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TD75帶式輸送機設計

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1#
發(fā)表于 2013-9-10 19:45:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
TD75帶式輸送機相關設計參考) s& u4 ^/ W; F8 p) |. Z. b) i
個人感覺現(xiàn)在的皮帶機設計不能局限于哪種型號,只要按設計標準計算符合應用要求即可。
- M! U& U, [% x

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2#
發(fā)表于 2013-9-10 22:22:23 | 只看該作者
好東西,學習一下!
3#
發(fā)表于 2013-9-11 08:41:53 | 只看該作者
學習一下!感謝樓主分享!
4#
發(fā)表于 2013-9-11 08:45:20 | 只看該作者
TD75帶式輸送機,是國家統(tǒng)一設計的一個通用標準規(guī)范。9 A2 @6 ~# c$ J$ B
按這個規(guī)范設計,除了機架,托輥可以買到標準件,這樣成本就會降低。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-11 11:35:57 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2013-9-11 08:45 % l2 G9 E, L  S" {# {6 ^" F/ m
TD75帶式輸送機,是國家統(tǒng)一設計的一個通用標準規(guī)范。4 N, A' \2 N3 t/ C) i, j5 H
按這個規(guī)范設計,除了機架,托輥可以買到標準件,這 ...

8 W  F9 b% k! {& I1 U雖說帶式輸送機按國家規(guī)定標準設計能省下不少成本,但是現(xiàn)在很多用戶的需求只靠單純的TD75、GX等型號恰好滿足的。/ y$ e! ~0 k2 s
DTⅡ不就是在TD75和GX滿足不了發(fā)展需要應運而生的么。' V+ m8 y* D/ P1 Z2 q
這種情況在國內(nèi)是這樣,在國外更明顯,國外才不認什么TD75什么DTⅡ的。
! j  y0 L( d% C+ Y- a0 h我們給澳大利亞做的帶式輸送機就是這樣,人家只要按照ISO5048或DIN22101相關標準設計的說明計算書,所以我才認為在設計不應該拘泥于條條框框中。
6#
發(fā)表于 2013-9-12 11:23:56 | 只看該作者
學習一下!感謝樓主分享!
7#
發(fā)表于 2013-10-28 10:11:24 | 只看該作者
沒有標準的話  純粹就是企業(yè)自己研發(fā) 知識產(chǎn)權 和設計能力都是問題
8#
發(fā)表于 2014-10-30 20:54:52 | 只看該作者
能夠貼張圖就好了
9#
發(fā)表于 2014-11-4 08:47:52 | 只看該作者
學習、學習。O(∩_∩)O謝謝
10#
發(fā)表于 2015-3-24 10:09:21 | 只看該作者
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