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樓主: 林霸赫

S100一款國(guó)外的無(wú)人駕駛直升機(jī),奉獻(xiàn)資料并希討論

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-10 08:08:24 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-9 21:33
6 l+ l" P3 m2 `: W# x4 A/ L高老師是我導(dǎo)師的導(dǎo)師,呵呵

& s* ^+ I9 Y" X7 G& Z) ^( r太好了,上月他來(lái)航總開(kāi)會(huì)還見(jiàn)到他,圣體良好;300公斤以上的無(wú)直才是需求的重點(diǎn),S100的資料我這兩天就傳給您,問(wèn)高老師好!+ \/ h1 X# m2 P7 e2 w
32#
發(fā)表于 2013-8-10 09:11:12 | 只看該作者
好的,多謝!
33#
發(fā)表于 2013-8-10 17:33:38 | 只看該作者
多謝樓主無(wú)私奉獻(xiàn)!
34#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-10 18:18:02 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-9 18:55
5 k9 n8 A2 X9 M3 g) ]9 O積分不夠,下不了資料,請(qǐng)發(fā)至:zhaohongf22@nuaa.edu.cn,謝謝!

5 Z' ~/ m# d8 e( d; q& t; {2 l& N- s6 d給您傳過(guò)去了,收到后,有時(shí)間請(qǐng)回復(fù),謝謝!
35#
發(fā)表于 2013-8-10 21:04:10 | 只看該作者
"The blade grip are attached to the T-shaped titaniumforged main rotor shaft and centrifugal forces are held by means of torsional Bendix flexible couplings."資料提到S-100無(wú)人直升機(jī)槳榖上利用了Bendix的彈性軸承,看來(lái)可以進(jìn)行揮擺運(yùn)動(dòng)。
36#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-11 08:57:32 | 只看該作者
本帖最后由 林霸赫 于 2013-8-11 08:59 編輯
7 Z" @3 A* |% C; i" |+ k
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 21:04
9 O+ M4 v% T0 i7 N# S"The blade grip are attached to the T-shaped titaniumforged main rotor shaft and centrifugal forces  ...

' p4 I/ N4 S3 L9 q# T5 X9 O9 B蒲公英早幾年就用了,S100的槳榖分解圖我已經(jīng)上傳了,
37#
發(fā)表于 2013-9-23 19:19:37 | 只看該作者
樓主真厲害 佩服
38#
發(fā)表于 2013-10-1 00:40:59 | 只看該作者
好東西?。?!9 W" U% S" R; b! o* J4 p
39#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-4 16:58:31 | 只看該作者
chee23 發(fā)表于 2013-5-21 14:24
& O0 h  L$ k  p剛才看了一個(gè)視頻,這個(gè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用在電影的拍攝上面
! y- D2 s$ H) |+ |2 ?# t
S100應(yīng)用在電影的拍攝上面?
40#
發(fā)表于 2013-11-21 11:14:12 | 只看該作者
謝謝大俠  找了好久了

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