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樓主: 害怕伏櫪

德國工廠早就沒有2D工程圖了?

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41#
發(fā)表于 2013-10-12 11:27:18 | 只看該作者
那要看什么工廠,俺知道的是他們那邊的模具廠已經(jīng)實現(xiàn)的是無紙化作業(yè)
42#
發(fā)表于 2013-10-12 11:44:00 | 只看該作者
沒有2D如何體現(xiàn)零件公差?我一直想知道。
其實我一直想探索無紙化低成本有效管理(機加工工廠),總感覺欠一點,比如沒有打印出來的圖紙,檢驗檢查尺寸在PC上弄是不習慣慢

點評

我們這邊就是無紙化,不過是老板口述  發(fā)表于 2014-5-29 10:37
43#
發(fā)表于 2013-10-12 11:57:43 | 只看該作者
2D是必須有的,除非這幾天德國剛改的3D

點評

幽默  發(fā)表于 2016-6-11 11:47
44#
發(fā)表于 2013-10-12 12:09:53 | 只看該作者
不同行業(yè)應該側重不同,2D肯定還會存在,畢竟公差裝配這方面還是2D的更清楚。3D作為總裝配圖很直觀的。俺公司都是用inventor直接三維設計,整好了就先出工程圖然后轉cad圖,該外發(fā)的外發(fā),自己做的自己做,不過呢,我們會在cad中放一個45°的軸測立體圖。2D存在這么多年不是一時半會可以替代的,至少得百來年吧!
45#
發(fā)表于 2013-10-12 12:28:39 | 只看該作者
伏櫪大俠,這你就不用懷疑了。我曾經(jīng)做汽車輸送線做設計的時候呆過德國公司,也去過德國參觀過,到現(xiàn)在也就一會兒的功夫,不可能“革新”那么快的。
日常工作上基本都是二維圖,很多會加些表達意圖的三維而已。比較大的管路圖一般會彩打,方便現(xiàn)場安裝和理解罷了。德國還沒那么神,所謂的不需要二維圖的只是少數(shù)成熟的大批量件,因為常年做的一樣就全自動化了。
順便轉幾個圖片給你參考,語言:德語和英語





46#
發(fā)表于 2013-10-12 12:32:19 | 只看該作者
手上曾經(jīng)有一套德國的發(fā)動機裝配圖,明顯就是2D,而且是AUTO畫的。哈哈。
別的不說,至少加拿大沒有說過3取2。去大學和技術學??纯凑n程,別說2D制圖,甚至連手工制圖的課都是要教的。哈哈,不知道那位大蝦是從哪兒聽到的傳聞。
47#
發(fā)表于 2013-10-12 15:39:36 | 只看該作者
公司大把2D圖紙。玩笑開大了。(全資德企,主設備全德國原裝進口)
隨設備來的2D圖紙不要太多。
48#
發(fā)表于 2013-10-12 16:16:32 | 只看該作者
3D是以后的發(fā)展方向。
49#
發(fā)表于 2013-10-12 17:07:04 | 只看該作者
嚇到我了,我還不大擅長那些個三維軟件。偶爾依客戶要求,給貼個軸測圖
50#
發(fā)表于 2013-10-12 18:00:27 | 只看該作者
還在2D學習中
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