,好像的確是深溝球軸承,但為什么那兩條中心線看起來(lái)像是角接觸呢?  發(fā)表于 2013-3-15 09:34
13#
發(fā)表于 2013-3-15 14:32:12 | 只看該作者
幾位社友都在問(wèn)我那張截圖是不是弄錯(cuò)了,看上去象角接觸球軸承,不是深溝球軸承。% Y/ I* T( \% ?; E" _

6 |' ]0 b8 A- @8 ]' q8 a7 }9 S1. 圖沒(méi)有錯(cuò),是深溝球軸承。& S! h$ n. g( S0 ^  I: `' b4 q
2. 深溝球的接觸角不是0°么?那為什么圖中的深溝球軸承都有接觸角?
0 e+ i: h6 \5 a/ n! u5 M) V4 F/ e  深溝球軸承在承受純徑向載荷時(shí),接觸角確實(shí)是0°。但深溝球軸承還能承受一定的軸向載荷,由于有游隙,在軸向載荷的作用下,接觸角就產(chǎn)生了;否則還是0°接觸角的話,受力不能平衡;游隙越大,深溝球軸承承受軸向載荷的能力越強(qiáng)。
5 C1 g; E# i# G  D) t1 k3. 深溝球軸承還能承受純軸向載荷,尤其在高速,軸向載荷不大時(shí),效果特別好。

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大俠,您好。對(duì)于您帖子中的第3點(diǎn),我有幾個(gè)疑惑,想請(qǐng)您指點(diǎn)、解惑,謝謝! 高速、小軸向載荷 推力軸承不能用于高速,因此否定; 角接觸極限載荷可達(dá)萬(wàn)轉(zhuǎn),為什么不用? 能否舉個(gè)深溝球軸承用于高速、小載荷的實(shí)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-5-2 10:16
14#
發(fā)表于 2014-5-2 10:16:46 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2013-3-15 14:32
; X: |' n, r3 K; J5 l幾位社友都在問(wèn)我那張截圖是不是弄錯(cuò)了,看上去象角接觸球軸承,不是深溝球軸承。* G/ }! [  h. Z, F
& `, ^1 t2 l. s* `4 P, [) |+ T* w
1. 圖沒(méi)有錯(cuò),是深溝球 ...

; ?8 b) c# E$ H. b5 G大俠,您好。對(duì)于您帖子中的第3點(diǎn),我有幾個(gè)疑惑,想請(qǐng)您指點(diǎn)、解惑,謝謝!% W& ]* i+ R! u# {$ Z- |, \
高速、小軸向載荷. R" s: S% q  F% T
推力軸承不能用于高速,因此否定;" I9 [: \/ ]' h4 s8 p+ L8 _2 s! H: g
角接觸極限載荷可達(dá)萬(wàn)轉(zhuǎn),為什么不用?- h5 I5 T- E5 \3 w
能否舉個(gè)深溝球軸承用于高速、小載荷的實(shí)際案例?

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1. 角接觸軸承當(dāng)然可以用,但價(jià)格比深溝球軸承貴; 2. 如果軸向力是雙向的話,深溝球優(yōu)勢(shì)更明顯,一個(gè)就可以了;角接觸得2個(gè)軸承; 3. 具體例子我一下舉不出來(lái),只要符合高速、小軸向載荷,就可以用。  發(fā)表于 2014-5-2 11:37
15#
發(fā)表于 2014-5-2 15:35:05 | 只看該作者
我是小皮 發(fā)表于 2014-5-2 10:16 ! p! T3 I7 J" x6 ]
大俠,您好。對(duì)于您帖子中的第3點(diǎn),我有幾個(gè)疑惑,想請(qǐng)您指點(diǎn)、解惑,謝謝!
5 R5 A( C% M0 X7 I% B高速、小軸向載荷
- L  E0 m7 h& b% a推力軸承 ...
! w, ^  s4 A& I9 J. \8 W- l
補(bǔ)充下,深溝球軸承能承受軸向力是因?yàn)橛杏蜗?。有些?yīng)用中不能有游隙,如機(jī)床,這時(shí)就不能用深溝球軸承。

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一般不叫“四點(diǎn)角接觸軸承”,規(guī)范名稱是“四點(diǎn)接觸球軸承”,還有“三點(diǎn)接觸球軸承”;可以承受雙向軸向力,但承受徑向力很有限。  發(fā)表于 2014-7-3 17:00
應(yīng)該叫“大游隙的深溝球軸承”,有這樣用的。 但角接觸也有四點(diǎn)角接觸軸承,可以受雙向軸向力。  發(fā)表于 2014-7-3 16:44
哦,原來(lái)是這樣。謝謝大俠1  發(fā)表于 2014-5-3 19:05
老師 辛苦了。從去年解釋到今年,就是為了深溝球咋會(huì)出現(xiàn)有角度線。實(shí)際將游隙放大到可視后,就清楚明了為啥老外會(huì)這樣說(shuō)明。 這圖和軸承裝配的要求是符合的。  發(fā)表于 2014-5-2 15:51
16#
發(fā)表于 2014-7-3 13:58:08 | 只看該作者
哈哈
17#
發(fā)表于 2014-7-3 20:04:46 | 只看該作者
@iyxx37& V4 |# n# x/ l5 I! h& |& D
請(qǐng)問(wèn)圖中的軸承是什么軸承?

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18#
發(fā)表于 2014-7-3 20:07:24 | 只看該作者
上圖來(lái)自舍弗勒的樣本HR1。# W4 U, q7 ?* C% |- y2 V2 R' r6 E
下面截圖來(lái)自SKF的樣本。
( j+ }: |  e# j請(qǐng)問(wèn)iyxx37,
4 E4 m! Q; G. Y( ]9 r! e軸承受力點(diǎn)都在軸承外側(cè),是什么軸承?
4 t# M% R7 G6 h$ r- x" {) @/ ]

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止動(dòng)環(huán)軸向受力有對(duì)應(yīng)參數(shù)碼?  發(fā)表于 2014-7-4 10:43
19#
發(fā)表于 2014-7-5 00:00:09 | 只看該作者
當(dāng)然可以
( }6 B  m* H' U6 q6 H/ a6 V! B# m) {( O* f: S9 C; ~
俺的機(jī)器上就有此用法0 H/ s3 U, z/ v$ Y( S
0 p# n0 D; r1 \' U+ b; E% X. z+ C3 S
一直在用
20#
發(fā)表于 2014-7-6 22:16:31 | 只看該作者
大俠研究得透徹呀,學(xué)習(xí)

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