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推力調(diào)心滾子軸承29412的配合問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2013-5-7 09:48:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
哪位幫忙指點(diǎn)一下，立式安裝重載狀態(tài)下，推力調(diào)心滾子軸承29412外圈與零件孔的配合？?jī)?nèi)圈與軸的配合？謝謝！
2#
發(fā)表于 2013-5-7 10:25:10 | 只看該作者
調(diào)心滾子軸承的外圈與軸承座殼體孔不宜采用過(guò)盈配合，內(nèi)圈與軸頸的配合也不宜過(guò)緊，要求在安裝中使用螺母調(diào)整時(shí)應(yīng)能使其產(chǎn)生較靈活的軸向位移。因?yàn)檎{(diào)心滾子軸承若采用過(guò)盈配合，易使軸承的接觸角改變，造成軸承載荷分布不均，引起高的溫升。故而，這類(lèi)軸承的內(nèi)、外圈與軸頸和軸承座殼體孔的安裝配合，一般應(yīng)以雙手大拇指能將軸承剛剛推入軸頸與殼體孔為最好。

點(diǎn)評(píng)

“調(diào)心滾子軸承過(guò)盈配合能改變軸承接觸角，造成軸承載荷分布不均”，此說(shuō)法無(wú)根據(jù)。重工行業(yè)中調(diào)心滾子軸承過(guò)盈配合的用法比比皆是。  發(fā)表于 2013-6-7 22:49
軸承配合與工況相關(guān)，沒(méi)有一種配合能適應(yīng)所有的工況！  發(fā)表于 2013-6-7 22:45
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-7 15:35:41 | 只看該作者
衷心謝謝Scott_科平 ！
4#
發(fā)表于 2013-6-2 17:29:58 | 只看該作者
294系列推力調(diào)心滾子軸承，一般用在極重載場(chǎng)合。
3 d5 Q$ w' h, K如果軸承只承受軸向載荷，軸承外圈應(yīng)該是間隙配合，0.幾毫米的間隙。內(nèi)圈緊配合。
  N& d/ {+ |1 a% P3 @1 _  P如果軸承承受復(fù)合載荷，軸承外圈應(yīng)該是松配合，內(nèi)圈緊配合。
# F9 c4 g6 x, v9 G  m- D1 O
5#
發(fā)表于 2013-6-2 23:21:32 | 只看該作者
有自動(dòng)調(diào)心能力，所以?xún)?nèi)圈過(guò)盈配合外圈間隙

點(diǎn)評(píng)

軸承配合取決于工況！就294軸承來(lái)說(shuō)，內(nèi)圈也有過(guò)渡配合，外圈也有過(guò)渡配合的。見(jiàn)我下面的貼圖。  發(fā)表于 2013-6-7 22:56
6#
發(fā)表于 2013-6-3 09:07:31 | 只看該作者
品豐-程 發(fā)表于 2013-6-2 23:21
, K. ?! p, [0 C5 d9 i$ X: R/ X有自動(dòng)調(diào)心能力，所以?xún)?nèi)圈過(guò)盈配合外圈間隙

/ d9 k: X9 M4 r  K% Z! L9 U同意！～～
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-7 18:07:55 | 只看該作者
謝謝各位專(zhuān)家指點(diǎn)！
8#
發(fā)表于 2013-6-7 22:04:56 | 只看該作者
謝謝各位高見(jiàn)！
9#
發(fā)表于 2013-6-7 22:58:45 | 只看該作者
本帖最后由 Pascal 于 2013-6-7 23:00 編輯 ) n1 F) M5 o1 b4 F

! c9 G- [" H- ~見(jiàn)貼圖，來(lái)自舍弗勒樣本HR1) O" f8 p3 V7 f7 x

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