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樓主: wandte

法國產(chǎn)自動換刀主軸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,大伙圍觀

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11#
發(fā)表于 2013-9-28 11:36:59 | 只看該作者
從左向右說吧:
0 ~( v* o1 T7 A3 E2 J3 X6 d左邊實物中藍色的這個,應該是測速或者反饋之類的,樓主沒有畫內(nèi)部細節(jié),換刀前通過反饋定位: \" C2 z/ O) Q, t7 o: O
往右應該是個氣缸,主軸定位停止后,機械手抓刀,氣缸動作,推動空心拉桿,換刀,氣缸動作,碟形彈簧拉緊拉桿,機械手退回,主軸低速試運轉(zhuǎn),正常運轉(zhuǎn)……
, H0 R9 f. U0 a; F3 c再往右是什么呢?有三個接口,是不是接氣管的快速接頭?不太明白,求樓主指教
. y& m8 f- ~* V% z# p1 p! {) T! l應該在換刀動作中還有一步吹氣,不知道是哪個實現(xiàn)的
2 X; a  C2 f4 c8 Y( ^我其實對主軸傳動齒輪箱比較感興趣,尤其是潤滑供油是怎樣動作的,樓主能不能再給示意一下?* l  @# D  R1 N' H4 P3 h
兩對角接觸球軸承,背對背,貌似跟之間有個壇友的帖子《主軸轉(zhuǎn)速高發(fā)熱》,最后調(diào)大了外圈孔徑解決的  那個軸承配置我清楚的記得是面對面,我說發(fā)熱伸長會卡死,有壇友不同意,請大俠也給指點下
4 C; e! e4 c# t& C8 t* O. T, {; Ahttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=336431
. d2 Y: a  S( I" @% J% m究竟是應該是哪種配置呢?
12#
發(fā)表于 2013-9-28 11:40:05 | 只看該作者
樓主的現(xiàn)場手繪圖,能不能發(fā)上來學習一下?
13#
發(fā)表于 2013-9-28 13:35:29 | 只看該作者
快換主軸1 K/ H2 _0 s* s# {  w) X3 }
! G2 x5 {8 D# X; i) ?
啥意思?
14#
發(fā)表于 2013-9-28 13:56:51 | 只看該作者
只能圍觀了!
15#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-28 15:48:40 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-9-28 11:36
; h: k8 Q8 d% f% S2 Q. @/ b& M從左向右說吧:
& S. x0 O  C% @8 x" O左邊實物中藍色的這個,應該是測速或者反饋之類的,樓主沒有畫內(nèi)部細節(jié),換刀前通過反饋定 ...
. z  n+ n' D; y4 N) {
大概回復一下:# W; H: d# B4 r. Q3 L
1. 實物最左邊的那個藍色的是旋轉(zhuǎn)接頭,主軸是帶內(nèi)冷的;" _  h* [6 P, s4 C: @
2. 換刀的檢測和反饋是通過一系列的傳感器配合完成的,如果沒記錯的話應該是5個傳感器,其中三個是在適配器上的是感測刀具位置的,兩個氣缸上的傳感器是檢測氣缸位置的;( ~- t" }4 D" O, ~1 g
3. 圖不是我手繪的,是我們的內(nèi)部培訓資料,實物我們在法國培訓的時候現(xiàn)場也拆過;
3 U: x( E- d2 g& h4. 自動換刀的原理其實還是比較容易看出來的,主軸里面有一組碟形彈簧,能夠保證主軸有一定的鎖緊力,通過氣缸來拉開,氣缸松退時夾緊刀柄;, h' ^9 j  b  y, r
5. 重要的是那幾個傳感器的位置和信號檢測,能夠反饋主軸的狀態(tài):裝刀夾緊(氣缸位置在工作位置)、無刀夾緊(氣缸位置在原始位置)、換刀位置(氣缸位置在后置位置)
$ w" O- B! ]8 C% C& ?0 g6. 另外再附一張完整的換刀主軸裝置動力頭圖,希望能夠拋磚引玉。! Y5 g2 O& r# Y! b, O8 |/ x* P

5 w2 m) X! Z* Q& e  B/ F9 ~4 ~' W) A" V- B# a6 w

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16#
發(fā)表于 2013-9-28 16:24:19 | 只看該作者
wandte 發(fā)表于 2013-9-28 15:48 ' m9 `: T0 q0 R' e) [
大概回復一下:
- U/ z1 y5 {& E) E  s3 ?1. 實物最左邊的那個藍色的是旋轉(zhuǎn)接頭,主軸是帶內(nèi)冷的;
* `! p0 k: X1 p5 }* p9 m2. 換刀的檢測和反饋是通過一 ...
( O$ h6 u  k& O1 y1 i& b1 O: U/ e9 W
還是大師厲害,學到不少東西。主軸帶內(nèi)冷的,旋轉(zhuǎn)接頭就是通水的?厲害厲害$ B( J% A! J3 ~
抓刀機械手也簡化了許多
+ T7 N. j1 K; k4 c% L/ A4 W4 a4 Z. x有一事不明    主軸孔端面有連個擋塊,應該是嵌在刀把的兩個槽里,
) C2 O8 V  @# A) I+ R3 q/ h+ A所以要求主軸能定位懸停,就是換刀前定位到0度或者180°
- T' ^2 e5 k3 [如果是鏜孔,一般也需要主軸有精確的定位懸停- n2 W# c( x7 b, d8 a' l* Q
這個傳感器在哪里呢?難道這類主軸沒有旋轉(zhuǎn)編碼器?$ G% z$ R0 P1 w9 y5 B
或者僅靠伺服電機就能定位?不能吧,齒輪箱是有嚙合間隙的7 }; l% p+ l6 a# |+ l
還有齒輪箱的潤滑系統(tǒng),樓主有沒有?4 F! h' `) I5 E8 b3 n4 \2 j
多謝多謝   竊也多年不搞機床了,只是感興趣而已! L1 ]  v: Y7 }
17#
發(fā)表于 2013-9-28 16:50:21 | 只看該作者
謝謝分享
18#
發(fā)表于 2013-9-28 22:35:59 | 只看該作者
謝謝分享!
19#
發(fā)表于 2013-9-29 20:56:42 | 只看該作者
不錯
20#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-29 23:25:39 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-9-28 16:24 ; u( {8 k3 x) d. n) w
還是大師厲害,學到不少東西。主軸帶內(nèi)冷的,旋轉(zhuǎn)接頭就是通水的?厲害厲害
) }& V: O6 G% h& {% i! m+ e6 g7 |3 p抓刀機械手也簡化了許多, D* Z: S& \0 H: l) S. s
有 ...

% f4 k  ]! F. t; d附圖應該能看出來,里面也帶說明了。. ^6 |' T7 d. j6 o+ J3 t
另外傳動部分用的是同步帶,不是齒輪傳動。* z7 E2 e' C6 y, W/ g; R

# @& V) ^0 z* g6 L6 O" |# L; M' a# n8 x  \) q0 I( @
$ S" q" K7 g0 X6 t! u4 a

# l7 e8 J9 p  G3 n) b2 U3 }* I' T& @: k) M

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謝謝  發(fā)表于 2013-9-30 10:07
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